Qualcomm'un sergilediği coupe-crossover karışımı konsept, parlak jantları, geriye doğru açılan arka kapıları ve dört bir yanı kaplayan ışık şeritleriyle büyük bir oyuncak gibi görünüyor ancak burada önemli olan kabuk değil onun altında barındırdığı teknolojiler. Zaten şirketin kendisi de bu konseptin ileride üretim girmek için değil, Qualcomm teknolojilerinin otomobillere nasıl entegre edilebileceğini göstermek için tasarlandığını açıkça ifade ediyor.
Asıl önem arz eden tarafa yani iç mekâna geçtiğimizde ise bizleri konsol boyunca uzanan 55 inçlik geniş bir panel karşılıyor. Bu panel birden çok bölüme ayrılmış. Sürücünün önündeki kısımda araç ve yolculukla ilgili bilgilerin sunulduğu bir gösterge ekranı bulunuyor. Merkezde bir multimedya ekranı yer alırken, ön yolcu da kendi önündeki ekran ile çevrimici medya ve oyun deneyiminin keyfini çıkarıyor.
Elbette bu panel, buz dağının sadece görünen kısmı. Konsept aracın pek çok yerinde yolcuları algılayabilen ve aracın fonksiyonlarını onların tercihlerine göre otomatik ayarlayabilen kameralar bulunuyor. Bahsi geçen bu fonksiyonlara koltuk pozisyonunu ayarlama, kişiye göre sık kullanılan uygulamaların ve tercih edilen içeriklerin mevcut ekranlarda öne çıkarılması gibi özellikler dahil.
Snapdragon Digital Chassis konseptinin diğer öne çıkan özellikleri arasında doğal dil anlama özelliğine sahip sanal asistan ve yolculuk esnasında ürün veya hizmet satın alımı yapabilmek için yüz tanıma ve biyometrik doğrulama gibi teknolojiler bulunuyor. Bu ödemelere konseptin kendisi için sunulan özellikler, içerikler ve servisler dahil olduğu gibi park ücreti veya alışveriş gibi daha günlük işler de dahil.
Son olarak, bir kaza gerçekleşmesi durumunda aracın etrafında olup bitenler kameralar tarafından kaydedilip bulutta depolanabiliyor. Bu özelliğin, sürücüler, kolluk kuvvetleri ve sigorta şirketleri için kaza sonrası inceleme ve çözüm sürecini basitleştireceği ifade ediliyor.
Qualcomm, CES 2023'te gelecek yıl üretime girmesi planlanan Snapdragon Ride Flex SoC'i de tanıttı. Bu sistemin dijital kokpit, gelişmiş sürücü destek sistemleri ve otomatik sürüş işlevlerinin tek bir SoC'de bir arada bulunmasına izin verecek şekilde tasarlandığı, böylece otomotiv üreticilerinin isteklerini daha düşük maliyetle karşılayabileceği ifade ediliyor.
Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
Kusura bakmayın, bu bölüm bende migren yaptı. Adblocker kullanıyorsanız filtre: www.donanimhaber.com##.owl-stage
Efsane Türkiye’ye gelse alırım..
Başka reklamınız yokmu yav yıllardır aynı post
O ışık efektleri sadece yanlarda değil üstte de olmalıydı. Böylece tabancayı kullanan, kafasını yana eğmek zorunda kalıp, fıtık olmaz. Aynısını küçükken ışıklı ayakkabımda yaşamıştım oradan biliyorum. Ayakkabıma yan bakmaktan düz yürüyemiyordum. Hava atmaktan ziyade o havayı yaşamayı tercih ederim. 7 de olsam 70 de olsam kararım değişmeyecek.
Kaç aydır güne bu reklamla başlıyorum artık bağımlılık yaptı her gün bir toz alınca günümün anlamı oluyor (!)
zaten 40 saat çalışıyorum
Türkçe dil desteği yok ne kullandıüımızı bilmiyoruz
Mukemmel bir silah acaba ne kadar hızlı atıyor. [resim]
Fiyat makul olsa efsane olur gerçekten ya.
arkadaşlar fc24 gerçekten bedavaya veriliyor kaçırmayıınn
bu reklam daha ne kadar kalacak
30 yıldır bunu görüyoruz
@ccguven sizden daha istilacı olamazlar...
Vay bee, bu cihaz xiaomi çıktı ben de diyordum kim üretmiş..
hocam 4x daha iyi direk hs attirir
Über
Evet ama 6x scop daha iyi gider buna daha uzaktaki hedefler için. Gerektiğinde 3x'e de çekebilirsin falan :D
Muskun alev tabancası vs bu
İstilacı güvercinlere karşı iyi olur. 5 10 dk da bir sopayı alıp kovalamak yordu artık.
Yakında su atan F18 falanda yaparlar :)