Metrobüs hattında kullanılacak yeni aracın testlerine başlandı

İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin her gün yüz binlerce İstanbullunun kullandığı metrobüs hattındaki otobüsleri yenileme çalışmaları devam ediyor. Hatta kullanılacak yeni araç test aşamasında.

Barış Cankı

Otomobil Editörü

Bildirimi Aç Bildirim Açık

Metrobüs hattında kullanılacak yeni aracın testlerine başlandı — Tam Boyutta Gör

Geçtiğimiz aylarda metrobüs hattında çalışan otobüslerin yenileneceğini duyuran İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), bu kapsamda başlattığı çalışmalara devam ediyor.

Geçtiğimiz haftalarda metrobüs hattında çift körüklü bir otobüs test edilmişti. Bugün yapılan açıklamada, hali hazırda metrobüs filosunda bulunan Mercedes-Benz CapaCity’lerin yeni modelinin testine de başlandığı duyuruldu.

Kapıları dışa doğru açılıyor

Metrobüs hattında test edilen Mercedes-Benz CapaCity L isimli test aracı, filoda bulunan CapaCity modellerine göre bazı yeni özellikler barındırıyor. 21 metre uzunluğundaki araç, EURO 6 motor ile donatılmış. Ayrıca, aracın ön kapı hariç diğer üç kapısı dışa doğru açılıyor. Söz konusu araçlar 193 yolcu taşıma kapasitesine sahip.

Şimdilik boş haldeyken testlere tabi tutulan Mercedes-Benz CapaCity L modelinin yakıt tüketimi ve yol tutuş özellikleri inceleniyor. Kısa süre sonra kum torbaları yüklenerek test edileceği de verilen bilgiler arasında.

https://www.iett.istanbul/tr/main/news/metrobus-hattinda-yeni-test-araci/2316 Yorum Yaz Paylaş Tweetle Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:

En Beğenilen Yorumlar Yorum Yaz

hamunpatra 3 hf.

193 kişi kapasiteli. Ama biz 293 kullanırız

Yanıtla

İşlemler Yorumu Forumda Gör Yorumu Şikayet Et

Moueson 3 hf.

İstanbul gerçekten artık bu kadar nüfusu kaldiramiyor. Bit kadar şehirde milyonlarca insan yaşıyor. Artık günün her saatinde trafikten kurtulamiyorsunuz , kal...

Devamını Gör

3 Yanıt Yanıtla

Galatas4ray 3 hf.

Tavanı eklemedin herhalde rahat 320

1 Yanıt Yanıtla

Daha Fazla Beğenilen Yorum

Yorumlar Yorum Yaz Forumda Gör

DH Misafiri 2 hf.

İstanbul binlerce yıllık tarihi bünyesinde barındıran hem arkeolojik hemde etnografik bir açık hava müzesi... muazzam bir doğal güzelliğe sahip ,bir çok kuşun göç yolları üzerinde ,bir çok memeli hayvanın üreme ve yaşam alanı tüm bunların yanı sıra son derece yüksek bir deprem riski taşıyan, deprem vukuun da yaklaşık 5-6 milyon insanın öleceği söylenen, bazı bilim adamları 7-8 şiddetinde olması beklenen depremin yaratacağı yıkımın Türkiye'nin istiklalini yitirmesine neden olacağını söylemesine rağmen,( son derece açık rant hırsıyla) ülkemizin tüm finans sistemi ,son olarak da TC MERKEZ BANKASI İstanbul a taşınıyor,ne bu ülke nede İstanbul bu yükü çekemez ..bu eylemler zaten bozuk olan gelir dağılımının dahada bozulmasına ,Anadolu şehirlerinde özellikle Ankara'da şimdiden etkisini gösteren bir fakirleşmeye neden olur ...projesi bile olmayan gercekleşmesi ekonomik ve hukuken imkansız olan saçma sapan kanalla uğraşan MUHALEFET son derece tehlikeli bu sosyal felaketin farkında bile değildir .!!!Türkiye'nin ve Türk demokrasisinin sorunu AKP ,RTE ,SARAY ,İKTİDAR Filan değildir tek sorun hiç bir işlevi olmayan ,muhalif olmayı bile ve beceremeyen ,atılan her oltaya SAZAN gibi saldıran ADI VAR KENDİ YOK MUHALEFET PARTİLERİDİR .

AMC 2 hf.

Klima ayarı şoföre göre yapılmasın herif açmıyor rahatsız oluyorsan kullanmayacaksın arac.

ipli jeton 2 hf.

Resmin büyük halini görebilmek için tıklayın

Man da Capacity rakibi ekstra uzun körüklü otobüs yapmış. Bence buna da şans verilebilir. Sonuçta bu da alman malı. Kötü olacağını zannetmiyorum.

Gelen araç test aracı. İETT'ye özel üretilmiş bir araç değil. Dolayısı ile alım yapıldığında İETT kapıları farklı sipariş edebilir. Otobüslerde firmalar, müşterilerine farklı kapı opsiyonları sunuyor. Herhangi bir özelleştirme yapılmamış test aracı üzerinden yorum yapmak çok sağlıklı değil.

gothamcity 2 hf.

Kapının dışarı doğru açılması mantıklı olmuş

fredydexter 2 hf.

kusura bakmayın ama proje hüsran.raylı sistem getirlmesi şart bu sistm patlar.kısa vadeli çözüm bu sistem tutmaz

V2 2 hf.

İstanbul un öyle bir içine etmişler oyle insanları gereksiz şekilde yigmislar ki düzelmesi çok zor.

kültürlü cingen 2 hf.

İstanbul'da dolgun bir ücret almadan çalışan insanlara acıyorum. Akılsızlık olarak görüyorum.

dawras 2 hf.

Sonunda biri kapıların dışarı doğru açılması gerektiğini anlamış. Bir de keşke kapılar diğer tarafa alınsa da kaza durumunda otobüsler akan trafiğe çıkıp gelen araçlara kafandan girmese...

edgar1899 2 hf.

Akia firmasının metrobüsü çift taraftan kapılı, her iki yönden de yolcu bindirme ve indirme yapabiliyor.

sametsale 2 hf.

Hattı rahatlatır en azından

Daha Fazla Yorum Yükle

Yorum Yaz Forumda Yanıtla

İçerik Göm

Nasıl eklemek istersiniz?

Geçen Hafta En Beğenilen 3 Üye

1 xAdli 3. kez +291 2 Relax Relax 3. kez +168 3 nick bırakmamışsınız lan ilk kez +163

Haftanın Beğenilen Yorumcuları

darkaura +124 Leipold +93 Musty3535123 +88 12 Angry Men +85 khytr89 +71 Spider_hip +69 routemaster +67 GreldoR +63 b0Ni +61 koyunsayar +61

Tüm güncellemelerden eposta yoluyla haberdar olun.

ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

GENEL İSTATİSTİKLER
9442 kez okundu.
42 yorum yazıldı.

HABERİN ETİKETLERİ
metrobüs, istanbul metrobüs ve

10 etiket daha metrobüs araçları otobüs mercedes capacity mercedes capacity L istanbul büyükşehir belediyesi Otomobil Teknolojileri Bilim ve Teknoloji Barış Cankı Popüler MPopüler

Facebook Sayfası257,7b

Twitter Profili80,8b

YouTube Kanalı269b

RSS Yayını

Mobil Uygulamamız

Yeni

Popüler

Videolar

Metrobüs hattında kullanılacak yeni aracın testlerine başlandı

Kapıları dışa doğru açılıyor