Corsa GSE Vision Gran Turismo, oyun için tasarlanmış olsa da “gerçek dünyadan” öğeler taşıyor. Konsept, Opel'in ana şirketi Stellantis’in geliştirdiği STLA Small platformu üzerine inşa edilmiş. Markaya göre konsepti bu platforma dayandırmak ve Corsa adıyla sunmak kasıtlı bir hamle çünkü 2026 yılında tanıtılması beklenen yedinci nesil Corsa’nın tasarımına ilham verecek.
Araç, Grandland ile aynı 82 kWsa'lik bataryayı kullanıyor. Buna karşılık mevcut Corsa’nın en büyük bataryası ise 52 kWsa kapasiteye sahip. Radikal dış tasarımına rağmen konseptte üretime yönelik öğeler de bulunuyor. Örneğin; ön ve arka aydınlatmalarda Opel'in “Compass” imzasının daha teknik bir yorumu kullanılmış.
Opel, temmuz ayında GSE alt markasının performans odaklı elektrikli araçlar geliştireceğini duyurdu. Yeni Corsa konsepti, markanın bu vizyonunu daha da ileri taşıyor. Çift motorlu güç aktarımı sayesinde 789 beygir gücü sunan araç, 1170 kg ağırlığında ve 0-100 km/s hızlanmasını 2 saniyede tamamlıyor.
Maksimum hız ise 320 km/s ile sınırlandırılmış. Ancak bu değerler yalnızca Gran Turismo oyununda geçerli. Opel, bu rakamların “gerçekçi” olduğunu ve teoride üretim modeline de taşınabileceğini belirtiyor.
Opel, konseptin tasarımını da maksimum düzeyde zorlamış. Aracın aktif spoyleri yüksek hızda sürtünmeyi azaltmak ve dengeyi artırmak için arkaya uzayabiliyor. Viraj alırken hava freni olarak da görev yapabiliyor.
Bu haberi ve diğer DH içeriklerini, gelişmiş mobil uygulamamızı kullanarak görüntüleyin:
Her eline ehliyeti alan şöför olsaydı, böyle olmazdı zaten!