Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    Anlık Bildirim

    2012 Toyota Camry'nin uluslarası versiyonu ortaya çıktı

    9 yıl
    26,2b
    1
    30
    Otomobi...
    Abone ol
    İnceleme, Test ve Analiz Editörü
    Japon otomobil devi Toyota bu yılın sonuna doğru duyurmayı planladığı yeni nesil Camry modelinin uluslararası versiyonuna ait görüntüleri yayınladı. Firmanın stratejisi gereği Amerika pazarı için hazırlanan versiyonuna göre daha rafine görünen 2012 model Camry'nin uluslararası versiyonu farklı olarak daha büyük ızgara, farklı ön tampon, dairesel sis farları, farklı çamurluklar ve stop lambalarıyla geliyor.
    Toyota'nın lüks segmentteki markası Lexus'un tasarımlarına benzeyen iç kabindeki yüksek kalitel ahşap kalite hissini arttırırken, aynı zamanda yeni bir gösterge tablosuna ve metalik köşelere yer verildiğini görüyoruz. 2.5 litre hacminde 4 silindirli ve 3.5 litre hacminde V6 motor seçenekleri ile çıkacağı ifade edilen yeni Camry için teknik detaylar açıklanmazken, motorların 178 beygir ve 268 beygir güç üreteceği ifade ediliyor. 


    Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    En Beğenilen Yorumlar Tümünü Genişlet Yorum Yaz
    ay61n (aydin ayvaz) 9 yıl en beğenilen
    Sorunsuzluguna kalitesine konforuna bisi diyemem ama toyotanin acilen yeni bir tasarim ekibi kurmasi sart ustunde toyota yazmasa bu araclari zor satarlar
    Yorumlar (18) Yorum Yaz Forumda Gör
    vectracdx 9 yıl
    Arabanin diışına o kadar takılmayın. Sonuçta içine biniyorsunuz. Koltukları rahat mı, içi ferah mı, sürüşü zevkli mi, kullanımı ekonomik mi esas onlara bakmak lazım. Yüzü güzel dağ armudunu ne yapacaksınız?
    Yok yok öyle demeyin, armutun tipi bozuk olursa yemeyi boşverin elinize bile almazsınız.
    ogkasa (oguz kagan) 9 yıl
    Bence tasarım gayet hoş toyota kalitesini hissettiren yine aynı çizgilere sahip çok farklı bişeyde beklemeyin bmw nin hangi arabalaarı birbirinden çok farklıki yada audi.
    theraptorx 9 yıl
    "Toyota diğer markalara benzemez, diğer markalar sık kasa değiştirirler ama Toyota kalite öncelikli olduğu için görünüm ikinci sıradadır" demişti maliyet muhasebesi hocamız, yuksek lisans dersimizde.

    Anacak, artık bir seyler yapmalı.
    PingPon (Burak Yazar) 9 yıl
    Fiat markasınnı tasarımcıları gibi olamadılar :D adamlar bu sene aktı resmen fiat doblo(yeni) fiorino ve linea
    DH Misafiri 9 yıl
    Arabanın arka tarafı aynı yeni VW Passat gibi olmuş, beğenmedim...
    yc#1 (Yavuz Can) 9 yıl
    Orijinalden alıntı: ozan387

    Orijinalden alıntı: ufuks36Buyuk markalarin tasarim felsefeleri vardir TOYOTA da avrupada (ulkemiz bu gruba dahil) belli bir imaj cercevesinde tasarimlar uygulayarak geleneksellik elde etmek istemektedir.Piyasada marka imaji oturmamis yada yeni oturmaya baslayan markalar (Orn: Hyundai) gibi cesur tasarimlar ile macera yasamak yerine,kendi kitlesine hitap etmeyi yegeliyor.Tabi biz Turk halki olarak herseyde oldugu gibi gorsellige daha cok onem gosterdigimiz icin, uzun vade kullanim maliyeti (ne yazik ki ulkemizde ortalama arac yasi 3`tur , Japonyada 16, Almanyada 12 vs.) ,sorunsuzluk,satis sonrasi hizmet kalitesi gibi etkenleri goz onunde bulundurulmamaktadir.Otomobil konusu derinlestirildiginde dunya uzerinde Toyota ile yarisabilecek bir marka olduguna inanmiyorum.Saygilar.
    Bilgi tamamiyle yanlıştır. Türkiyedeki ortalama araç yaşı 16 dır. Binek araç yaşı ise 10un üzerindedir. Biraz araştırmanızı tavsiye ederim. Türkiye araç yaşı 3 olacak kadar zengin bir ülke değildir!


    "Türkiye'nin Avrupa'nın en yaşlı araç parkına sahip olduğu ve hurdaya çıkması gereken çevreyi kirleten binlerce aracın yollarda olduğu düşünülürse böyle bir yönetmeliğin oluşturulması ve merkezlerin açılması şarttı."

    http://www.otohaber.com.tr/Yazarlar/sercan_calbak/2011/01/04/hurda_tesvigi_sart
    ozan387 (Ozan Manav) 9 yıl
    Orijinalden alıntı: ufuks36

    Buyuk markalarin tasarim felsefeleri vardir TOYOTA da avrupada (ulkemiz bu gruba dahil) belli bir imaj cercevesinde tasarimlar uygulayarak geleneksellik elde etmek istemektedir.Piyasada marka imaji oturmamis yada yeni oturmaya baslayan markalar (Orn: Hyundai) gibi cesur tasarimlar ile macera yasamak yerine,kendi kitlesine hitap etmeyi yegeliyor.Tabi biz Turk halki olarak herseyde oldugu gibi gorsellige daha cok onem gosterdigimiz icin, uzun vade kullanim maliyeti (ne yazik ki ulkemizde ortalama arac yasi 3`tur , Japonyada 16, Almanyada 12 vs.) ,sorunsuzluk,satis sonrasi hizmet kalitesi gibi etkenleri goz onunde bulundurulmamaktadir.Otomobil konusu derinlestirildiginde dunya uzerinde Toyota ile yarisabilecek bir marka olduguna inanmiyorum.Saygilar.



    Bilgi tamamiyle yanlıştır. Türkiye'deki ortalama araç yaşı 16 dır. Binek araç yaşı ise 10'un üzerindedir. Biraz araştırmanızı tavsiye ederim. Türkiye araç yaşı 3 olacak kadar zengin bir ülke değildir!
    ufuks36 (Ufuk Sönmez) 9 yıl ozan387
    Maalesef resmi rakamlara gore evet 16 gorunuyor olabilir ancak bu rakamlara trafikten cekilmis yuzbinlerce arac da dahil edildiginden rakam yuksek cikabilir.En basiti etrafinizdaki araclara goz gezdirin,2000 modelin altindaki arac sayisini % ile ifade edebilirmisiniz?





    Not: bir sigorta sirketinde hasar departmaninda

    calistigim icin bu reel bir istatistiktir,bu bilgide kiralama sirketleri ve filo araclar dahil,trafikten cekilmis (pert,hurda,cekme belgeli,plakasiz,traktor vb.) araclar harictir.



    Ortalama arac yasi ile ulke gayri milli hasilasinin dolayisi ile zenginliginin hicbir alakasi yoktur,bence siz biraz arastirin.



    Saygilar.
    IceRulez (Osman R.F) 9 yıl
    çok tipsiz yada bana öyledir.
    OvernightSensation (Mustafa Umut Can) 9 yıl
    Orijinalden alıntı: ufuks36

    Buyuk markalarin tasarim felsefeleri vardir TOYOTA da avrupada (ulkemiz bu gruba dahil) belli bir imaj cercevesinde tasarimlar uygulayarak geleneksellik elde etmek istemektedir.Piyasada marka imaji oturmamis yada yeni oturmaya baslayan markalar (Orn: Hyundai) gibi cesur tasarimlar ile macera yasamak yerine,kendi kitlesine hitap etmeyi yegeliyor.Tabi biz Turk halki olarak herseyde oldugu gibi gorsellige daha cok onem gosterdigimiz icin, uzun vade kullanim maliyeti (ne yazik ki ulkemizde ortalama arac yasi 3`tur , Japonyada 16, Almanyada 12 vs.) ,sorunsuzluk,satis sonrasi hizmet kalitesi gibi etkenleri goz onunde bulundurulmamaktadir.Otomobil konusu derinlestirildiginde dunya uzerinde Toyota ile yarisabilecek bir marka olduguna inanmiyorum.Saygilar.


    dostum mesele toyota'nın kaliteli olup olmadığı değil yoksa toyota klasik japon arabaları gibi az silindirli güçlü motorlu arabalar yapar gayet de güzel yapar ama asıl konu: Çok nadir model değişikliğine gidiyor yani az rötuş desen bile değil yoksa kaliteye performansına dil uzatamaz kimse.
    Zaten sizinde bahsettiginiz gibi buyuk markalarin neyi yapip neyi yapamayacagi belli oldugundan (buna biraz olgunluk biraz daha fazla da burun havalanmasi diyebiliriz) asiri tasarim degisikliklerine yonelmiyorlar cunku bu buyuk bir risktir.



    Keza 99 yilinda yuvarlak farli bir corolla modeli pesinden gelen vvt-i corolla kasasi cok radikal degisimler iceriyordu (cekik gozlu bir kasa ustelik tam 5 sene boyunca satilmis pesinden yuvarlak far gibi) Turkiyede neredeyse Toyotanin satislarini durma noktasina kadar getirmistir.



    Neden kimse BMW markasi biraksin artik su bobrek tarzi panjur tasarimini demiyor? Cunku adamlar kullanicilarinin hafizasinda o imaj ile yer edinmisler ve bu onlarin imaji, cizgilerinin gostergesi olmus, markalar icin kimlik , urettigi urundeki cogu seyden daha onemli bir olgudur.



    Anlatmaya calistigim bu umarim anlatabilmisimdir.



    Not: 2010 yili Turkiye arac satis adedi 35.000 olan Toyota markasinin, bu rakam dunyadaki pazar payinin sadece %2`sini olusturmaktadir ve sizlerde hak verirsiniz ki buyuk markalar daha cok pazar payi orani yuksek ulkelerdeki talepleri dikkate alarak arge ve tasarim uzerine yogunlasir.



    Saygilar.
    ufuks36 (Ufuk Sönmez) 9 yıl
    Buyuk markalarin tasarim felsefeleri vardir TOYOTA da avrupada (ulkemiz bu gruba dahil) belli bir imaj cercevesinde tasarimlar uygulayarak geleneksellik elde etmek istemektedir.Piyasada marka imaji oturmamis yada yeni oturmaya baslayan markalar (Orn: Hyundai) gibi cesur tasarimlar ile macera yasamak yerine,kendi kitlesine hitap etmeyi yegeliyor.Tabi biz Turk halki olarak herseyde oldugu gibi gorsellige daha cok onem gosterdigimiz icin, uzun vade kullanim maliyeti (ne yazik ki ulkemizde ortalama arac yasi 3`tur , Japonyada 16, Almanyada 12 vs.) ,sorunsuzluk,satis sonrasi hizmet kalitesi gibi etkenleri goz onunde bulundurulmamaktadir.Otomobil konusu derinlestirildiginde dunya uzerinde Toyota ile yarisabilecek bir marka olduguna inanmiyorum.



    Saygilar.
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    26229 kez okundu.
    16 kişi, toplam 18 yorum yazdı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    Otomobil, toyota
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 9 yıl Eylül ayında iPod cephesinde neler yaşanabilir ? 9 yıl Bitfenix'ten düşük maliyetli yeni oyuncu kasası; Outlaw 9 yıl Acer'dan hepsi bir arada formunda iki yeni panel bilgisayar 9 yıl Google Maps, Chrome tarayıcısı ve Android/iOS platformları için sesli arama özelliğine kavuşuyor 9 yıl OWC'den SATA-III desteği sunan 60GB kapasiteli yeni SSD 9 yıl Yeni sinema gözlükleri duyma engelli olan izleyicileri altyazı takibinden kurtarıyor 9 yıl HP, her ay belirli webOS uygulamalarını ücretsiz olarak TouchPad müşterilerine sunacak 9 yıl Ülkemizde bir ilk; Piranha'dan Trafikli Navigasyon Sistemi 9 yıl Sony'den değiştirilebilir lensli ve dokunmatik ekranlı yeni kamera; NEX-5N 9 yıl Loewe'den tasarımlarıyla öne çıkan 3D televizyonlar 9 yıl Analist: 2012 ikinci yarısına kadar Apple A6 işlemcisi taşıyan bir iPad piyasada olmayacak 9 yıl Skype, App Directory adlı üçüncü taraf uygulama dizini servisini başlattı 9 yıl OpenFeint, iptal edilen UDID erişimi yerine yeni bir sisteme geçiyor 9 yıl İddia: Nozomi, Sony Ericsson'un yeni amiral gemisi olabilir; SK19i ise iptal 9 yıl BlackBerry Curve 9360, Torch 9810, Torch 9860 için İngiltere'de ön sipariş alınıyor 9 yıl Samsung Galaxy Tab 7.7'ye ait olduğu öne sürülen fotoğraflar paylaşıldı 9 yıl Pantech Breakout; 1 GHz işlemci, Android 2.3, 4-inç ekran ve LTE desteği bir arada 9 yıl 4.5-inç ekranlı HTC Holiday, yayınlanan görüntüleriyle tekrar gündeme geldi 9 yıl Motorola'nın çift çekirdekli yeni telefonu Droid Bionic için ilk tanıtım videosu 9 yıl Mozilla'nın yol haritası detaylandı; Firefox 13, Haziran 2012'de 9 yıl GÖRÜNTÜLENEN 2012 Toyota Camry'nin uluslarası versiyonu ortaya çıktı Sonraki Dell'den 23-inç boyutunda hepsi bir arada panel bilgisayar; Vostro 360 9 yıl Thermaltake'den ToughPower serisi yüksek kapasiteli yeni güç kaynakları 9 yıl Asus'un 13.3-inç ekranlı dizüstü bilgisayarı U36S eylülde Avrupa'ya geliyor 9 yıl Apple'a ait yeni bir patent güneş enerjili iPhone ve notebook şarj istasyonu tanımını yapıyor 9 yıl Windows 8 tablet uygulamalarının tasarımı ortaya çıkmaya başladı 9 yıl Micro Four Thirds bayonetli Olympus Pen Mini'nin ABD fiyatı ve çıkış tarihi belli oldu 9 yıl Facebook resimleriniz artık daha yüksek çözünürlükte ve daha hızlı 9 yıl Transcend ve ITRI'dan 2 Terabyte kapasiteli USB bellek 9 yıl Steve Jobs'un ayrılışından sonra neler yaşandı ? 9 yıl HTC Vigor ile ilgili yeni görüntüler internete sızdı 9 yıl LG'den iki yeni dizüstü bilgisayar; Aurora S430 ve Aurora S530 9 yıl Amazon'un tableti, iPad'den daha ucuz olabilir 9 yıl Panasonic, dünyanın en büyük 3D plazma televizyonunu IFA 2011'de sergileyecek 9 yıl Mobil oyun gelirleri, 2016 yılında 16 milyara ulaşacak 9 yıl Samsung, bada 2.0 ile kendi platformunu geliştirmeye devam ediyor 9 yıl IBM 120 petabyte kapasiteye sahip dünyanın en büyük veri sürücüsünü geliştiriyor 9 yıl Schmidt : Google TV gelecek yıl başında İngiltere dahil tüm Avrupa'ya gelecek 9 yıl Google'ın yeni telefonu Nexus Prime'ı Samsung üretecek 9 yıl Sony'nin S2 tableti hakkında yeni detaylar sızmaya devam ediyor 9 yıl Nokia'nın 1GHz işlemcili yeni nesil Symbian telefonlarına yakından bakıyoruz Daha Eskiler
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim
    Yeni Haber
    şimdi