İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından “Raylı Sistemlerde Büyük Hamle” toplantısı düzenlendi. Düzenlenen toplantıda İstanbullulara Hızray müjdesi verildi. Peki nedir bu Hızray?
İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, iki yeni hattın projelendirileceğini ve bu projeler için 2021 yılında ihaleye çıkmak üzere hazırlandıklarını dile getirdi. Projelerden ilki, Avrupa yakasını ilgilendiren "Beylikdüzü-Esenyurt-Sefaköy-İncirli Metro Hattı" olacak.
İkincisi ise Asya ve Avrupa arasında olacak ve Beylikdüzü, Bağcılar, Esenler, Bayrampaşa, Gaziosmanpaşa, Eyüp, Kağıthane, Beşiktaş, Üsküdar, Ümraniye, Ataşehir, Sancaktepe, Sultanbeyli, Pendik dahil 17 ilçede yaşayan İstanbulluların hayatını kolaylaştıracak bir proje olarak açıklandı. İşte bu hat Hızray olarak adlandırılıyor.
İlginizi Çekebilir
Deprem vergisi olarak bilinen 'Özel İletişim Vergisi' yüzde 10'a yükseltildi
Ayrıca Bkz. "Bilim kurgu dizisi BÖRÜ 2039’un konusu ve yayın tarihi paylaşıldı"
Toplam maliyet 6 milyar dolar olarak hesaplanıyor
2021 yılı sonunda projelendirme çalışmasının sona ereceğini ve ihaleye çıkılacağını belirten İmamoğlu, Hızray ile ilgili şunları söyledi:
"Doğu-Batı aksında bir baştan diğer başa kat edecek ikinci raylı sistem hattımız ise Hızray olacak. İstanbul’da metro hatlarında ortalama hız 35 kilometreyken toplu taşıma sisteminde bu hız ortalama 20 kilometreye düşüyor. Hızray’da hedeflediğimiz ortalama hız ise 70-80 kilometre arası olacak. Beylikdüzü-Sabiha Gökçen arası 1 saate düşecek. Hızray’ın işletmeye alınmasıyla günde 1 milyon yolcu taşıyacağını öngörüyoruz.
Yapım ve metro araçları dahil toplam maliyeti 6 milyar dolar olacağı hesaplanan bu hattın finansmanı için kamu-özel işbirliği gibi karma modeller öngörmekteyiz. Ön tasarım ve fizibilite çalışmasını 2020 yılı sonunda başlattığımız Hızray projesinin 2021 projesini tamamlamayı hedefliyoruz."
Hızray projesi ilk kez bundan dört ay önce gündeme gelmişti fakat o dönemde hattın Halkalı - Sabiha Gökçen arasında toplam 11 istasyondan oluşacağı ve seferlerin 160 km/s hızla gerçekleşeceği belirtilmişti.
https://www.hurriyet.com.tr/gundem/imamoglu-hizray-ile-beylikduzu-sabiha-gokcen-arasi-1-saate-dusecek-41734884 Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
ibb ve imamoğlu twitterda yaptıklarını paylaşıyor basında bunlar çıkmıyor hatta fox ta bile göremedim. sosyal medya daha gerçekçi.
https://twitter.com/ekrem_imamoglu
https://twitter.com/ibbhaberleri
işolanaklarının açılarak millete iş-aş sağlanması lazım.
al borcu yatır betona.
Acilen ve hızlıca Avrupa yakasını uçuş trafiği yoğun ve daha çok kullanılan Yeni hava Limanı ile şehri birleştriren bir raylı sistem ağı kurulması gerekiyor.
Dünyanın en büyük metropellerinden birinin hava limanı ile şehir merkezi arasında raylı sistem taşıma olmaması büyük bir handikap.
Beylikdüzü metrosu hep istenen birşeydi, sanırım Metrobüs alternatifi olarak inşa ediliyor, yapmışken Sabiha Gökçen’e kadar çekelim demişler. Gerekliliği tartışılır.
TEM istikameti yönünde mi gidecek ?
Sabiha gökçende biletler daha ucuz oluyor o yüzden sabiha gökçen daha fazla tercih ediliyor arnavutköy'den hataya uçak bileti 440 lira sabiha gökçenden hatay 160 lira farka bakarmısınız rezillik tabikide öncelikle çok tercih edilen sabiha gökçene bir şey yapılması lazım
Aynı bataklığa yapılan yeni hava limanının gereksiz olduğu gibi.
Atatürk havalimanı varken boşa para harcamak için yer arıyorlar.
1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü
GENEL İSTATİSTİKLER
13460 kez okundu.
40 kişi, toplam 43 yorum yazdı.
HABERİN ETİKETLERİ
Türkiye Haberleri, hızray ve