Geçtiğimiz Eylül ayında örtüsü kaldırılan makyajlı Peugeot 5008, kısa süre önce düzenlenen etkinlik ile Türkiye'de satışa sunuldu. Kardeşi 3008 ile aynı doğrultuda yenilenen makyajlı 5008'in fiyatı 475 bin TL'den başlıyor fakat lansmana özel sunulan 12.500 TL destekle giriş fiyatı 462.500 TL'ye düşüyor.
Özellikle ön taraftan bakıldığında kardeşi 3008'e fazlasıyla benzeyen makyajlı Peugeot 3008'de yeni çerçevesiz ızgara tasarımı, yenilenen LED farlar, tamponun alt kısmına kadar uzanan dişler ve tampon tasarımı dikkat çekiyor. Arka bölümde ise FULL LED teknolojisine sahip stoplar yer alıyor. Ufak dokunuşların yapıldığı iç mekanda da 12.3 inç boyutunda dijital gösterge ekranı ve 10 inç bilgi-eğlence ekranının dahil olduğu yeni nesil i-Cockpit düzeni göze çarpıyor.
İlginizi Çekebilir
Ayrıca Bkz. "Elektrikli Mercedes EQS'ten yeni teaser geldi"
Makyajlı Peugeot 5008 Türkiye'de Allure, GT Selection ve GT donanımlarıyla satın alınabiliyor. Ayrıca GT versiyonunda sunulan Black Pack opsiyonuyla koyu krom radyatör ızgarası, koyu krom ön ve arka Peugeot aslan logoları, koyu krom kaput üstü model monogramı ve bagaj üzerinde Peugeot yazısı, Tungsten Gri tampon koruması, saten siyah tavan hattı ve tavan barları, siyah cam çerçeveleri ve plastik kapı korumaları, parlak siyah arka tampon şeridi alınabiliyor.
2021 model yılıyla birlikte kırmızı Nappa deri döşeme ve siyah Alcantara yüzeylerin yanı sıra Lati Wood ahşap iç kaplamaların da tercih edilebildiği Peugeot 5008’de bazı önemli sürüş asistanları da mevcut. Gece görüş sistemi, dur-kalk özellikli adaptif hız sabitleme sistemi, şerit takip asistanı, daha da geliştirilen trafik levhalarını tanıma sistemi ve markanın son nesil otomatik acil durum frenini bu özellikler arasında gösterebiliriz.
Makyajlı Peugeot 5008'in kaputu altında 180 beygir güç üreten 1.6 litre PureTech benzinli motor bulunuyor. EAT8 otomatik şanzımanla kombine edilen motor GT Selection ve GT donanım seviyeleriyle tercih edilebiliyor. Dizel tarafında ise 130 beygirlik 1.5 BlueHDi ve EAT8 kombinasyonu karşımıza çıkıyor. Motorların Euro 6.2d-temp normuna ve WLTP protokolüne uygun olduğu da markanın verdiği bilgiler arasında.
Makyajlı Peugeot 5008 fiyat listesi şöyle:
Model | Kampanyalı fiyatlar |
Benzinli | - |
Yeni 5008 GT SELECTION 1.6 PureTech 180hp EAT8 | 510.000 TL |
Yeni 5008 GT 1.6 PureTech 180hp EAT8 | 550.000 TL |
Dizel | - |
Yeni 5008 ALLURE 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 475.000 TL |
Yeni 5008 GT SELECTION 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 510.000 TL |
Yeni 5008 GT 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 550.000 TL |
Yorum Yaz Paylaş Tweetle Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:



Evcil hayvanların yerini almaya aday yapay zekaya sahip tüylü robot
Türkiye fiyatı 580.000 lira. Kampanyalı hali 550.000 lira.
Şimdi amaç her konudaki gibi vergi, kur muhabbeti yapmak değil, farklı yaklaşım sergileyeceğim:
Fransa'da aracın vergisiz fiyatı (%19.6): 36.000 Euro
Türkiye'de aracın vergisiz fiyatı (%80+%18): 273.000 Lira / 29.000 Euro
Yukarıdaki verilerden 2 noktaya değineceğim:
1) Peugeot kendi vatandaşını daha mı az seviyor da vergisiz daha yüksek fiyattan satıyor? (Hemen hemen tüm Avrupa araçları için aynı sonuca ulaşırsınız.) Bizdeki vergi onların araç başı cirosu neredeyse.
2) 3008 ve 5008'in aynı donanımı arasında 2.000 birim (1 aylık maaşınızın yarısı, 3'de 1'i diyelim) fark olsa neden bizim ülke insanımız direkt üst modele atlamaya meyilli olur? Yıllar önce okumuştum bir yerde: 1 lira farkla büyük boy ister misiniz sorusu olur ya, biz atlıyoruz hemen 1 lira nolcak fakir miyiz verelim gitsin. Zengin olan (görgülü olan, doymuş olan ne derseniz) 1 lira farka rağmen ihtiyacı olmadığı için tercih etmiyor, çünkü kendisine fazla geleceğinin farkında. Üstteki araç farkı da bunun gibi bir şey sanırım. Zenginlik ihtiyacın olmadığı için küçüğünü alabilme özgürlüğüdür gibi tam hatırlayamadığım bir söz vardı.
Çıkarımlarım bu kadar.