İnce Satırlar
Liste Modu
Döşeme Modu
Sade Döşeme Modu
Blog Modu
- 349 beygirlik V6 motor
- Etkileyici dış tasarım
- Daha modern ve teknolojik iç mekân
- Overtrail'de neler farklı?
- Yorumlar
Önümüzdeki yılın ilk çeyreğinde satışa sunulması planlanan yeni Lexus GX için henüz bir fiyat bilgisi paylaşılmadı. Söz konusu model, body-on-frame yapıya sahip GA-F platformu üzerine inşa edilmiş. Bu yapının ön tarafında çift salıncaklı süspansiyona yer verilirken arkada multi-link süspansiyon görev yapıyor.
349 beygirlik V6 motor
Lexus'un hem asfalt hem de arazide direksiyon hissini geliştirdiğini belirttiği elektronik kontrollü direksiyon sisteminin bulunduğu araçta aktif amortisörlere sahip adaptif değişken süspansiyon da opsiyon listesinde yer alıyor.
Yeni Lexus GX, ilk etapta 349 beygirlik twin turbo 3.4 litre V6 motora sahip GX 550 versiyonuyla satılacak. 650 Nm maksimum tork üreten motor, 10 ileri otomatik şanzımanla kombine edilmiş. Mevcut modeldeki V8 ile kıyaslandığında fazladan 48 hp güç ve 46 Nm tork sunan bu motor, yeni GX'e 3629 kg çekme kapasitesi kazandırıyor.
Etkileyici dış tasarım
Tasarım olarak baktığımızda önceki nesil Lexus GX'den en ufak bir iz bile göremiyoruz. Yüksek omuzlarıyla kaslı bir görünüm sunan motor kaputunun hemen önünde alışıldık Lexus ızgarasının evrim geçirmiş hali bizleri karşılıyor. İnce gündüz LED'lerine sahip yatay farlar da altındaki siyah detaylarla birlikte L formu oluşturuyor.
2024 Lexus GX; 5004 mm uzunluğa, 2850 mm aks mesafesine, 2113 mm genişliğe (aynalarla) ve 1920 mm yüksekliğe sahip. Arazi odaklı Overtrail ve Overtrail+ versiyonlarında ise yükseklik 1935 mm olarak karşımıza çıkıyor. Yeni GX'in bu ölçülerle selefine göre 70 mm daha uzun ve 60 mm daha geniş bir model olduğu söylenebilir.
Daha modern ve teknolojik iç mekân
Yeni Lexus GX'in iç mekânında 6 kişilik (ikinci sırada kaptan koltuklar) ve 7 kişilik oturma düzeni tercih edilebiliyor. Sürücü ve ön yolcu koltuğunda ısıtma ve havalandırma özelliği standart. İkinci sıra koltuklarda ise ısıtma özelliği opsiyon olarak sunuluyor. Konsolda yeni 12.3 inç dijital gösterge paneli ve 14 inç multimedya ekranı görev yapıyor. Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto desteğinin bulunduğu sisteme head-up display de dahil.
Overtrail'de neler farklı?
Hep Overtrail dediğimiz için biraz da bu donanımın neden farklı olduğunu belirtelim. GX'in bu donanım seviyelerinde 33 inç arazi odaklı lastiklerle çevrili 18 inç jantlar bulunuyor. Bunun dışında arazi kullanımı destek sistemi (crawl control), yokuş iniş kontrolü, 3D çoklu zemin görüntüleme sistemi ve Elektronik-Kinetik Dinamik Süspansiyon Sistemi de mevcut. Overtrail+ seviyesinde bunlara ek olarak masaj fonksiyonuna sahip özel koltuklar da sunuluyor.
Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
Efsane Türkiye’ye gelse alırım..
O ışık efektleri sadece yanlarda değil üstte de olmalıydı. Böylece tabancayı kullanan, kafasını yana eğmek zorunda kalıp, fıtık olmaz. Aynısını küçükken ışıklı ayakkabımda yaşamıştım oradan biliyorum. Ayakkabıma yan bakmaktan düz yürüyemiyordum. Hava atmaktan ziyade o havayı yaşamayı tercih ederim. 7 de olsam 70 de olsam kararım değişmeyecek.
Mukemmel bir silah acaba ne kadar hızlı atıyor. [resim]
Fiyat makul olsa efsane olur gerçekten ya.
Vay bee, bu cihaz xiaomi çıktı ben de diyordum kim üretmiş..
hocam 4x daha iyi direk hs attirir
Über
Evet ama 6x scop daha iyi gider buna daha uzaktaki hedefler için. Gerektiğinde 3x'e de çekebilirsin falan :D
Muskun alev tabancası vs bu
İstilacı güvercinlere karşı iyi olur. 5 10 dk da bir sopayı alıp kovalamak yordu artık.
Yakında su atan F18 falanda yaparlar :)
Hazneye kezzaplı su doldurup nişan almak yapmayın böyle şeyler yahu...
Xiaomi kendini çok geliştirdi artık her alanda kaliteli işler yapıyorlar.
fışkırttığı su mermi gibi isabetli gitmeyeceği için gereksiz diye düşünmüş olabilirler.
Lazer nişangah da eklenseymiş tadından yenmezmiş.