Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    indirim kodu
    Alternatif Görünümler
    Anlık Bildirim

    Volkswagen: "İçten yanmalı motorların ömrü sanılandan uzun"

    Volkswagen'in teknik bölümden sorumlu ismi Matthiar Rabe, içten yanmalı motorların mevcut beklentilerin aksine daha uzun süre hayatta kalacağı görüşünde. Tabii bu karbonsuz yakıtlarla mümkün olacak.
    6 ay (Son Güncelleme: 6 ay)
    6b
    1
    58
    Otomobil Teknolojileri
    Abone ol
    Otomobil Editörü
    6

    Alman otomotiv devi Volkswagen, son yıllarda elektrikli araç teknolojilerine yönelik dev yatırımlarıyla gündemde olsa da içten yanmalı motorlara olan inancını yitirmiş değil.

    Volkswagen’in teknik bölümünden sorumlu Matthias Rabe, küresel ısınmanın en büyük sorumlularından biri olarak görülen içten yanmalı motorların beklentilerin aksine uzun bir geleceğe sahip olduğunu düşünüyor. Çünkü Rabe’e göre dünya, önümüzdeki yıllarda biyokütle veya diğer materyallerden üretilen sentetik yakıtlara geçiş yapacak.

    İlginizi Çekebilir Avatar Peugeot Volkswagen'e meydan okudu: Bu rekor benzinli araçla bile kırılabilir

    Sıfır emisyon stratejisinin başarılmasında elektrikli araç teknolojilerine alternatif olarak görülen sentetik veya başka bir deyişle karbonsuz yakıtlar, uzun süredir otomotiv endüstrisinin yakın markajında. Uzmanlar, üretim sürecinde CO2’i yakalayan sentetik yakıtların benzin ve dizelle çalışan otomobilleri karbonsuz hale getireceğine ve böylece küresel ısınmayı sınırlandırmaya önemli katkı sağlayacağını düşünüyor. Fakat bu yakıtların üretime hazır olması için hala önemli bir adım atılabilmiş değil.

    Ayrıca Bkz. "Hyundai koronavirüs nedeniyle logosunu güncelledi"

    Avrupa Birliği başta olmak üzere yetkililer, otomotiv üreticilerini mevcut CO2 emisyonlarını düşürmeye zorlamak için katı kurallar koyuyor. Bu da Volkswagen dahil pek çok üreticiyi otomotivin trendi haline gelen elektrikli araçlara yatırım yapmaya itiyor. Fakat Matthias Rabe, mevcut bataryaların ağırlığı ve boyutu nedeniyle elektrikli araç teknolojilerinin diğer ulaşım alanlarında yeterince verimli olamayacağına, bunun da hem yetkilileri hem de şirketleri mevcut içten yanmalı motorlar için daha temiz yakıt geliştirmeye teşvik edeceğine inanıyor.

    Rabe, konuyla ilgili açıklamasını “Eğer havacılık endüstrisine bakarsanız bu yakıtlara yönelik talebin büyük olduğunu görürsünüz. Çünkü uçaklar tamamen elektrikli hale gelemez, eğer gelirse Atlas Okyanusu’nu geçemeyiz. Biz Volkswagen olarak CO2 emisyonları konusunda bir rol model olmak istiyoruz, fakat bu içten yanmalı motorları tamamen kenara ittiğimiz anlamına gelmez” sözleriyle bitirdi.



    https://www.autocar.co.uk/car-news/industry/volkswagen-combustion-engine-has-life-it-yet Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    Daha Fazla Video
    donanimhabercom Instagram

    En gerçekçi yapay et

    bahtiyaruckun

    3D yazıcıya en kısa zamanda ötv geliyor zam geliyor desenize

    4 hafta önce
    Ankaratıplı

    içine etin besin değerlerini entegre etsinler ya da çok fazla abarttım

    1 ay önce
    Barni Moloztaş

    3D YAZICIYA BAS ÖTV BASSSSSS

    1 ay önce
    En Beğenilen Yorumlar Tümünü Genişlet Yorum Yaz
    Guhong01 (Guhong 01 ) 6 ay en beğenilen
    Almanya'da yaşamış ya da bulunmuş insanlar geliri düşük kesimin Volkswagen aldığını bilirler. Geliri düşük kesim Volkswagen' dense daha çok Fiat, Ford gibi markaları tercih ediyor. Alman insanı bile bu markayı almazken Türk insanının kendini bu kadar köpek yerine koyan bir markayı bu kadar önemsemesi çok enteresan gerçekten. Dünya' da eşi benzeri bulunmayan bir ülkeyiz bazı konularda. Dua ve tok kapı sesi ile...
    Almanya'da yaşamış ya da bulunmuş insanlar geliri düşük kesimin Volkswagen aldığını bilirler. Geliri düşük kesim Volkswagen' dense daha çok Fiat, Ford gibi mark...
    Devamını Gör
    darkaura 6 ay
    meali: ayni araclari daha uzun seneler makyajlayip, makyajlayip satacaz.
    MrKattchup 6 ay Guhong01
    “Alman insanı bile almazken” yani yaşamışsınız ama sanırım hayallerde, üşenmedim girdim baktım geçen yıl en çok satılan araba markasıymış Almanya’da.
    Yorumlar (33) Yorum Yaz Forumda Gör
    N KUL 6 ay
    Vw herzaman dünya birincisi olur,diğer firmalar otomobil üretemiyor tamam da,koltuğunu üretsinler bari:) Vw kaltesinde bir otomobil olmadığından insanlar vw’i tercih ediyor,kalite olanlar da 200-300 bin yüksek fiyat istiyor. Segmentine göre vw’ile diğer araçları kıyaslayıp inceleyin,bakalım😁 Bir arkadaşım söyle dedi; vw bunlara paramı veriyor siz otomobil üretmeyin diye:)) Şaka gibi yahu,dışardan arabaya benzer içerisine binersin oyuncak araba içi gibi,arka koltuğu yok derecesine,kötü 🛋 Otomobil alacaklar bakıp araştırıp vw alıyor,kimsenin babasının malı değil vw,kaliteyi tercih ediyor insanlar.
    yaman06 (Berk Yaman) 6 ay
    Geçenlerde de Bmw Dizel motorları geliştirmeye devam edeceğiz demişti.



    Dieselgate sonrası yaşanan "Aman bir an önce Elektrikli otomobillere geçelim" algısı zannedersem üretim ve tedarik sıkıntıları, çoğu pazarlardaki altyapıların uzun dönem hazır olmayacağı gerçeği ile yavaş yavaş değişiyor gibi.
    sergengüney 6 ay
    kim ne derse desin içten yanmalılar bitmet
    byeblade (onur çayan) 6 ay
    Elektrikli arabanın tarihi icten yanmalilar kadar var. Su gunlerde dile getirilmesinin sebebi elon musk balonudur. Tek gayesi bir piyasa olusturup ekmegini yemektir. Bmw nin elektrikli modeli teslanin yari parasi. Elektrikli araba fikri külliyen saçma çunku elektrik depo edilebilen bir enerji cesidi degil. Batarya teknolojisi gelismiyor dostum. Gelisse o kulagina koydugun telefonun sarji 10 sene oncesine nazaran fazla giderdi. Elektrikli araba hic populer olmayacak en azindan icten yanmalilar gibi.
    star scream (eaaa oooo) 6 ay
    Şarj, şarj istasyonu, batarya sorunlarına çözüm bulunmadan içten yanmalı motorların ömürlerinin kısa olacağını sanmıyorum.Bence firmalar şuan elektrikten ziyade hidrojenle çalışan arabalara yönelmeliler.
    byeblade (onur çayan) 6 ay star scream
    Hidrojenle calisan araba diye bisey yok. Hidrojen kimyasal enerjisi elektrik enerjisine donusturulup elektrik enerjisiyle gidiyor. O da tarih oldu cunku verimsizligi ve tehlikesi yuzunden toyota vazgecti.
    ozgurmisirci 6 ay
    Araştırma güzel olmuş. Emeginize sağlık
    NaciAydinlar 6 ay
    Güzel araştırma olmuş
    aslanulaş 6 ay
    başlık çok dikkat! çekici.
    kayamtky 6 ay (düzenlendi)
    Hiç arabam olmadı, kafam rahat.
    Ama yanlış anlaşılmasın, kedi ciğer olayı değil. Ben istemediğim için.
    ironman68 (Mert Demir) 6 ay
    Çalıştığım plazada passat golf tiguan polo ezici üstünlüğü var
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    Nasıl eklemek istersiniz?
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    6038 kez okundu.
    33 kişi, toplam 33 yorum yazdı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    Volkswagen, elektrikli araçlar ve
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 6 ay Honda: "CR-V almak RAV4, X-Trail ve Forester almaktan daha mantıklı" 6 ay Nokia 9.3 PureView'un çıkışı ertelendi 6 ay Honor V30 Pro kutu açılışı | En güçlü Honor telefon 6 ay Zoom'un habersiz para kestiği iddiası doğru değil! MEB'den açıklama geldi 6 ay TCL 10 akıllı telefon serisi satışa çıkıyor 6 ay Koronavirüs salgınında vaka sayısı 30 bini geçti 6 ay Mafia 2, remaster sürümüyle konsollara gelebilir 6 ay CDC Amerikan vatandaşlarını maske takmaları konusunda uyardı 6 ay E-Devlet’ten ücretsiz maske siparişi başladı 6 ay Ranitidin içeren tüm ilaçlar Amerikan pazarından geri çekildi 6 ay Oppo yarın ilk akıllı hoparlörünü tanıtabilir 6 ay AMD StoreMI’yi geliştirmeyi durdurdu 6 ay Windows 10 2004’te güncelleme bildirimi değişiyor 6 ay Vivo Y50 tanıtıldı: Dört arka kamera, 5.000 mAh pil 6 ay Audi RS 6 Avant, ABT dokunuşuyla çok daha hırçın ve güçlü 6 ay Binance’den Sağlık Bakanlığına 10 bin koruyucu giysi bağışı 6 ay Nvidia GeForce RTX 2060 Super mobil detayları sızdırıldı 6 ay NextVR sanal gerçeklik firması Apple tarafından satın alınıyor 6 ay Yeni Huawei Vision TV'nin görüntüsü ve özellikleri ortaya çıktı 6 ay GDDR5 stokları tükeniyor 6 ay GÖRÜNTÜLENEN Volkswagen: "İçten yanmalı motorların ömrü sanılandan uzun" Sonraki Zen 3’te tek çekirdek performansı artıyor-Zen 4’le birlikte AVX512 desteği geliyor 6 ay Google Haritalar artık teslimat yapan restoranları öne çıkarıyor 6 ay İngiltere’de gündüz kullanılan elektrik için abonelere geri ödeme yapılacak 6 ay Netflix’in Türk yapımı yeni dizisi Aşk 101’in fragmanı yayınlandı 6 ay Samsung Birleşik Krallık, 8K TV alana 4K Frame TV hediye ediyor 6 ay Apple sağlık çalışanları için yüz koruması tasarlıyor ve üretiyor 6 ay Samsung: Exynos 990 yonga seti Snapdragon 865 ile aynı perfromansa sahip 6 ay iOS 14 kodları, LiDAR tarayıcılı iPhone 12 Pro’yu açık etti 6 ay IKEA, 2018 kataloğunun %70’inde yenilenebilir veya geri dönüştürülmüş malzeme kullandı 6 ay Resident Evil 8, seneye gelebilir: İşte ilk sızıntı bilgiler 6 ay NASA, Ay’a kalıcı olarak gitmek üzere icra edilecek görevin detaylarını paylaştı 6 ay New York City, 1 milyonu aşkın öğrenci için Zoom ile eğitimi yasakladı 6 ay Koronavirüs günlük konuşmada saçılan aerosoller ile bulaşabilir 6 ay Samsung Galaxy Tab S6 için One UI 2.1 ile Android 10 güncellemesi yayınlandı 6 ay Yarın tanıtılabilir: iPhone SE 2 nasıl olacak? 6 ay PTT ücretsiz maske dağıtacak [Güncelleme] 6 ay Türkiye'de toplam vaka sayısı 27069'a çıktı 6 ay Intel Comet Lake çıkış tarihi ve Core i9-10900K-Core i7-10700K-Core i5-10600K slaytları 6 ay Samsung, Galaxy Buds'ı yeniden hayal etti: İşte kuru fasulyeyi andıran yeni Galaxy Buds tasarımı 6 ay 2020 yılının en iyi su fotoğrafları yayımlandı Daha Eskiler
    Yeni Haber
    şimdi
    Geri Bildirim