Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    indirim kodu
    Anlık Bildirim

    New York trafik problemini yoğun güzergaha ek ücret getirerek çözecek

    New York Valisi Andrew Cuomo, şehirdeki trafik problemini çözmek için trafiğin yoğun olduğu saatlerde ve bölgelerde araç sürmek isteyen sürücülerin daha fazla ücret ödemesini planlıyor.
    3 yıl
    2,4b
    1
    16
    Otomobil Teknolojileri
    Abone ol
    Yazar
    Oy Ver
    Dünyadaki bütün metropollerin kendilerine has birtakım problemleri olsa da trafik problemi her yerde ortak bir sorun olarak karşımıza çıkıyor. Artan nüfus ve şehirlerin ekonomisinin gelişmesi şehirdeki araç sayısının artmasına ve bir süre sonra gidere artan araç sayısı karşısında trafik probleminin çözülememesine yol açıyor. ABD'nin en kalabalık şehri olan New York da trafik sorunundan muzdarip. New York'un en kalabalık noktalarından biri olan Manhattan'da trafik giderek daha kötü bir hal alırken şehrin ulaşım departmanına göre 2012 yılında saatte ortalama 11 kilometre hızla hareket eden taksilerin ortalama hızı 2016 yılında 7.5 kilometreye kadar düşmüş durumda.

    Tıkanıklık fiyatlandırması 

    Bu problemi çözmek isteyen New York Valisi Andrew Cuomo, bazı değişikliklerle birlikte aslında 10 yıl önce dile getirilen bir çözüm önerisini hayata geçirmek istiyor. New York Belediye Başkanı Michael R. Bloomberg, bundan 10 yıl önce Manhattan'daki trafik problemini çözmek için ''tıkanıklık fiyatlandırması'' olarak adlandırılan bir model önermişti. Bloomberg'ün önerisine göre Manhattan'da işe gidiş-geliş saatlerinde trafiğin yoğun olduğu bölgelerde araç kullanmak isteyen kişilerin 8 dolar ek ödeme yapması gerekiyordu. Böylece hem trafiğin yoğun olduğu noktalara araç girişi azalacak hem de toplanan bu ek ödemeler şehrin altyapı çalışmaları için harcanacaktı. 
    İlginizi Çekebilir Avatar Bakan Karaismailoğlu, akıllı ulaşım eylem planını tanıttı
    Tabi dünyanın en zengin isimlerinden biri olan Michael Bloomberg için oldukça cazip görünen bu ek ödeme seçmenlerden sert tepkiler toplayınca belediye meclisi yaptığı oylamayla öneriyi uygulamaktan vazgeçti ve tıkanıklık fiyatlandırması modeli rafa kaldırıldı. Benzer bir programı 2003 yılında başlatan Londra ise ilk etapta başarılı oldu ve trafik sıkışıklığını yüzde 30 oranında azaltmayı başardı ancak son yıllarda şehirdeki trafik problemi yeniden hissedilir hale gelmiş durumda.

    Araçların büyüklüğüne ve amacına özel ücretlendirme  

    Tıkanıklık fiyatlandırması modeli için ilk hamlelerini geçtiğimiz yıl yapan Andrew Cuomo, bu modelin New York'ta en iyi nasıl uygulanacağının araştırılması ve bu konu hakkında öneri hazırlaması için bir ekip oluşturdu. Ekip tarafından hazırlanan öneri metninde Manhattan'ın yoğun bölgelerine giriş yapmak için ücretlendirme noktasında aracın büyüklüğü ve kullanım amacı esas alınırken binek otomobiller için 11,52 dolar, kamyonlar için 25,43 dolar ve taksiler ile kiralık araçlar için 2-5 dolar arasında bir ücretlendirmenin uygun olacağı belirtildi. 
    Öneri bu yılın başında eyaletteki meclis üyelerine iletildi ve önümüzdeki günlerde önerinin hayata geçirilip geçirilmeyeceği netlik kazanacak. Eyaletin yeni bütçesini 1 Nisan tarihine kadar hazırlayacak olan meclis üyeleri, bütçe düzenlemesinde tıkanıklık fiyatlandırmasına da yer verip eyalete ayrılan bütçeyi düşük tutabilir. Böyle bir düzenlemenin hayata geçmesi halinde New York'un ardından ABD'deki pek çok şehirde benzer adımların atılabileceği düşünülüyor.
    Michael Bloomberg'ün 10 yıl önce sunduğu öneriden ve aldığı tepkilerden ders çıkardıklarını belirten Andrew Cuomo, planıyla ilgili detayları bilgileri paylaşmasa da planının Bloomberg'ün planından çok daha farklı olacağını ve seçmenler tarafından da kabul göreceğini düşünüyor. Meclis üyelerinin onay vermesi halinde Cuomo'nun planını ve tıkanıklık fiyatlandırmasının New York'ta nasıl uygulanacağını daha net bir şekilde görebiliriz. 


    https://futurism.com/drivers-pay-congestion-pricing-manhattan-traffic/ Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    Daha Fazla Video
    donanimhabercom Instagram

    Bugatti motoru ile donatılmış 1.9 milyon TL'lik kol saati

    Yorumlar (7) Yorum Yaz Forumda Gör
    gurkanse (gurkan sevinc) 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    üretmek,çözüm bulmak yerine vatandaşı kaz gibi daha fazla daha fazla hatta kulağının arkası kalmayacak şekilde yolmak.hımm..... çok tanıdık geldi nedense bu öyle değil mi sizce de?
    Guest-9E354C1A9 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    İstanbul'da hala 100% yeterli olmasa bile toplu taşıma sistemi çoğu yere göre gelişmiş ve güzel işlemekte, üstelik en ucuz ulaşım yöntemlerinden. Fakat trafiğin yoğun saatlerinde yollara bakarsanız otomobillerin içinde sadece bir kişi görürsünüz. İnsanlar belirli bir gelir düzeyine ulaştıktan sonra toplu taşımayı tamamen unutuyor. Kimseye "araba kullanamazsın" diyemeyiz ancak bu kafa yapısıyla trafik sürekli olarak devam eder. Burada toplu taşımadan bahsederken illa otobüs, metro da değil; şuan çoğu şirket/kurum çalışanlarına servis sunuyor bu da bir toplu taşımadır ancak o belirli bir düzeyden sonra insanlar bu servisleri bile kullanmıyor... Öncelikle otomobil ve statü ilişkisinin insanların kafasından silinmesi, daha sonra insanların çalıştıkları yerlere yakın yerlerde oturulmasının teşvik edilmesi daha sonra toplu ulaşım hizmetlerinin geliştirilmesi şeklinde bir sıralama yapabilirim. Toplu taşımayı istediğiniz kadar geliştirin, bu kafa yapısı değişmezse ve insanlar yine çalıştığı yere uzak oturursa toplu taşıma da yetmeyecektir. Bir de İstanbul'un fiziki yapısı (Boğaz da) trafiğe büyük etken, onlarca yol en sonunda D-100 veya Otobana bağlanıp iki şeritlik köprülere düşüyor ve köprülerde oluşacak ufak bir sıkışıklık yakanın en ucuna kadar etkileyebiliyor.
    JQKER (hakan yilmaz) 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    ingilterede aynı çözüm var bazı yerlere ogs gibi cihazlar ile ücretli geçiyorsunuz otoban gibi.
    K1NG Ç. (Deli Kanlı) 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    Otomobillere ÖTV getirseler, benzin ve mazota her hafta ağır zamlar verseler, yüksek mtv, trafik sigortası ve kasko getirseler New York trafiğine çözüm olur mu acaba?
    MC.CYBER_ (Serhan Şüküroğlu) 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    Bu ne ya türkiyedeki internet kotası gibi :=)))
    1ses1 (hasan türk) 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    Ahlaksız kuralsız şöförler olduğu sürece. Özellikle kıraç silivri minübüs otobüsleri olduğu sürece ki bunların hepsi kural dışı park ve trafik kurallarını kendine göre yorumlayıp kullandığı sürece herzaman trafik olacak arkadaş.

    Örnek Avcılar girişi köprü üstünde otobüslerin park etmesi itt ve özel otobüs bunlara ses çıkarılmıyor ve herzaman kaza riski oluşturuyorki oluyorda.

    Kısaca ne memurlar işini yapıyor neden toplu taşıma şöförleri.

    Ama unutmadan ara sokakdan araç çekip görtürerek tarafiği rahatlığını söylüyen Allahın belası olan mahluklarda var.
    porsoro 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    Artık toplu taşımanın tamamen ücretsiz olması lazım. Eninde sonunda dünya buna gidecek.
    Kriger (Noname ) 3 yıl ( Mesaj Silindi ) porsoro
    Toplu taşıma ücretsiz olsa ne değişecek ki ? Araç her zaman daha rahattır . En büyük zararı tabiki trafik
    tempestatem 3 yıl ( Mesaj Silindi ) porsoro
    Ücretsiz mesir macunu dağıtılırken, bedava için izdihamda kazanın içine düşen insanları görmediniz sanırım.





    Biz ve ücretsiz hizmet? emin misiniz?
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    Nasıl eklemek istersiniz?
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 3 yıl Samsung, Galaxy Note 9'u erkenden piyasaya sunmaya hazılanıyor 3 yıl GetContact uygulamasına erişim engeli getirildi 3 yıl Ünlü navigasyon firması TomTom satılıyor 3 yıl Facebook veri toplama ortaklıklarına da sınırlama getiriyor 3 yıl Tim Cook: Facebook önlem almakta gecikti 3 yıl Snapchat kullanıcı verilerini üçüncü parti uygulamalara açıyor 3 yıl PUBG Mobile'a Türkçe dil desteği geldi 3 yıl Subaru, sürücü yorgunluğunu tespit eden yüz tanıma teknolojisini tanıttı 3 yıl Volkswagen, SUV atağını Atlas Cross Sport konseptiyle devam ettiriyor 3 yıl Sea of Thieves 10 günde 2 milyon kullanıcı sayısına ulaştı 3 yıl 450 bin galonluk su NASA'nın uzay merkezinde işte böyle havaya uçuruldu 3 yıl Cambridge Analytica'nın Facebook kullanıcı verilerini tamamen silmediği ortaya çıktı 3 yıl Tesla katili unvanına yeni bir aday çıktı: SF Motors 3 yıl "Tesla 4 aya iflas edecek!" 3 yıl PC toplama sihirbazı oyun oldu 3 yıl 10.000 TL'lik akıllı telefon: Huawei Mate RS'i kullandık 3 yıl Makyajlı Hyundai Tucson, New York'taki fuarda tanıtıldı 3 yıl Bitcoin ticareti nedeniyle görevden alınan imamlar konuştu: "Kumpas kuruldu" 3 yıl Halka açık ilk 5G testleri Avustralya’da başlıyor 3 yıl Xiaomi Blackshark oyuncu odaklı telefonuna ait ilk görsel paylaşıldı 3 yıl GÖRÜNTÜLENEN New York trafik problemini yoğun güzergaha ek ücret getirerek çözecek Sonraki SoftBank ve Suudi Arabistan'dan 200 milyar dolarlık güneş enerjisi projesi 3 yıl Silicon Valley yeni sezon açılışında Facebook'u hedef aldı 3 yıl LG G7, LCD ve OLED olmak üzere iki ekran seçeneği ile geliyor 3 yıl Dev uzay istasyonu bu hafta sonu Dünya'ya düşüyor "Hayati bir risk var mı?" 3 yıl Spotify'ın resmi Apple Watch ugyulaması Haziran'da geliyor 3 yıl İşlemci açıklarının ardı arkası kesilmiyor: Yeni açık BranchScope 3 yıl Oracle, Google'a açtığı 9 milyar dolarlık tazminat davasını kazandı 3 yıl Nvidia’dan çağrı: Ekran kartlarını madencilere değil gerçekten ihtiyacı olanlara saklayın 3 yıl Waymo, otonom araç filosuna 20 bin Jaguar I-Pace ekliyor 3 yıl Logitech yeni oyuncu kulaklığını tanıttı: PRO Gaming Headset 3 yıl Uber ayrımcılık davasının kapanması için 10 milyon dolar tazminat ödeyecek 3 yıl Anadolu Farm soruşturmasında tutuklama 3 yıl 2018 Dünyada Yılın Otomobili ödülünün kazananı belli oldu 3 yıl Türkiye'deki ilk Video Hakem kararı 3 yıl Facebook veri skandalı sonrasında akıllı hoparlör lansmanını erteledi 3 yıl İBB Başkanı Uysal: "Metrobüs, kapasitesinin iki katı yolcu taşıyor" 3 yıl The iTunes Store is unable to process purchases at this time hatası nasıl çözülür? 3 yıl 2019 Mercedes-AMG C63, yeni görünümü ve özellikleriyle New York'ta 3 yıl Tesla Model X kazası hakkında soruşturma başlatıldı, kayıp 4 milyar dolar 3 yıl Hubble'ın varisi James Webb Uzay Teleskobu'nda bir erteleme kararı daha Daha Eskiler
    Yeni Haber
    şimdi
    Geri Bildirim