Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    indirim kodu
    Anlık Bildirim

    Renault Trucks, yeni nesil elektrikli kamyonlarını tanıttı

    Elektrikliye dönüşümün temsilcilerinden biri olan Renault Trucks, yeni nesil elektrikli kamyonlarının üzerindeki örtüyü kaldırdı. Renault Trucks Z.E. ailesinde elektrikli Renault Master da yer alıyor.
    2 yıl
    2,9b
    1
    7
    Otomobil Teknolojileri
    Abone ol
    Otomobil Editörü
    Oy Ver

     

    Şehir içi taşımacılık başta olmak üzere kamyon ve çekici pazarında da elektriklenme süreci tüm hızıyla devam ediyor. Bu değişimin temsilcilerinden biri olan Renault Trucks, kapasitesi 3.5 ila 26 ton arasında değişen yeni nesil tam elektrikli Z.E. ailesini tanıttı.

    Öncelikle Renault Trucks’ın Renault ile aynı logoyu paylaşmasına rağmen Volvo Grubu’na ait olduğunu belirtmekte fayda var. Halihazırda kendi bünyesinde elektrikli kamyon geliştiren Volvo, Renault Trucks’ın da elektrikliye dönüşüm çalışmalarına katkıda bulunuyor. Bu iki şirketin rakipleri arasında Alman otomotiv devi Daimler ve Semi ile tüm dikkatleri üzerine çekmeyi başaran Tesla bulunuyor.

    Yeni nesil Z.E. ailesinin başlangıcında Renault Master Z.E. bulunuyor. Bataryaları ön koltukların altına yerleştirilen tam elektrikli Renault Master, dizel muadilleri ile aynı yük hacmine sahip. Standart şarj cihazı ile 6 saatte şarj edilebilen aracın dört panel van ve iki kamyonet olmak üzere toplam altı farklı versiyonu bulunuyor. Standart listesinde geri görüş kamerası ve radar sistemi bulunduran Renault Master Z.E. modelinin Eylül 2018’de satışa çıkacağı söyleniyor.

    Tam elektrikli Z.E. ailesinin diğer üyeleri arasında şehir içi taşımacılık için ideal olan 16 tonluk Renault Trucks D Z.E. ve çöp kamyonu olarak kullanılacak 26 tonluk D Wide Z.E. yer alıyor. Bu araçların da 2019 yılının ikinci yarısından itibaren Fransa’daki tesislerde üretilmeye başlanacağı belirtiliyor. Hızlı şarj özelliğine sahip bu elektrikli kamyonların lityum iyon bataryaları versiyona göre 1 ila 2 saat aralığında doldurulabiliyor.

    Yeni nesil Renault Trucks Z.E. ailesinin teknik özellikleri:

    Renault Master Z.E.

    • 57 kW elektrikli motor
    • Maksinmum tork: 225 Nm
    • Maksimum hız: 100 km/s
    • Batarya: 33 kWh lityum iyon
    • Çalışma menzili: 200 km (NEDC’ye göre)
    • Gerçek dünya çalışma menzili: 120 km

    Renault Trucks D Z.E.

    • Aks mesafesi: 4,400 mm ve 5,300 mm
    • 185 kW elektrikli motor (130 kW devamlı güç)
    • Elektrikli motorun maksimum torku: 425 Nm
    • Arka aksın maksimum torku: 16 kNm
    • 2 ileri şanzıman
    • Batarya: 200 ve 300 kWh lityum iyon
    • Gerçek dünya çalışma menzili: 300 km

    Renault Trucks D Wide Z.E.

    • Aks mesafesi: 3,900 mm
    • İki elektrikli motor 370 kW güç (260 kW devamlı güç)
    • Elektrikli motorun maksimum torku: 850 Nm
    • Arka aksın maksimum torku: 28 kNm
    • 2 ileri şanzıman
    • Batarya: 200 kWh lityum iyon
    • Gerçek dünya çalışma menzili: 200 km




    Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    Daha Fazla Video
    donanimhabercom Instagram

    Ay'da araba süren astronotların ilginç görüntüleri

    olağan_şüpheli

    Acaba buraya gelse ne kadar ÖTV isterler buna.

    2 saat önce
    En Beğenilen Yorumlar Tümünü Genişlet Yorum Yaz
    aycibin (Yalım Dilmen) 2 yıl ( Mesaj Silindi ) en beğenilen
    Menzil az geldi.400km falan olmali bence.en fazla 4-5 saat içinde bir soforun mola vermesi zorunlu olur boylece.tabi sarj istasyonları dunyada ne kadar yaygin o da bir problem.adam bunu italya'da yukleyip dubai'ye gidecek belki
    Menzil az geldi.400km falan olmali bence.en fazla 4-5 saat içinde bir soforun mola vermesi zorunlu olur boylece.tabi sarj istasyonları dunyada ne kadar yaygin o...
    Devamını Gör
    Yorumlar (7) Yorum Yaz Forumda Gör
    stalker(1979) (murat yalçın) 2 yıl ( Mesaj Silindi )
    1 saatte şarj olup 600 km gidebilseler o zaman daha çok yaygınlaşırdı. Şu aşamada zor görünüyor.
    haberelectro 2 yıl ( Mesaj Silindi )
    boş işler
    Father Torque 2 yıl ( Mesaj Silindi )
    Renault elektrikli bir araca ne amaçla vites koydu çözemedim. Acaba vites dedikleri duruma göre 2 çekiş veya 4 çekiş gibi bir işe mi yarıyor?
    grafman09 (Coşkun Küçükkoç) 2 yıl ( Mesaj Silindi )
    Pil teknolojisi hala zayıf halkası, Öncelikle pile ihtiyaç duymadan sadece güneş enerjisi ile de performanslı çalışabilse araçlar, sorun bir nebze çözülmüş olur. Şuanki tek çözüm batarya azaldığında istasyonda dolusu ile değiştirmek. Buda maaliyet olarak size Benzin ve mozottan ucuz olmayacaktır..
    Moulder 2 yıl ( Mesaj Silindi )
    2 saat yol gidip 6 saatte şarj olması pekte performanslı değil
    aycibin (Yalım Dilmen) 2 yıl ( Mesaj Silindi ) en beğenilen
    Menzil az geldi.400km falan olmali bence.en fazla 4-5 saat içinde bir soforun mola vermesi zorunlu olur boylece.tabi sarj istasyonları dunyada ne kadar yaygin o da bir problem.adam bunu italya'da yukleyip dubai'ye gidecek belki
    ardabeyim (arda ) 2 yıl ( Mesaj Silindi )
    pil pil pil pil pil
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    Nasıl eklemek istersiniz?
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 2 yıl AMD Ryzen 2 için atom karınca anakart 2 yıl ABD'ye vergi yaptırımından hangi otomobiller etkilenecek? İşte yeni fiyatlar 2 yıl Samsung Galaxy Note 9'un demo cihazını test eden editör, telefonla ilgili yeni bilgiler verdi 2 yıl Ejderha gibi uçabilen yapay zeka destekli drone [Video] 2 yıl İnsan gibi konuşan Google Duplex'in yeni videosu yayınlandı 2 yıl Boeing sesten beş kat hızlı hipersonik yolcu jeti konseptini ortaya çıkardı 2 yıl Jaguar Land Rover, elektrikli araç yatırımını 18 milyar dolara çıkardı 2 yıl Uber'i yasaklatmaya çalışan taksiciler, şimdi de Suriyeli korsan taksicilerden şikayetçi 2 yıl Facebook'ta yeni veri skandalı: Yüz milyonlarca kullanıcının verileri tehlikede 2 yıl Honda'nın ünlü robotu Asimo emekli oluyor 2 yıl Instagram hikâyelerine artık müzik eklenebilecek 2 yıl Turkcell’den Tavla Go oyunu 2 yıl Alibaba, Trendyol'a ortak oluyor 2 yıl Halo oyun serisi dizi oluyor 2 yıl Pokemon Quest bu kez görevlere çağırıyor 2 yıl Boğaziçi Üniversitesinden büyük başarı 2 yıl Dünyanın ilk ticari 5G ağı hizmet vermeye başladı 2 yıl Samsung Galaxy A6+, kutusunu açtık! 2 yıl 32 çekirdekli Threadripper işlemcisinin fiyatı ortaya çıktı 2 yıl Samsung'a kötü haber: LG, iPhone'lar için OLED ekran üretimine başlıyor 2 yıl GÖRÜNTÜLENEN Renault Trucks, yeni nesil elektrikli kamyonlarını tanıttı Sonraki Wozniak, Blockchain'in "balon", Bitcoin'in ise hala "muhteşem" olduğunu düşünüyor 2 yıl Öğrencilerin tasarladığı Golem SUV konsepti görücüye çıktı 2 yıl Windows 95 akıllı telefonlarda nasıl görünürdü? [Video] 2 yıl Mesajlaşma uygulaması Line'a kripto para desteği geliyor 2 yıl Facebook artık reklamverenlerin kimliğini paylaşacak 2 yıl TeknoSeyir'in katılımıyla Mesut Çevik ile Canlı Yayın Tekrarı 2 yıl Xiaomi kablosuz şarj özelliği sunan mouse pad çıkardı 2 yıl PUBG, Fortnite'a açtığı telif hakkı davasını geri çekti 2 yıl NBA takımı kripto para madenciliğine başlıyor 2 yıl Samsung, "Daima Açık Ekran" özellikli telefonlar için 30 yeni saat modeli yayınladı 2 yıl Faraday Future 2 milyar dolarlık dev yatırım ile hayata dönüyor 2 yıl Google Pixel 3 ve Pixel 3 XL modellerinin tasarımı sızdırıldı 2 yıl Biletix müşterilerinin bilgileri çalındı! 2 yıl Apple ve Samsung'un yedi yıllık patent ihlali davası tatlıya bağlandı 2 yıl Android Go işletim sistemli Alcatel 1'in fiyatı 89 dolar olarak açıklandı 2 yıl NASA başkanından Trump'a destek: Uzay Kuvvetleri kurulmalı 2 yıl Kota dostu Instagram Lite uygulaması yayınlandı 2 yıl Türkiye'de her beş kişiden biri kripto para sahibi 2 yıl Renault Captur Coupe kamuflajlı olarak göründü 2 yıl Corsair’den oyun yayıncılığı alanında büyük adım Daha Eskiler
    Yeni Haber
    şimdi
    Geri Bildirim