Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    Anlık Bildirim

    Sıra dışı tasarımıyla dikkat çeken 16 tonluk elektrikli kamyon: Volta Zero

    Şehir içi kargo ve eşya taşımacılığı için özel olarak geliştirilen 16 tonluk elektrikli kamyon Volta Zero, alışılagelmiş kamyon tasarımlarından sıyrılarak oldukça farklı bir formda karşımıza çıkıyor.
    2 hf.
    4,7b
    1
    11
    Otomobil Teknolojileri
    Abone ol
    Otomobil Editörü

    Elektrikli araçlar söz konusu olduğunda tasarımcılar alışılagelmişin dışında çalışmalarla karşımıza çıkabiliyor. Kısa süre önce Volta Trucks tarafından örtüsü kaldırılan 16 tonluk elektrikli kamyon da bunların en güzel örneklerinden biri.

    Volta Zero adı verilen elektrikli kamyon, “şehir içi kargo ve eşya taşımacılığı için özel olarak geliştirilen dünyanın ilk 16 tonluk ticari aracı” iddiasıyla tanıtıldı. Şirket tarafından yapılan açıklamada, maksimum yüklü halde yapılan simülasyonlarda Volta Zero’nun iki farklı batarya seçeneği ile 150 ve 200 kilometre menzil sunduğu kaydedilmiş. Söz konusu araçta kullanılan bataryaların kapasitesiyse sırasıyla 160 ve 200 kWh olarak açıklandı.

    Volta Zero’da arka tekerleklere güç vermek için geleneksel sistemler yerine e-Axle adı verilen daha yenilikçi bir sistem kullanılıyor. Elektrik motoru, şanzıman ve aksın hafif ve kompakt yapıdaki e-Axle birimi içerisinde birleştirildiği sisteme yukarıda kapasite seçeneklerini belirttiğimiz Lityum Demir Fosfat bataryalar enerji veriyor. Şirket, Lityum Demir Fosfat pillerin uzun kullanım ömrü, dayanıklı pil tasarımı ve termal kararlılık gibi özelliklerinden dolayı bu tür ticari araçlar için en uygun seçenek olduğunun altını çiziyor.

    Volta Zero’nun tasarımına baktığımızda, benzer boyuttaki içten yanmalı motorlu kamyonlara göre oldukça farklı bir yapıya sahip olduğunu görüyoruz. Kamyonun sürücü kabini yere oldukça yakın ve neredeyse tamamen camlarla çevrili olması sayesinde sürücüye doğrudan 220 derecelik bir görüş açısı sağlıyor. Bu durumda elbette sürücü koltuğunun kabinin ortasında olmasının payı da büyük. Sürücü koltuğa oturduğunda göz hizası yaklaşık 1.8 metre yüksekliğe denk geliyor. Bu da yol üzerindeki yayaları ve diğer araçları rahatlıkla görebileceği şeklinde yorumlanabilir.

    İlginizi Çekebilir Avatar Amerikan ikonu yeniden doğuyor: İşte yeni nesil Jeep Grand Wagoneer

    Ayrıca Bkz. "Elektrikli Volkswagen ID.4'ün kabininden ilk resmi görüntüler geldi"

    Volta Zero’daki sürücünün görüş açısı ve güvenlik konularında pek çok yardımcısı da mevcut. Yan ayna yerine kullanılan geniş açılı kameralar, 360 derece kuş bakışı kamera ve kör nokta uyarı sistemi sürücünün aracın çevresinde olup biten her şeyin farkında olmasını sağlıyor. Volta Zero’nun diğer sürüş asistanları arasında aktif direksiyon yardımı, trafik işaretleri yardımcısı, şerit değiştirme yardımcısı ve geri manevra yardımcısı gibi özellikler bulunuyor.

    Volta Zero’nun sürücü kabini oldukça sade ve amaca uygun olarak tasarlanmış. Sürücünün hemen önündeki dijital gösterge ekranında araçla ve sürüşle ilgili önemli bilgiler yer alıyor. Sağda ve solda yer alan dokunmatik ekranlar da aydınlatmalar, klima, navigasyon ve sürüş planlaması, iletişim ve medya gibi pek çok fonksiyonun yerine getirilmesini sağlıyor. Kabine giriş ve çıkışların daha kolay yapılması için iki tarafa da sürgülü kapılar eklenmiş.

    9460 mm uzunluğa, 3470 mm yüksekliğe, 2550 mm genişliğe ve 4800 mm aks mesafesine sahip olan Volta Zero’nun dar şehir sokaklarında rahatça görev yapabileceği belirtiliyor. 8,600 kilogram maksimum yük kapasitesine sahip olan Zero’nun kargo bölümü, Avrupa standartlarındaki 16 palete ev sahipliği yapabilecek boyutta tasarlanmış. Sıcakta bozulabilecek nesnelerin nakliyesini yapacaklar için soğutma özelliğine sahip kargo bölümü de opsiyon olarak sunuluyor.

    Maksimum hızı 90 km/s ile sınırlandırılan Volta Zero, 2021 yılının ilk yarısında bazı büyük şirketlere test aracı olarak gönderilecek ve gerçek koşullarda gösterdiği performans ölçülecek. İngiltere’de üretilmesi planlanan elektrikli kamyonun satışa çıkması 2022 yılını bulacak.



    Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    En Beğenilen Yorumlar Tümünü Genişlet Yorum Yaz
    alprkrkmz (alper korkmaz) 2 hf. en beğenilen monacomen
    Klasik bir kamyon tasarımına göre tabi ki sıradışı haberdeki araç. Nesini anlamakta güçlük çekiyorsunuz. Adam dünyada bulunmayan bir tasarım dememiş ki. Sıradan kamyonlara göre sıradışı denmiş.
    Klasik bir kamyon tasarımına göre tabi ki sıradışı haberdeki araç. Nesini anlamakta güçlük çekiyorsunuz. Adam dünyada bulunmayan bir tasarım dememiş ki. Sıradan...
    Devamını Gör
    monacomen 2 hf.
    Sıradışı tasarım mı? Bu bildiğin belediye otobüsünü kamyon yapmışlar.
    Yorumlar (7) Yorum Yaz Forumda Gör
    WarSaw (Savaş T.) 1 hf.
    arka teker sonrası uzun araçlar görünmez tehlikelere çok açıklar özellikle şehir içi sokak dönüşlerinde kaldırımdaki yayalara çarpma riski mevcut her batılıyı doğru düşünür doğru işler çıkarır görmemek lazım örnekte olduğu gibi. o tekerin daha arkaya kaydırılması veya arka mesafenin biraz daha kısaltılması lazım.
    CoreXXX (fatih tat) 2 hf.
    Neresi sıradışı onu anlamadım. Başlığa bakınca uzay aracı havasında bişey bekliyor insan😁
    ona97 2 hf.
    Bende bizim yerli volta markası yaptı sandım. Elektrikli scooter, golf arabası yapıyorlar. Şimdide kamyon yaptılar diye sevinmiştim.
    mehmehcik_71 (uygar yolcu) 2 hf.
    Milenyumdan sonra parlak gri elbiselerle gezeceğime alıştırmıştım kendimi. O yüzden bu tarz tasarımlar pek sıradışı gelmiyor ;)
    Nemesis-Prime 2 hf.
    Elektrik teknolojisi çok iyi. Tasarım göreceli tabi. Ben tasarımı beğendim. Oldukça yenilikçi.
    monacomen 2 hf.
    Sıradışı tasarım mı? Bu bildiğin belediye otobüsünü kamyon yapmışlar.
    alprkrkmz (alper korkmaz) 2 hf. monacomen
    Klasik bir kamyon tasarımına göre tabi ki sıradışı haberdeki araç. Nesini anlamakta güçlük çekiyorsunuz. Adam dünyada bulunmayan bir tasarım dememiş ki. Sıradan kamyonlara göre sıradışı denmiş.
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 2 hf. Pebble akıllı saatlerine hayat öpücüğü 2 hf. Tuşlara basınca şarj olan ilginç konsol projesi 2 hf. AMD ve MediaTek özelleştirilmiş 5G yongaları için iş birliği yapıyor 2 hf. Realme aktif gürültü engelleme yapan kulaklıklarını tanıttı 2 hf. Tesla, kendi video oyunlarını geliştirmek için yazılım mühendisleri arıyor 2 hf. Piyasaya sürülmeye hazırlanan Poco M2, 6GB RAM ile gelecek 2 hf. Windows Defender zararlı yazılım indirmek için kullanılabilir 2 hf. COVID-19 verilerini yakında Google Haritalar'da görüntüleyebileceksiniz 2 hf. Galaxy S20 FE tüm özellikleriyle karşımızda: Samsung'un yeni F/P telefonu olabilir 2 hf. AMD Fortnite haritasına sürpriz yumurta yerleştirdi 2 hf. Almanların koronavirüs aşısı Türkiye’de bin kişi üzerinde test edilecek 2 hf. Redmi Note 10'un tasarımı ve teknik detayları sızdırıldı 2 hf. Nokia 9.3 PureView seri üretime giriyor 2 hf. Microsoft Surface Duo, 2021 yılından önce ABD dışında satılmayacak 2 hf. Yeni vaka ve ölüm sayısında korkutan artış (5 Eylül) 2 hf. Fiyat / performans yarışı: Snapdragon 732 ve Helio G95 geldi 2 hf. HTC CEO’su görevi bıraktı 2 hf. Yeni nesil Apple Watch modelleri için bileşen üretimi başladı 2 hf. Google Pixel 5 ve Pixel 4a 5G'nin fiyatı ve çıkış tarihi sızdırıldı 2 hf. SeaClear projesi, okyanus tabanını robotlarla temizlemek için geliştiriliyor 2 hf. GÖRÜNTÜLENEN Sıra dışı tasarımıyla dikkat çeken 16 tonluk elektrikli kamyon: Volta Zero Sonraki Xiaomi Mi TV Horizon Edition'ın temel özellikleri ve tasarımı sızdırıldı 2 hf. Facebook, Instagram hikayelerini doğrudan Facebook üzerinden görüntülemeyi test ediyor 2 hf. Windows 10 yeni güncellemesinde ses ve metin iletişimine odaklanıyor 2 hf. Haftaya BİM ve A101 marketlerde dikkat çekici teknoloji ürünleri var 2 hf. Honor Watch ES akıllı bileklik maliyete odaklanıyor 2 hf. THY teknoloji şirketi kuracağını açıkladı 2 hf. Rusya’nın tescillediği Sputnik-V isimli aşının ilk klinik sonuçları açıklandı 2 hf. Nvidia Reflex teknolojisini detaylandırdı 2 hf. Honor Watch GS Pro dayanıklılığı ön plana çıkarıyor 2 hf. TEKNOFEST’in roket ve elektrikli araç yarışmaları başladı 2 hf. Gigabyte profesyonel oyuncular için AORUS 15P dizüstü bilgisayarını duyurdu 2 hf. Bugün Covid-19 nedeniyle vefat eden kişi sayısı 50'yi geçti (4 Eylül) 2 hf. Crysis Remastered sistem gereksinimleri açıklandı 2 hf. Elon Musk: Mars'a gidenlerin ölme ihtimali yüksek 2 hf. Eski telefonunu Xiaomi’ye getirenlere çifte indirim fırsatı 2 hf. Jeep'ten elektriklenme adına yeni adım: Wrangler 4xe 2 hf. Resmen açıklandı: Yalova Belediyesi’ne siber saldırı! 2 hf. RTX 3090, 3080 ve 3070’in özelleştirilmiş tasarım fiyatları paylaşıldı 2 hf. Rusya, Çin'in geliştirdiği Kovid-19 aşısı denemelerinin ülkede yapılmasına yeşil ışık yaktı 2 hf. Xiaomi laboratuvarı görüntülendi: 1.800 akıllı telefon aynı anda test ediliyor Daha Eskiler
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim
    Yeni Haber
    şimdi