Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    indirim kodu
    Anlık Bildirim

    İşte dünyanın en çok kilometre yapan Tesla Modeli; üç yılda tam 650 bin kilometre

    Tesloop tarafından ring hizmetinde kullanılan Tesla Model S 90D, üç yılda 650 bin kilometreye ulaştı. Bataryaları yalnızca iki kez değiştirilen aracın bakım masrafları da oldukça düşük. İşte detaylar
    19 Temmuz 2018, 14:00 (3 yıl)
    15,5b
    1
    25
    Otomobil Teknolojileri
    Otomobil Editörü
    Oy Ver

     

    Güney Kaliforniya merkezli Tesloop, Amerika’da ring hizmeti veren şirketlerden yalnızca bir tanesi. Adından da anlaşılabileceği üzere yalnızca Tesla’nın elektrikli araçlarıyla hizmet veren bu şirket, Los Angeles ve Las Vegas hattında kullandıkları Tesla Model S’in yaklaşık 650 bin kilometreye ulaştığını açıkladı.

    Tesloop’un eHawk olarak adlandırdığı Model S 90D, şirketin en eski araçlarından bir tanesi. Yaklaşık 650 bin kilometreye ulaşan elektrikli araç, dünyanın en çok kilometre yapan Tesla modeli olarak kayıtlara geçmeyi başardı. Bu durumu kendi blog sayfası üzerinden duyuran Tesloop, bu kilometreye ulaşana dek yapılan bakım masraflarını da diğer araçlarla karşılaştırmalı bir biçimde yayınladı.

    Yakıt ve bakım masraflarını büyük oranda düşürdü 

    Şirket tarafından yayınlanan listede Tesla Model S’in toplam bakım masrafları yaklaşık 19 bin dolar olarak açıklandı. Aracın genel onarım masraflarını 6.700 dolar, planlı bakım masraflarını da 12.200 dolar düşürdüğü belirtildi. Yapılan karşılaştırmada, ring hizmetinde kullanılan bir başka araç Lincoln Town Car’ın bakım masraflarının 88 bin dolar civarında seyrettiği açıklandı. Bu da iki araç arasındaki farkı çarpıcı bir biçimde ortaya koymuş oldu. Tabii ki bu rakamlarda Amerika'da el işçiliğinin oldukça pahalı olmasının da etkisi büyük.

    Bataryası yalnızca iki kez değiştirildi 

    650 bin kilometreye ulaşan Tesla Model S’te şimdiye dek 2 kez batarya değişimi yapıldığı belirtildi. Bunlardan ilki 300 bin kilometre civarında gerçekleşti. Bu esnada batarya ömründe sadece %6 azalma olduğu, fakat şirketin bataryayı şarj etme sıklığında görülen bir sorun nedeniyle bataryanın değiştirildiği açıklandı. İkinci değişim ise 520 bin kilometreye gelindiğinde yapıldı. Burada batarya ömrünün yaklaşık %22 oranında azaldığı belirtildi. Üstelik bu değişimler 8 yıllık garanti kapsamında gerçekleşti.

    Ring servisinde yüz binlerce kilometre yapan Tesla Model X’in kabin tarafında, özellikle koltuklarda herhangi bir deformasyon yaşanmaması da oldukça kaliteli malzemeler kullanıldığını gözler önüne seriyor.



    https://www.tesloop.com/blog/2018/7/16/tesloops-tesla-model-s-surpasses-400000-miles-643737-kilometers
    Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    En Beğenilen Yorumlar Yorum Yaz
    serafon 3 yıl ( Mesaj Silindi ) en beğenilen
    8 yıl garantisi varmış daha ne olsun
    G Guest-F2673E0F4 3 yıl ( Mesaj Silindi ) deniz_sea
    Beleş değişmiştir 8 yıl garantisi var. Zaten orası Türkiye değil özel üretim araçlar hariç 10 yıl arabanın ömrüdür.
    Şehmistan (Şehmistan ) 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    Parayı bulayım ne bmw ne mercedes ilk işim Uzun menzilli bir Tesla almak.
    Yorumlar (17) Yorum Yaz Forumda Gör
    irish 1 yıl ( Mesaj Silindi )
    Bataryanın 300000 km boyunca ömrünün bu kadar az düşmesi çok çok iyi.
    Erreguay (Orkun ) 1 yıl ( Mesaj Silindi )
    bu batarya teknolojisinde bi yenilik lazım. var olan teknoloji ile küresel anlamda pil batarya atıkları yüzünden dünya çok daha büyük tehlikeye giricekmiş gibi geliyo bana.
    D DH Misafiri 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    abi pil degisimminde yanlis bilgi veriyorsunuz. tesloop journey baktiginizda piller 190bin geldiginde degistirilmis. ikinci degisimde 390 bin gibi olmus. 300 binde bir degil.nerdey se her 200 binde degisim olmus.
    B brscnk17 3 yıl ( Mesaj Silindi ) DH Misafiri
    Merhaba, orada mile cinsinden belirtilmiş. Ben burada kilometre cinsinden yazdım. Tek fark bu.
    S Seko92 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    Elektrikli aracın ne masrafı olacak da 19 bin $ normal geliyor ? Ayrıca bu aracın sıfır fiyatı neymiş onu da öğrenelim. Önemli olan %99.9 insanın ulaşamayacağı pahalılıkta araç yapmak değil, sokakta her gün görebileceğimiz araçlar yapmaktır. Sen parayı arabaya göm sonra kabini eskimesin. Eskimeyecek tabi ki, zaten kabin iki senede eskimez. Tesla kullandiğı malzemeleri başka gezegenden getirmiyor. Bunlar o fiyattaki bir araç için konuşulacak konular değil. Burada Tesla'yı fanatikçe savunanların kaçı bu aracı alabilecek merak ediyorum ? Tesla yapsın 20 bin $'lık araba, menzili de 500 km olsun, o zaman ilk ben alayım.



    Ne Tesla'ymış be...
    Rocksolidv (Bora ) 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    Mekanik dişli parçası yok neyi bozulacak zaten?? Bozulsa bozulsa cam düğmesi kliması vs bozulacak onlar bile düşük ihtimal bu kalite ataç için..
    F fatihmhizli (FATİH MEHMET HIZLI) 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    Bakım masrafı 19.000 $

    Normal mi yani bu ? Kimse bunu konuşmamış

    Su soğutma sistemi (Radyatör, devirdaim, antifriz vs.)
    Şanzıman (bakımı, yağı, debriyaj baskı balatası, vs)
    Motor (buji, ateşleme sistemi, subap, piston vs.)

    Özetle aklıma gelmeyen daha birçok Mekanik anlamda parçanın bulunmadığı bir araç için bu rakam çok değil mi ?

    +

    Ücretsiz 2 defada pil değişimi .. (düşündürücü değilmi)

    Elon MUSK ve TESLA hayranları için sanırım bunlar sorun değil
    MaDMaxiBo 3 yıl ( Mesaj Silindi ) fatihmhizli
    Diğer aracın bakım maliyeti 88 bin dolar


    Onunla karşılaştırınca çok düşük bakım maliyeti demek. Amerikada işçilik çok pahalı diye düşününce bu yüksek fiyat olmuyor. Yazıda geçiyor.


    Türkiyeye gelince bakım maliyeti 3 yıllık 19 bin dolar olmayacak yani.
    A AKTeknisyen (Hamza yok) 3 yıl ( Mesaj Silindi ) fatihmhizli
    Öncelikle ABD işçilik maliyetleri yüksektir.Piyasa tüketime endeksli olduğu için tamir işi pek rağbet görmez yapılınca da ucuza gelmez.



    Ayrıca,

    1: Araçta redüksiyon var.Gavurun powertrain dediği motordan gelen gücü tekere aktaran bunun içinde sabit dişliler kullanan sistem.Çok istisnai olsa da bunun içinde bakım gerekiyor.



    2: Süspansiyon sistemi,ön takım direksiyon sistemi klima sistemi v.s gibi içten yanmalı araçlarda da bulunan sistemler olduğu gibi ek olarak batarya iklimlendirme sistemi de mevcut.Yani saniyi ağzı ile "Aks bilyasi" bunda da bozulur/değişir.



    3:Filtre sayısı sıradan araca göre oldukça fazla ve büyük.Hepa filtre gibi pahalı sarf malzeme kullanıyorlar.



    4:Aracın yaptığı kilometre anormal.Türkiye'de araç kiralasanız bile bu rakama sürede kolay kolay kimse ulaşamaz.Zaten istisnai durum olduğu için açıklama yapmışlar.Bu kadar km işin içine girince normalde olmayan arıza ve değişimlerde işin içine giriyor.Yoksa siz kullansanız ne o maliyeti ne o km'yi bulursunuz.
    TurQich (No Name) 3 yıl ( Mesaj Silindi ) fatihmhizli
    Bu araclarin bakimi direk servislerinde yapiliyor. Bu yuzden pahali olmasi da dogal. Aracin lambasi degisse 10-20 dolara degismez. Uretici servisleri her zaman tuzlu fiyat ceker. Sadece teker degisimi 1000 dolari bulabilir. Eh bunun yazlik kisligi var birde. Bunlar garanti kapsaminda olmayan seyler.

    Ayrica belli araliklarla arac muayeneleri sart olan bir durumdur.

    Burda acik olan soru bence inspeksiyon paketinin bu maliyete dahil olup olmamasi. Bu paket fiyata dahil mi? Dahilse neleri iceriyor?

    Eger herhangi bir paket yoksa bu masraflar oldukca dusuk denebilir.
    .PanxeR. (tayfun ilme) 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    Piller bedavaya değişmiş fakat değişmese bile 10 yıllık bir araçta ortalama yüzde 20 performans kaybı oluyor tabiki tesla pil değişim maliyetlerini de hesaplayarak satıyor arabaları ama en büyük avantaj sadece arabanın az yakması değil elektrikli arabaların az bakım istemesi ve az sorun çıkartması sayesinde siz kendiniz bile ödeseniz bakım maliyetlerini yinede az tutacak başka bir marka araç 3 yılda o kadar KÖ yapsaydı zaten çöp olurdu elektrikli araçların motoru sanılanın aksine çok ucuz oyüzden 50-100bin km olmadan motoru değişen teslalar da var. Batarya üretim hacmi de arttıkça batarya fiyatları düşüyor tek sıkıntı menzil oda 10 yıl içinde çözülür 2 seçenek var ya araçlar benzin alır gibi dakikalar içinde full şarj olabilecek yada bataryalar sizi çok uzun örnek 1000km soluksuz götürebilecek onu zaman içinde görücez artık.
    darkaura 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    elektrikli araclarin en buyuk avantajlarindan bir taneside bu. mekanik, disli parca az oldugu icin cok daha az bakim istiyor, cok daha uzun dayaniyor. su an uretilen tesla araclarin motor omru 1milyon mil. 1,6 milyon km. karsilastirma yaparsak benzinli araclar elektriklilerin yaninda buharli araba gibi kaliyor, agir hantal, cok bakim isteyen yagli pasli.
    AttackHane (atakan erdur) 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    3 yılda 650bin yapmış 2 yıla milyonu devirir bu
    Y yorumculuklar 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    Elektrikli arabalar motor ve mesefa konusunda iyi yerlere geldiler ama batarya konusu hala sıkıntı. Mobil cihazlar nerelere geldi hala en büyük sıkıntıları bataryalar. Ömrünün azalmması, ağırlığı, sıcaklığa göre kapasitesinin etkilenmesi ve kolay yanıcı olması hala beni elektrikli arabalara soğruk tutan şeydir. Onun dışında en başta sessiz olmaları tek başına alınması için yeterli sebeptir.
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    Nasıl eklemek istersiniz?
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    15462 kez okundu.
    17 kişi, toplam 17 yorum yazdı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    tesla model s, elektrikli araçlar ve
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 3 yıl iPhone Fotoğraf Ödülleri’nde Türkiye’den 3 isim 3 yıl Joker filminin vizyon tarihi belli oldu 3 yıl Corning’den akıllı saatler için Gorilla Glass camlar 3 yıl 2018'de Rainbow Six: Siege'e Başlanır mı? - Bölüm 1 3 yıl LG Q7 Plus ülkemizde satışa sunuldu. İşte fiyatı 3 yıl Veri ihlallerinin Türkiye'deki işletmelere maliyeti 2 milyon dolar 3 yıl 130 milyar dolar değerinde altın taşıdığı söylenen Rus gemisi bulundu 3 yıl Peugeot Rifter ve Citroen Berlingo'nun yurtdışı fiyatları belli oldu 3 yıl Huawei'nin amiral gemisi yonga seti Kirin 980, Eylül ayında IFA'da tanıtılacak 3 yıl Amazon'un piyasa değeri 900 milyar dolara ulaştı 3 yıl Blue Origin, en önemli test uçuşlarından birisine çıktı: İşte görüntüler 3 yıl LG V40 ThinQ, Ekim ayında piyasaya sürülebilir 3 yıl LG G7 ThinQ ilk izlenim | 4899TL Eder mi? 3 yıl Yeni Renault Megane RS Trophy, serinin en ateşlisi olacak 3 yıl Rolls-Royce, uçak motorlarını ''böcek'' robotlarla tamir edecek 3 yıl Keyifsiz olmanız başarının kapısını aralıyor 3 yıl Griffin:"Gençler kripto paralardan uzak dursun" 3 yıl Uçan otomobil Transition, gelecek yıl satışa sunulacak 3 yıl Huawei Kirin 710 yonga seti duyuruldu 3 yıl Samsung'un Bixby destekli akıllı hoparlörü birkaç hafta içinde gelebilir 3 yıl GÖRÜNTÜLENEN İşte dünyanın en çok kilometre yapan Tesla Modeli; üç yılda tam 650 bin kilometre Sonraki Google Kenya'da balonlarla internet sunacak 3 yıl Samsung Galaxy Watch, Tizen işletim sistemi ile gelecek 3 yıl Yeni cilt kanseri için hayat kurtaran erken teşhis yöntemi 3 yıl Rus şirket Dünya'nın en büyük 3D inşaat yazıcılarını duyurdu 3 yıl Facebook’ta en fazla reklam harcaması yapan siyasetçi Donald Trump! 3 yıl Gorilla Glass 6 ile telefonlarınızın camları artık daha sağlam 3 yıl Bu telefonun pili bitmiyor: İşte karşınızda Xiaomi Mi Max 3 3 yıl Avrupa Komisyonu'nun Google'a verdiği ceza ''ucuz akıllı telefonları'' ortadan kaldırabilir 3 yıl Xiaomi Mi A2 Lite doğrulandı 3 yıl ABD'deki kripto para gündemi piyasayı olumsuz yönde etkiledi 3 yıl Amazon'dan yeni bilim-kurgu dizisi: Tales From the Loop 3 yıl Huawei toplamda 100 milyon akıllı telefon satışına ulaştı 3 yıl Bu uzay aracı Güneş'e 'dokunmaya' gidiyor: İşte detaylar 3 yıl Eşcinsel süper kahraman Batwoman'ın dizisi için hazırlıklar başladı 3 yıl Kanser teşhisinde yeni bir yöntem: manyetik tel 3 yıl Nissan Micra'ya yeni bilgi-eğlence sistemi ve donanım takviyesi 3 yıl “Earth Atlantis” şimdi IOS’ta 3 yıl Huawei'nin bütçe dostu telefonu Nova 3i resmen tanıtıldı 3 yıl RomerG Mekanik Anahtarlı Logitech G413 CARBON'u İnceledik 3 yıl Avrupalı astronot, Dünya'yı uzaydan işte böyle görüntüledi (VİDEO) Daha Eskiler
    Yeni Haber
    şimdi
    Geri Bildirim