Türkiye'de sıfır otomobil Avrupa'ya göre yüzde 70 daha pahalı

LenaCars tarafından yapılan araştırma, Türkiye'de sıfır araçlar üzerindeki vergi yüküne ilişkin acı tabloyu gözler önüne seriyor. Bu vergi yükü, ikinci el araçlara da taşınınca fark daha da büyüyor.

Almanya’ya göre sıfır otomobiller ortalama yüzde 70 daha pahalı
İkinci elde fiyat farkları 2,5 kattan 5 kata kadar çıkıyor

Barış Cankı

Otomobil Editörü

Yüksek vergi yükü, Türkiye'de otomotiv pazarının büyüme ivmesini yavaşlatıyor. Sıfır araç satışları rekor kırsa da Türkiye’nin nüfusa kıyasla araç sahipliğinde OECD ülkeleri arasında geride olduğu tespit ediliyor. 2024 yılında her 1000 kişiye 354 motorlu araç düşerken, AB ülkelerinde her 1000 kişiye ortalama 570 motorlu araç düşüyor.

Almanya’ya göre sıfır otomobiller ortalama yüzde 70 daha pahalı

Türkiye'de sıfır otomobil Avrupa'ya göre yüzde 70 daha pahalı — LenaCars tarafından yapılan araştırmalara göre, Türkiye'deki sıfır otomobillerin Almanya'ya oranla ortalama yüzde 70 daha pahalı olduğu ifade ediliyor. LenaCars Genel Müdürü Selçuk Nazik, yapılan araştırmayla ilgili şunları söyledi:

“Sıfır kilometre araç fiyatlarının Avrupa'ya kıyasla bu denli yüksek olması; vergi politikalarının gözden geçirilmesi, dengeli, sürdürülebilir bir vergi politikasının ortaya konması ve tüketicinin vergi yükü altında ezilmemesi gerektiğini ortaya koyuyor. ÖTV düzenlemesi gerçekleştirilirken bu durumun da göz önünde bulundurulmasını umut ediyoruz.”

Türkiye dışında başka bir Avrupa ülkesinde ÖTV (Özel Tüketim Vergisi) gibi ilave bir vergi bulunmuyor. Vergilendirme emisyona; yani araçların çevreye verdiği kirliliğe göre yapılıyor.