Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    Anlık Bildirim

    3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli ihaleye açılıyor

    İstanbul Boğazı'nın altından geçerek Avrupa ve Anadolu yakalarını hem karayolu hem de demiryolu ile bağlayacak olan 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli için hazırlıklar sürüyor.
    3 yıl (Son Güncelleme: 3 yıl)
    8,1b
    1
    80
    Zamazingo
    Abone ol
    Haber Editörü
    İstanbul'un en önemli sorunları arasında yer alan trafik yoğunluğunu rahatlatmak amacıyla hazırlanan 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli için hazırlıklar sürüyor. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü, ilk olarak 2015 yılında duyurulan tünelin etüt, proje ve mühendislik hizmetleri için yarın ihale düzenleyecek.
    İhaleye, 30 Kasım 2016'da yapılan ilk ihalede ön yeterlilik alan 6 firma davet edildi. İdom, Tecnimont ve Yüksel Proje'nin de aralarında bulunduğu bu 6 firma, teknik ve mali tekliflerini sunacak. Proje bedeli 35 milyon lira olarak belirlenen ve bu yıl için 7.5 milyon lira ödenek ayrılan etüt, proje ve mühendislik hizmetleri kapsamında, karada ve denizde derin sondaj çalışmaları yapılacak ve zemin verileri belirlenecek. İhale sürecinin ardından, mühendislik projelerinin 1 yıl içinde tamamlanması planlanıyor.
    İstanbul Boğazı'nın altından geçerek Avrupa ve Anadolu yakalarını birbirine bağlayacak 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli, İncirli'den Söğütlüçeşme'ye uzanacak. Tünelde hem karayolu hem de demiryolu olacak. Üst ve alt katta lastik tekerli araç geçişine uygun iki şeritli yol bulunurken, orta katta da geliş ve gidiş olmak üzere demiryolu yer alacak.
    İlginizi Çekebilir Avatar Güncelleme: Pet şişe ile İstanbulKart'a ne kadar bakiye yükleneceği belli oldu
    Büyük İstanbul Tüneli'nin birinci ayağı, İncirli'den başlayan ve İstanbul Boğazı'ndan geçerek Anadolu yakasında Söğütlüçeşme'ye kadar uzanan yüksek kapasiteli ve hızlı metro sisteminden, ikinci ayağı ise Avrupa yakasında TEM otoyolu aksında Hasdal kavşağından başlayan ve İstanbul Boğazı'ndan geçerek Anadolu yakasında Çamlık Kavşağı'na bağlanan 2x2 şeritli karayolundan oluşacak.
    TEM otoyolu, E-5 karayolu, Kuzey Marmara otoyolu ve 9 metro hattıyla entegre edilecek Büyük İstanbul Tüneli sayesinde, Avrupa yakasında Hasdal kavşağından Anadolu yakasında Çamlık kavşağına karayoluyla yaklaşık 14 dakikada geçilecek.
    Demiryolu sisteminde ise İncirli'den Söğütlüçeşme'ye, 31 kilometre uzunluğunda 14 istasyondan oluşacak hızlı metroyla yaklaşık 40 dakikada ulaşılacak.
    Son dönemde yapılan birçok dev projede olduğu Yap-İşlet-Devret modeliyle yapılacak Büyük İstanbul Tüneli'nin, yapımına başlanmasının ardından 5 yıl içinde tamamlanması hedefleniyor. Hattan günde 6.5 milyon yolcunun yararlanması bekleniyor.


    Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    En Beğenilen Yorumlar Tümünü Genişlet Yorum Yaz
    SCWS 3 yıl (düzenlendi) en beğenilen
    Gördük avrasya tünelini 16.60 tl kim geçecek oradan trafik rahatlayacak, belki sık geçmeyen biri arada kullanır ama işin karşıdaysa kullanamazsın, yani pek bir getirisi olduğunu sanmıyorum.
    Gördük avrasya tünelini 16.60 tl kim geçecek oradan trafik rahatlayacak, belki sık geçmeyen biri arada kullanır ama işin karşıdaysa kullanamazsın, yani pek bir ...
    Devamını Gör
    Xeblion (enon benon) 3 yıl
    Başkanlık olsa 6 katlı olacaktı, parlamentel sistem 6 katlı olmasını engelliyor
    jerry smith (ufuk ) 3 yıl
    Halkını acaba bu kadar düşünen bi devlet var mıdır? Hem hakkından aldığı parayla yapıyor, hem geçiş yapmadığı köprü, tünel Vs parasını alıyor halktan, hem de kazık fiyatlara halkına dayıyor. Neydi sloganımız Avrupa bizi kiskiniyiiir.
    Halkını acaba bu kadar düşünen bi devlet var mıdır? Hem hakkından aldığı parayla yapıyor, hem geçiş yapmadığı köprü, tünel Vs parasını alıyor halktan, hem de k...
    Devamını Gör
    Yorumlar (66) Yorum Yaz Forumda Gör
    sight 3 yıl
    geçişi kaç lira olacak 200 liramı?!..

    istanbula adam doldurmaktan artık vazgeçin lan!, anadoludaki diğer şehirleri biraz istanbul veya eskişehir seviyesine getirin!!
    byrsim 3 yıl
    Suriye yerle bir oldu. Savaştan sonra her şey yeniden yapılacak. Taa ki bir sonraki savaşa kadar.


    Köprü, yol dediğin gönülden gönüle gider. Huzurumuz tükenir, kardeş kavgası başlarsa hiç beton bizi kurtaramaz. AKP keskin şekilde insanları bölüyor. Ayrıştırıcı konuşmalar yapıyor.


    Utanmaz adam ın biri çıkıp hayır diyenler teröristtir bile dedi.


    Tüm siyasi partilerin desteğini alıp adam gibi bir anayasa yapacaklarına. Sadece kendi işlerine yarsyacak 18 maddeyi bize zorla dayatıyorlar. Bu kanunsuzluğa kimsenin dur demeye gücü yetmiyor.
    Experimentation 3 yıl
    avrasya tüneli çok işime yaradı bu da güzel olur inşallah
    nefila 3 yıl
    halk için 4S garanti bak, seveni s....ler(severler), s....ni(seveni) severler
    DH Misafiri 3 yıl
    bütün riskleri üstüne alıp yaptır, dünyanın garantisini verip işlettir, 30 sene para yedirdikten sonra devral modeli gene kime ederinin 10 katına iş yaptıracak bakalım.
    DH Misafiri 3 yıl
    Çalmak için çalışıyorlara tipik bir örnek. YİD yatırımı özel sektöre para transferidir. Halka bir faydası olmayan , sermayeye yarayan yatırımlardır. Halkın yiyecek için ödediği KDV yi özel sektöre aktarmaktır. Algı operasyonu ile güya yatırım ve hizmet sunuyormuş gibi yapmak ve oy devşirmek. Halk hem kullanamayacak (pahalı) hem de ödediği vergilerden ödeme yapacak. Yani nereye dönsen kıçın arkada kalacak. Tam bir tuzak.
    DH Misafiri 3 yıl
    e5 ve e6 yoluna metrobüsü kaldırıp gidiş-dönüş hiç duraksamayan, duraklara yaklaşırken üstündeki yolcu indirme bindirme modülünü bırakıp ve durakta dolmuş olanı alarak beklemeden yoluna devam eden elektrikli bir trenle özel araç tadında yoğun bölgelerde alttan metro ile destekle,her durak bölgesine metro ile üst yol arasına altta bölge yollarından gelen belediyelerin günde bir gidiş bir dönüş bedava olan ana hattan pay alan otobüsleri-minübüsler vede taksilerin durak yeri yapın bitsin.Örümcek ağının bile bir standardı var.
    ne kadar yol yaparsanız okadar araç sisteme girer karmaşanın sonu bitmez.beton şehrine doğru gidiyoruz.
    Anadoluda yatırım böldeleri tesbit edin.Toki ile standart İş tipine göre Fabrika-Atölye ve İmalathane projelendirip İhale edin 3-4 yıl devletçe çalıştırıp kar ettirdikten sonra işçilerin kıdemleri karşılığı ve önce bölge insanına sonra borsada hisselerini satarak devlete geri finansmanı yapın.Her işletmede devletin heryıl değişen bir memuru istihdam edilir.Bütün alış-üretim ve satış bilgisayar üzerinden devletin standart yazılımına yüklenir ve tüm hissedarlara raporlanarak aylık gönderilir.
    capo di capi (Tan Bamkal) 3 yıl
    İşin kolayını buldular. Nasılsa koyunlar tav oluyor. Yap oy topla 20 yıl kuruş alama. Onu geçtim firmaya ceza olarak milyon dolarlar öde. Geçiş ücretide 50 usd olur heralde. Gidiş geliş 100 usd temizzz.
    EWELANCHE (Ömer YILDIZ) 3 yıl
    İlk okul çocukları toplaşmış yapılanlara yorum yapıyor ,birde bu yorumları kale alanlar var. Daha neyin ne olduğunu bilmiyorsunuz oradan burdan duyduklarınızla birşeyleri eleştrip kendinizi tatmin edin. Boşa dememiş atalarımız "it ürür kervan yürür" diye. Önce Şu aşırı cahilliğinizi giderin sonra gelip yorum yapın.
    turker03 (cafer cafer) 3 yıl
    İstanbul trafiğinin çözümü köprü tünel değil arkadaşlar Allah aşkına. Ülke 80 milyon 20 milyonu istanbul'da yaşıyor. Anadolu 1 yatırım alıyorsa istanbul 10 yatırım alıyor. İşin garibi devlette aynısını yapıp her şeyi istanbul'a taşıyor, finans merkezilerini, bankları istanbul'a taşıyor. Yatırımlarını istanbul'a yapıyor. İnsanlar tedavi olmak için bile sakarya'dan yalova'dan istanbul'a geliyor.

    İstanbul'da insanlar köprülerden tünellerden geçmeye mecbur. Hükümetinde işine geliyor daha çok vergi kazanıyor. Toplu taşımanın ise hali içler acısı. Madenlerden haliçe gidip gelmek için her gün 4-5 saatimi yolda harcıyorum. Allah aşkına partizanlığı bırakın...
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    8070 kez okundu.
    63 kişi, toplam 66 yorum yazdı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    istanbul, tünel ve
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 3 yıl Windows Vista'nın fişinin çekilmesine çok az kaldı 3 yıl General Mobile 4G Nougat 7.1.1 incelemesi "Yazılımsal 3D Touch geldi" 3 yıl HTC, yeni ve farklı bir sanal gerçeklik cihazı üzerinde çalışıyor 3 yıl Ford, $200 milyona yeni bir rüzgar tüneli tesisi inşaa edecek 3 yıl Redstone 3, Windows 10 Mobile'ın son güncellemesi olabilir 3 yıl Google’ın verdiği yüksek maaşlar, çalışanların şirketi terk etmesine neden oldu 3 yıl Elon Musk’a göre 10 yıl içinde satılan tüm araçlar otonom olacak 3 yıl Amazon siparişleri havadan paraşüt ile teslim edecek 3 yıl Proterra CEO'su: "Elektrikli otobüsler 10 yıl içinde pazara hakim olabilir." 3 yıl Canon profesyonel fotoğraf makinesi yelpazesini genişletiyor 3 yıl PewDiePie'a büyük darbe: YouTube, Google ve Disney sözleşmeleri iptal etti 3 yıl TBMM'ye yapay zeka destekli güvenlik sistemi geliyor 3 yıl Uzayın yeni yıldızı Hindistan tam 104 farklı uyduyu tek bir roketle fırlattı 3 yıl İstanbul'a üç yeni ada kuruluyor: Proje görücüye çıktı 3 yıl Casper VIA M2 incelemesi "Yekpare metal, bronz metalik rengiyle buluştu" 3 yıl Apple, 2018 model iPhone'ların OLED ekranlarını Çinli BOE'den tedarik edebilir 3 yıl Qualcomm’dan orta seviyeye yeni 600 serisi yonga setleri 3 yıl 14 inçlik Razer Blade dizüstü modeli Kaby Lake işlemciler ile güncelleniyor 3 yıl Samsung Galaxy Tab S3 için yeni bir görsel sızdırıldı 3 yıl Apple’ın hisseleri tüm zamanların rekorunu kırdı! 3 yıl GÖRÜNTÜLENEN 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli ihaleye açılıyor Sonraki Otomobil üreticileri sürücüsüz araç testleri için kolaylık istiyor 3 yıl Ekran sektörü 169 milyar dolar değere gidiyor 3 yıl tp-link'in yeni nesil yüksek performanslı ağ ürünleri 3 yıl Windows 10 Mobile'daki açık, şifre girmeden fotoğraf galerisine erişim izni veriyor 3 yıl Uber, Google Haritalar'ı tahtından edebilir 3 yıl Bakan yerli otomobilde özel sektöre işaret etti 3 yıl 600$'lık içerik Humble Bundle ile 30$'a, tüm gelir sivil toplum kuruluşlarına 3 yıl Türk bilim insanlarından kısırlığa karşı mikroçipli çözüm 3 yıl Dubai, insan taşıyan droneları temmuzda kullanmaya başlayacak 3 yıl Toshiba başkanı istifa ediyor: Zarar 6.3 milyar dolar 3 yıl Peugeot ve Citroen, Opel’i satın almaya mı hazırlanıyor? 3 yıl Rekabet Kurumu, TTNET hakkında soruşturma başlattı! 3 yıl 2016′yı zararla kapatan Teknosa yenilenme için yatırım yapacak 3 yıl Egzoz gazından mürekkep üretildi 3 yıl Nokia 3310 geri mi dönüyor? 3 yıl Fransa elektrik üreten yoldan çok memnun: Yeni hedef 1000km yol 3 yıl Xiaomi Redmi Note 4X satışa çıkıyor 3 yıl Multi milyarder Warren Buffett'ın yeni hedefi giyilebilir teknoloji 3 yıl Tesla Model S kazasında kızını kaybeden baba, Tesla'ya dava açacak 3 yıl Ghost in the Shell'in yeni fragmanı yayınlandı Daha Eskiler
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim
    Yeni Haber
    şimdi