
Yeni nesil şarj ünitesi, Orange Charging’in geliştirdiği “Unicorn OS” akıllı sistem sayesinde esnek ve verimli bir güç yönetimi sağlıyor. Halihazırda şirketin Çin genelinde 46 bini aşkın şarj noktası bulunuyor ve bunların yüzde 47’sinden fazlası 180 kW üzeri tek çıkışlı yüksek hızlı şarj desteği sunuyor.
Çin’de şarj atılımı
Öte yandan Orange Charging’in bu atılımı Çin için bir ilk değil ancak gidilen yolun bir göstergesi. Çin’de megawatt sınıfı flaş şarj teknolojileri, sektörde büyük bir dönüşüm yaratmak üzere hızla yayılıyor. BYD, Huawei, Zeekr ve CATL gibi önde gelen firmalar da bu yarışta ön saflarda yer alıyor.

Ancak bu hızlı şarj çözümleri bazı zorluklarla da karşı karşıya. Elektrik şebekesi üzerindeki yük, batarya ömrüne olası etkiler ve yüksek maliyetler, teknolojinin yaygınlaşmasının önünde engel oluşturuyor. Özellikle sıvı soğutmalı sistemlerin birim maliyeti 80 ila 120 bin yuan arasında değişiyor. Soğutucu sıvıların yenilenme maliyeti de ayrı bir kalem.
Bu sorunları aşmak için sektör genelinde önemli adımlar atılıyor. Yapay zekâ destekli şarj algoritmaları, batarya malzemelerinde gelişmeler ve güneş enerjisiyle entegre depolama çözümleri dikkat çekiyor. BYD gibi firmalar, şebeke yükünü azaltmak amacıyla entegre enerji depolama sistemleri geliştiriyor.
Bu haberi ve diğer DH içeriklerini, gelişmiş mobil uygulamamızı kullanarak görüntüleyin:


@mertcanureten Bu kadar cehalet fazla! Bir yazılımcı olarak açık kaynak kodlu bir yazılımın kodunun kullanılmasına "çalıntı" diyen birini görünce şaşırıyorum. İlerde şöyle haberler yaparlar: "HTML/CSS/JS yabancı dillerle yazılmış, demek ki yerli değil(!)" Puhahaha!
25 yıldır dedikleri herşey yalan çıktı bunların doğru olup olmadığı allah göstermesin savaş esnasında belli olur. yalan çıkarsa zaten geri dönüş olmaz. inşallah doğrudur. deprem yangın söndürme uçakları. karadeniz gazı, gabar petrolü, suriye meselesi, vs vs vs gibi