Giriş
DH ile Giriş
Üye değil misiniz? Yeni Hesap Oluştur Sosyal Ağ ile Bağlan
Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
Header'ı Tuttur
Header'da Teknoloji Gündemi
Anasayfa
Döşeme Stili Ana Akış
Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
İçerikleri Yeni Sekmede Aç
Detay Sayfaları
Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
Renk Seçenekleri
Gece Modu (Koyu Tema)

Mazda'nın yeni benzinli motoru elektrikli motorlarla yarışacak

Japon otomobil üreticisi, geliştireceği üçüncü jenerasyon Skyactiv-3 ile benzinli motorların elektrikli motorlar kadar temiz olabileceğini kanıtlamak istiyor. Hedef termik verimliliği arttırmak.
11 ay
17.949
1
62
Otomobil Teknolojileri 313
Otomobil Editörü

Mazda'nın yeni benzinli motoru elektrikli motorlarla yarışacak
Tam Boyutta Gör
 

Daha Mazda’nın yeni geliştirdiği Skyactiv-X motoru bile araçların kaputunun altında yerini almamışken, üreticinin yeni bir benzinli motor geliştirme hazırlığında olduğu öğrenildi. Bu konunun dikkat çekici yanı ise bu motorun bir elektrikli araç kadar temiz olacağının iddia ediliyor olması.

Bir konferansta konuşan Mazda yetkilisi, Skyactiv-3 adında yeni bir motor teknolojisi hakkında bilgiler verdi. Böylece Skyactiv-X beklenirken şirketin bir başka yüksek sıkıştırmalı motor üzerinde çalışmalar yaptığı da ortaya çıkmış oldu.

Hedef termik verimliliği yükseltmek

Yeni motorla birlikte üreticinin öncelikli hedefi termik verimliliği yükseltmek olacak. Başka bir deyişle, üçüncü jenerasyon motorla birlikte termik verimlilik %27 seviyesinden %56’lara çıkarılmaya çalışılacak. Eğer bu işlem başarılı olursa, emisyon düzeyi elektrikli araçlarla kıyaslanabilir duruma gelecek. Mazda, bu motorla birlikte karbon dioksit emisyonlarını %25 oranında azaltabileceğine inanıyor.

Mazda’nın ilk jenerasyon Skyactiv-G motoru ilk çıkışını 2011 yılında yapmıştı. İkinci jenerasyon Skyactiv-X ise 2019 yılının Mart ayında pazara ulaşacak. Üreticinin elektrikli motorlarla yarışmak için üzerinde çalıştığı yeni motorun ise ne zaman tamamlanacağı henüz bilinmiyor.


http://www.autonews.com/article/20180128/OEM06/180129795/mazda-pitches-skyactiv-3-engine-tech-to-rival-evs
En Beğenilen Yorumlar
porsche911gt2 11 ay en beğenilen qooqie
qooqie
Volkswagenin dsg motoruna rakip bile olamaz. 1.2 kullanıyorum dsg motorun ne kadar sessiz ve hızlı olduğuna inanmıyordum. Şimdi diyer arabalar oyuncak gibi geliyor

Taş çatlasın 13
qooqieVolkswagenin dsg motoruna rakip bile olamaz. 1.2 kullanıyorum dsg motorun ne kadar sessiz ve hızlı olduğuna inanmıyordum. Şimdi diyer ...
Devamını Gör
Boragungoren 11 ay qooqie
qooqie

Volkswagenin dsg motoruna rakip bile olamaz. 1.2 kullanıyorum dsg motorun ne kadar sessiz ve hızlı olduğuna inanmıyordum. Şimdi diyer arabalar oyuncak gibi geliyor

Dsg motor öyle mi beygiri manuel mi yüklüyorsunuz yoksa otomatik mi :d
qooqieVolkswagenin dsg motoruna rakip bile olamaz. 1.2 kullanıyorum dsg motorun ne kadar sessiz ve hızlı olduğuna inanmıyordum. Şimdi ...
Devamını Gör
maximus8282 11 ay Ryzen1200
Mazda'nın neredeyse bütün teknolojileri kullanılıyor. "fos çıkıyor" dediğiniz teknolojileri yazın da biz de bilgilenelim.
2012-2016 yılları arası 5 sene CX-5 kullandım şuana kadar tüm teknolojik özelliklerin standart donanıma dahil olan ve bu kadar konforlu bir araç daha görmedim.
Ayrıca illaki bütün firmalar çeşitli araştırmalar yapıyorlar ve sonuçları iyi çıkan projeleri son kullnaıcıya sunuyorlar, bunları saymayın boşuna.

Bugün CX-5'in motoruyla kıyaslanabilecek diğer marka ve modellerde turbo olmasına rağmen CX-5 ya daha yüksek yada denk beygir gücü, 0-100'e daha hızlı hızlanma ve daha az yakıt sunabiliyor.
Mesela Tiguan 1.4 TSI ve 2.0 TDI TURBO ve 7 ileri DSG şanzıman ile 9-10 sn de hızlanırken Mazda TURBOSUZ ve 6 ileri tam otomatik şanzıman ile aynı performansı sunuyor.
Yada Mercedes GLC 220 turbolu hali bile Mazda CX-5 ile hemen hemen aynı performansı sunuyor hemde motor hacmi Mazda'dan daha büyük ve 9 ileri şanzımanı var.
Ben sadece konuyu çok basit ele aldım ama Mazda'nın hakkı yenmez.
Maalesef Mazda Türkiye reklam konusunda çok yetersiz olduğu için Türkiye'de Mazda'nın teknolojilerinden ve sunduklarından çoğu kişi habersiz.
Mazda'nın neredeyse bütün teknolojileri kullanılıyor. "fos çıkıyor" dediğiniz teknolojileri yazın da biz de bilgilenelim.2012-2016 yılları arası 5 sene CX...
Devamını Gör
DH Misafiri 1 ay
ya yemin ederim bayıldım yoruma helal olsun
Swonz 10 ay
YAV HE HE
chrissrathfield 10 ay
mazda turboya geçti hayırlı olsun "otmos" seviciler.
e-rose 10 ay chrissrathfield
chrissrathfield
mazda turboya geçti hayırlı olsun "otmos" seviciler.

Mazda da, yüz yıllardır turbo var zaten.
Çiko06 11 ay
Allahım resmen cahil ordusuyla birlikteyim adamlar dsg motor diyor
linqs 11 ay
Mazda nin benzinli vag inda elektrikli motorlardaki vaatleri bitmiyor , secimde yok bunlar neyin kafasında

ogameci 11 ay
skyactive-x 1500 cc olacak mı acaba , merakla bekliyorum
münzevii 11 ay
Dünyada halen savaşların başlıca sebeplerinden birinin petrol olduğu bir zamandayız ama nedense bizim forumda hemen herkes benzinli arabaların devrinin kapandığını söylüyor. Hadi dizel deseniz makul olacak ama benzinli araçlar yakın veya orta vadede araç dünyasından çıkacak gibi durmuyor.
Asıl merak ettiğim ise Mazda'ya vurmaktan haz alan bu taife Tesla batınca ne halt edecek. :))
xxxx1 11 ay
Mazda nın beyhude boş işleri işte, devir elektrik le çalışan evde şarj ile 500 km giden araç yapmış 100 km 03 saniyede gören tesla orda, Mazda hala neyin peşinde.
Sonuç olarak, ölü proje... Meraklısı varsa 100 adet satar, anlatır durur.
fantomasds 11 ay
DSG'yi motor tipi zanneden insanlar var. DSG Volkswagen'in çift debriyajlı hızlı vites değiştiren otomatik vites sistemi. Gel gör ki dayanıklılığı berbat. Bozuluyor. 7-8 bin lira masraf açıyor sahibine. Trafik sıkışıklığı olan şehirlerde yaşayanlar hızlı vites değiştirmeden ziyade (Hız derken saniyenin bilmem şu kadarıyla diğer sistemlerden hızlı olduğu iddiasında.) dayanıklılığa önem veriyorlar. Sıkışık trafikte giderken öndeki ilerlemiyor ki hızlı vites değişsem ne olacak.
fantomasds 11 ay
Turbo ve kompresörle güç arttırmak tarihte bilinen en kolay yöntemdir. 1930'larda supercharger'lı arabalar vardı zaten. Önemli olan turbo olmadan, ekstra yakıt tüketmeden güç arttırabilmek. 1980li yıllarda formula 1 de turbo serbestti. Daha sonra turbo yasaklandı. Turbosuz araçlar turbolulardan daha iyi tur zamanları yaptı.
Günümüz turbolu araçları için dayanıklılık konusunda bir şey söylemek çok erken. Hele bir 300.000 kmyi geçen araç sayısı artsın. Bakım maliyetleri ortaya çıksın. İkinci elde 1.0-1.2-1.4 Litre gibi turbolu motorun ağır bakımı için sizden 5-6 bin lira istendiği gün görmek lazım turboyu savunanları. Çünkü Türkiye'de araçların yağını değiştirmeyi ağır bakım zanneden, arabalarına bakmadan binen insanlar çoğunlukta.
Yorum Yaz Forumda Yanıtla
B I U " İçerik Göm DH Video Twitter YouTube Instagram Vine Künye BSC Oyun IMDb - url img @
Nasıl eklemek istersiniz?
Tüm güncellemelerden eposta yoluyla haberdar olun.
ŞU ANDA GÖRÜNTÜLEYEN
1 Misafir

İLGİ DÜZEYİ
17949 TIK
Sorgu:
Önceki ve Sonraki İçerikler
Daha Yeniler 11 ay Harley Davidson nihayet ilk elektrikli motosikletini onayladı 11 ay Rolls-Royce otonom gemi Ar-Ge merkezi kurdu 11 ay Yayıncılar için Razer Seiren Elite mikrofon 11 ay HTC’nin Ar-Ge bölümünün bir kısmının Google’a transferi onaylandı 11 ay Microsoft, Intel'in sorunlu Spectre yamasını devre dışı bırakan güncelleme yayınladı 11 ay Ant-Man and the Wasp'ın ilk fragmanı yayınlandı 11 ay Dünyanın en büyük kripto para borsalarından Bitfinex mahkemeye çağrıldı 11 ay Nokia yüksek kapasiteli ReefShark 5G yonga setlerini duyurdu 11 ay Hyundai Santa Fe'nin taslak görüntüleri ortaya çıktı 11 ay EPYC işlemcisi X399 anakartta denendi 11 ay Gearbest'ten Donanımhaber ve Gaming İstanbul'a özel indirim fırsatları 11 ay Sony Xperia XA2'yi kullandık: İlk izlenimlerimiz 11 ay Samsung kripto para madenciliği için donanım üretecek 11 ay Tesla Model X ve Model S'e bir özellik daha ekleniyor 11 ay Youtube'un çevrimdışı video özelliği daha fazla ülkeye açılıyor 11 ay Rusya şimdi de kripto para madenciliğine el atıyor 11 ay BMW, X2 Convertible fikrine sıcak bakıyor 11 ay Yerli askeri eğitim uçağı Hürkuş-B ilk uçuşunu bugün yaptı [Video] 11 ay Tambu klavyesi için özel bir reklam filmi hazırlandı 11 ay Microsoft, EA’yi satın alıyor iddiası 11 ay GÖRÜNTÜLENEN Mazda'nın yeni benzinli motoru elektrikli motorlarla yarışacak Sonraki Bayraktar TB-2 SİHA, MAM-L ile Suriye’de göreve çıktı 11 ay Elektronik sigarada korkutucu rapor: Kanser riski ve kalp hastalıkları 11 ay 2019 Jeep Renegade makyaj operasyonunda 11 ay Soderbergh'in iPhone ile çektiği Unsane'in ilk fragmanı yayınlandı 11 ay Volvo'nun ilk elektrikli aracı yakışıklı bir hatchback olacak 11 ay Apple'ın kurucularından Steve Wozniak: Elon Musk'a veya Tesla'ya inanmıyorum 11 ay Dijital kimlik ile vize ve pasaporta ihtiyaç duymadan yolculuk yapılabilir 11 ay Sosyal ağ takipçileri satan Devumi soruşturma geçiriyor 11 ay Alibaba ve Foxconn ortaklığından elektrikli araçlara dev yatırım 11 ay Apple ve Spotify söz yazarlarına yüzde 44 daha yüksek ücret ödeyecek 11 ay Apple, bir haftada 58 milyar dolar değer kaybetti! 11 ay Ortaya çıkan kontrolcü patentleri yeni PS VR kaskına işaret ediyor 11 ay Addlink S10 SSD incelemesi "Uygun fiyata DRAM'siz SSD deneyimi" 11 ay Bitcoin'deki artış Google aramalarına bağlı olabilir 11 ay Vivo Xplay 7 modeli 10GB RAM ile gelebilir 11 ay Trump yönetimi, devlet tarafından işletilen 5G ağı oluşturabilir 11 ay Qantas, hardal tohumundan üretilmiş biyoyakıtla uzun mesafeli uçuş gerçekleştirdi 11 ay Rüzgar türbinleri üreten Çinli şirket, ABD'ye ait ticari sırları çalmakla suçlanıyor 11 ay Golf 8'in üretimine 2019'da başlanıyor 11 ay Dell, 13 saatlik pil ömrü sunan Chromebook 5190'ı duyurdu Daha Eskiler
Alternatif Görünümler Geri Bildirim