Aslında bu hikâye artık tanıdık. İlk olarak 2017’de prototip olarak gösterilen modelin 2020’de yollarda olması planlanıyordu. Sonrasında hedefler sırasıyla 2022, 2023, 2024 ve 2025’e kaydı. Bugün gelinen noktada ise hâlâ bir üretim tarihi yok; konuşulan şey sadece bir tanıtım. Üstelik Tesla’nın 2025’teki yatırımcı toplantısında dile getirilen 1 Nisan 2026 tarihi de sessizce Nisan sonuna ötelenmiş durumda.
Dikkat çeken bir diğer detay ise kullanılan dildeki değişim. Daha önce “demo” olarak ifade edilen etkinlik artık “unveil” yani resmi tanıtım olarak geçiyor. Bu da aracın tasarımının 2017’de gösterilen konseptten ciddi şekilde farklı olabileceğine işaret ediyor. Nitekim Tesla’nın son marka başvurularında görülen yeni silüet, daha keskin ve farklı bir tasarımın yolda olabileceğini düşündürüyor.
Öte yandan gecikmeler sadece takvimle sınırlı değil. Yıllar önce yüksek depozitolar ödeyerek rezervasyon yapan müşteriler hâlâ araçlarını bekliyor. Hatta bazı kullanıcılar paralarını geri almakta bile zorlandıklarını dile getiriyor. Bu durum, projenin güvenilirliğine dair soru işaretlerini artırıyor.
Tüm bunlara rağmen Tesla cephesinde Roadster hâlâ markanın “vitrin modeli” olarak konumlandırılıyor. Ancak şirketin aynı anda otonom sürüş ve direksiyonsuz araçlara odaklanması, sürüş keyfi üzerine kurulu bu hiper otomobille çelişen bir tablo ortaya koyuyor.
Özetle, Tesla Roadster için Nisan ayında bir tanıtım ihtimali var. Ancak geçmişte defalarca ertelenen bu proje için net olan tek şey, belirsizliğin hâlâ devam ettiği. Roadster sahneye çıkana kadar, bu açıklamalar uzun bir vaatler zincirinin son halkası olmaktan öteye geçmiyor.
Bu haberi ve diğer DH içeriklerini, gelişmiş mobil uygulamamızı kullanarak görüntüleyin: