Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    Anlık Bildirim

    Tesla Model S'in Model 3'e dönüşümünü izleyin

    Kısa bir süre önce yayınlanan bir animasyon, Tesla'nın uygun fiyatlı elektrikli otomobili Model 3'le premium sınıf Model S arasındaki farkları görebilmemizi sağlıyor.
    4 yıl (Son Güncelleme: 4 yıl)
    5,8b
    1
    28
    Otomobil Teknolojileri
    Abone ol
    Haber Editörü
    Qeng-Ho adlı bir Reddit kullanıcısı tarafından yayınlanan animasyon, mavi renkli bir Tesla Model S'in önümüzdeki yılın sonuna doğru üretime girmesi beklenen Model 3'e dönüştüğünü gösteriyor. Tesla'nın ön siparişlerini aldığı Model 3, herkesin erişebileceği uygun fiyatlı bir elektrikli otomobil olarak tasarlanırken Model S, üst kesime hitap eden premium bir sedan araç sıfatını taşıyor.
    Ayrıca Bkz. "Tesla'nın devasa Gigafactory tesisinden yeni fotoğraflar var"
    Kitlesel pazara yönelik Model 3'ün başlangıç fiyatı vergi muafiyetleri ile birlikte 35 bin dolar olarak belirlenmiş durumda. Yayınlanan GIF dosyası, tekerlek tasarımından farkların şekline kadar iki otomobil arasındaki farklar hakkında birçok ayrıntıyı gözler önüne seriyor. Model 3, Model S'e göre biraz daha kısa ancak iki otomobilin kabin boyutları hemen hemen aynı görünüyor.
    Şirket CEO'su Elon Musk zaten daha önce Model 3'ün Model S'e göre yaklaşık yüzde 20 oranında daha küçük olacağını söylemişti. Yeni elektrikli otomobil Tesla'nın daha fazla otomobil satma hedefinin en önemli parçalarından biri konumunda. 2017 sonlarına doğru alıcılarına teslim edilmesi planlanan otomobil, resmi lansmanının hemen ardından kısa bir süre içerisinde 400 bin ön sipariş almayı başarmıştı.


    https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/4j6ll0/model_s_to_3_morph/ Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    En Beğenilen Yorumlar Tümünü Genişlet Yorum Yaz
    GallagherLip (........... ..........) 4 yıl en beğenilen
    Konuya gelirken baya ayrintili falan bi altyazili video teknik veriler vs bekliyordum ama kucucuk bi gifmis...
    AKTeknisyen (Hamza yok) 4 yıl
    Orijinalden alıntı: karpuz suyu

    Orijinalden alıntı: hasan21t Valla onu bunu bilmem ama adamlar otomotiv sektöründe yeni bir sayfa açtılar.
    Yav nasıl teni bir sayfa açtılar??? Çok büyük yatırımları var elektrikli otomobilin gelişmesi vs. çok önemli şeylerde abartmayın bu kadar da Elde edilmiş bir başarıları yok daha yeni yeni piyasaya sürdüler araçları. Ayrıca Tesla sektörde yeni oyuncu tecrübesi de az. Diğer otomotiv şirketlerinin de elektrikli otomobil yatırımları var yıllardır. Aşırı abartılan bir şirket oldu çıktı Tesla.


    Yatırım var demek doğru değil.Son ürünü piyasaya süreli çok oldu Tesla.2008 yılında Roadster ile başladılar bu gün Model 3 ile dünyada kimsenin başaramdığını başarıp 15 günde 400 bin ön sipariş aldılar. Bu bildiğiniz yeni bir sayfadır.

    Hepsi bir yana diğer firmaları zorluyorlar.Bildiğiniz tam elektrikli araç yapmaya mecbur bırakıyor işte asıl başarısı bu.10 yıllık üretim geçmişi olan bir firma diğer firmaların işleyen düzenini alt üst edip Elektrikli araç konusunda üretim ve geliştirme yoluna soktu.Buna GM de dahil BMW'de.

    Tecrübesi az dediğiniz husus ise tamammen farklı sektörde olmaktan dolayı geöerli bir arhgüman değil.Eğer Tesla Hibrit yada içten yanmalı bir araç üretseydi dediğinizin altına imzamı atardım ama adamların alanı tamamen farklı.Öyleki ne diğer araçlar gibi şasi tasarımı tecrübelerine ne yakıt emisyon güç dengesinde tecrübesine ihtiyacı var.Sadece karisör tasarımı için (Rüzgar direnci için) ve sürüş dinamikleri ve etki eden faktçrler için söz konusu sektörle ortaklar.ondada yetişmiş elemen kıtlığı yok USA'da.

    Biz kabul etmsekte adamlar dünyayı bu konuda değiştiriyor değişime zorluyor.Etkisinin büyüklüğü tartışılır ona bir şey diyemem ama sektörü bazı endişelere sürüklediği ve yeniden pozisyon almaya zorladığıda bir gerçek.
    Orijinalden alıntı: karpuz suyu Orijinalden alıntı: hasan21t Valla onu bunu bilmem ama adamlar otomotiv sektöründe yeni bir sayfa açtılar. ...
    Devamını Gör
    hasan21t (hasan tekdemir) 4 yıl
    Valla onu bunu bilmem ama adamlar otomotiv sektöründe yeni bir sayfa açtılar.
    Yorumlar (11) Yorum Yaz Forumda Gör
    _magnetar_ (Kemal Ezen) 4 yıl
    Kimse de demiyor ki aga bu nedir?

    Adamın biri 1 saniyelik bir gif yapmış, bunu haber diye önümüze koyuyorsunuz. Yazık!
    demirparcasi (Demir Parcasi) 4 yıl
    Orijinalden alıntı: karpuz suyu

    Orijinalden alıntı: hasan21t Valla onu bunu bilmem ama adamlar otomotiv sektöründe yeni bir sayfa açtılar.
    Yav nasıl teni bir sayfa açtılar??? Çok büyük yatırımları var elektrikli otomobilin gelişmesi vs. çok önemli şeylerde abartmayın bu kadar da Elde edilmiş bir başarıları yok daha yeni yeni piyasaya sürdüler araçları. Ayrıca Tesla sektörde yeni oyuncu tecrübesi de az. Diğer otomotiv şirketlerinin de elektrikli otomobil yatırımları var yıllardır. Aşırı abartılan bir şirket oldu çıktı Tesla.


    Tesla'nın açtığı yeni sayfalar;
    - Tüketici araştırma raporlarına göre müştersinin en çok memnun olduğu araç Tesla Model S ve daha önce görülmemiş bir şekilde en yakın rakibine büyük fark atıyor.
    - Otomobil testlerininde kendi sınıfının en yüksek puan aracı, hatta bir değerlendirmede 100'ün üzerinde puan aldı
    - Otomobil çarpışma ve güvenlik testlerinden rekor kırdı. Mevcut çarpışma testleri Model S'i sınırlarını zorlayamıyor.
    - Kendi sınıfı olan lüks otomobil sınıcın İsviçre'de Audi, Mercedes ve BMW'nin toplamından daha fazla sattı. Satışa çıktığı günden beri satın almak için sıra bekliyorsunuz.
    - Diğer otomobil üreticileri elektrikli araç geliştirse de hiçbirinin pil geliştirme yatırımı yok. Yani eğer başarılı bir araç geliştirseler bile ki geliştirebilen yok, yüksek adetli üretebilmeleri mümkün değil. Tesla Gigafactory'siyle pil sorununu çözüyor ve gelecekte Dünya'nın en büyük lityum pil üreticisi oalrak sadece otomobil değil, pil ve enerji sektörününde de yeni sayfa açıyor.
    - Tesla hiç kimsenin tarihte yapmadığı bir şekilde kendi yakıt (şarj) istasyonlarını kuruyor. Tesla'nın şarj istasyonları ABD ve Avrupda şimdiden çok yaygın ve inanılmaz bir hızla yaygınlaşıyor. Yarın başka önemli bir elektrikli araç üreticisi çıksa bile Tesla'nın şarj istasyonlarını kullanacaktır. Ayrıca bu şarj istasyonları benzin istasyonlarının yerini alarak enerji ve akaryakıt sektöründe yeni bir sayfa açıyor.
    - Ayrıca Tesla'nın şarj istasyonlarında aracı şarj etmek ücretsiz. Ücretsiz yakıt Dünya tarihinde yeni bir sayfadır.
    - Tesla'nın araç içi teknolojileri otomotiv sekötöründe yeni bir sayfadır. Mesela genelde araç içi ekranlar 8" boyutundayken Model S'in ki 17" tir. Ayrıca hiç bir aracın sunmadığı internet üzerinden kullanılabilecek teknolojileri sunuyor. Açık ara bilişim ve otomotiv sektörünün birleştiren en iyi örnektir ve bir teknolojik sıçramaya sebep olmuştur. Bu da yeni bir sayfadır.
    - Otopilot da devrimsel bir teknolojidir. Rakipleri otopilot özellikli araçları daha labratuar test aşamasındayken Tesla piyasaya sürdü. Daha başka bir üreticinin ne zaman otopilot özellikli aracını piyasaya süreceği net bile değil. Tesla belki rakiplerinin 10 yıl önünden. Otopilot sadece otomobil değil ulaşım sektöründe devrimsel bir gelişmedir. Yaratacağı yenilik potansiyeli çok yüksektir.
    - Tesla'nın zarar etmesinin sebebi teknoloji geliştirme ve altyapıya yaptığı büyük yatırımlardır. Sektörünün açık ara gelirinin en yüksek kısmını yatırımlara harcayan firmadır. Elon Musk zaten defalarca amaçlarının para kazanmak değil Dünya'yı değiştirmek ve fosil yakıtlara bağımlılığımızı ortadan kaldırmak olduğunu söyledi. Tesla diğer firmalara hiç benzemeyen bir şekilde kar amaçlı değil toplumsal ve ideolojik amaçlı kurulmuş ve bu şekilde çalışan, yatırımcılarına açıkça bunu ifade eden ve büyün patentlerini ücretsiz paylaşan bir şirkettir. Bu kar amacı gütmeme ilkesine rağmen büyük yatırımcı ilgisi alarak en değerli otomobil şirketilerinden bir tanesi haline gelerek dünya iş dünyasında yeni bir sayfa açmıştır.
    ccguven (Caner Güven) 4 yıl
    Daha güzel olmuş, uzunluğunu beğenmemiştim model s in. Hayatta otomobil sevdalısı olmamışımdır, ama bu firma beni cezbetti araçlarıyla.
    AKTeknisyen (Hamza yok) 4 yıl
    Orijinalden alıntı: karpuz suyu

    Orijinalden alıntı: hasan21t Valla onu bunu bilmem ama adamlar otomotiv sektöründe yeni bir sayfa açtılar.
    Yav nasıl teni bir sayfa açtılar??? Çok büyük yatırımları var elektrikli otomobilin gelişmesi vs. çok önemli şeylerde abartmayın bu kadar da Elde edilmiş bir başarıları yok daha yeni yeni piyasaya sürdüler araçları. Ayrıca Tesla sektörde yeni oyuncu tecrübesi de az. Diğer otomotiv şirketlerinin de elektrikli otomobil yatırımları var yıllardır. Aşırı abartılan bir şirket oldu çıktı Tesla.


    Yatırım var demek doğru değil.Son ürünü piyasaya süreli çok oldu Tesla.2008 yılında Roadster ile başladılar bu gün Model 3 ile dünyada kimsenin başaramdığını başarıp 15 günde 400 bin ön sipariş aldılar. Bu bildiğiniz yeni bir sayfadır.

    Hepsi bir yana diğer firmaları zorluyorlar.Bildiğiniz tam elektrikli araç yapmaya mecbur bırakıyor işte asıl başarısı bu.10 yıllık üretim geçmişi olan bir firma diğer firmaların işleyen düzenini alt üst edip Elektrikli araç konusunda üretim ve geliştirme yoluna soktu.Buna GM de dahil BMW'de.

    Tecrübesi az dediğiniz husus ise tamammen farklı sektörde olmaktan dolayı geöerli bir arhgüman değil.Eğer Tesla Hibrit yada içten yanmalı bir araç üretseydi dediğinizin altına imzamı atardım ama adamların alanı tamamen farklı.Öyleki ne diğer araçlar gibi şasi tasarımı tecrübelerine ne yakıt emisyon güç dengesinde tecrübesine ihtiyacı var.Sadece karisör tasarımı için (Rüzgar direnci için) ve sürüş dinamikleri ve etki eden faktçrler için söz konusu sektörle ortaklar.ondada yetişmiş elemen kıtlığı yok USA'da.

    Biz kabul etmsekte adamlar dünyayı bu konuda değiştiriyor değişime zorluyor.Etkisinin büyüklüğü tartışılır ona bir şey diyemem ama sektörü bazı endişelere sürüklediği ve yeniden pozisyon almaya zorladığıda bir gerçek.
    0LDB0Y (Emre Emre) 4 yıl
    tasarım astonmartinden hallice
    sheff2x (ibrahim hacıahmetoğlu) 4 yıl
    Orijinalden alıntı: karpuz suyu

    Orijinalden alıntı: hasan21t Valla onu bunu bilmem ama adamlar otomotiv sektöründe yeni bir sayfa açtılar.
    Yav nasıl teni bir sayfa açtılar??? Çok büyük yatırımları var elektrikli otomobilin gelişmesi vs. çok önemli şeylerde abartmayın bu kadar da Elde edilmiş bir başarıları yok daha yeni yeni piyasaya sürdüler araçları. Ayrıca Tesla sektörde yeni oyuncu tecrübesi de az. Diğer otomotiv şirketlerinin de elektrikli otomobil yatırımları var yıllardır. Aşırı abartılan bir şirket oldu çıktı Tesla.


    abartılan birşey yok bence firma gayet başarınıve övgüyüde hak ediyor diğer otomobil firmaları ne yapmış kıytırık hibrit otomobillerden mi bahsediyorsun yıllardır üretiliyorlar ama hala yaygın değiller heralde babanın petrol istasyonu var onda bu çekememezlik. komiksiniz :D
    karpuz suyu (asdf asdfg) 4 yıl sheff2x
    aynen petrol istasyonlarımız var(!)

    Mercedes WV Bmw Chevrolet gibi markaların neredeyse 100 yıllık geçmişleri var

    Yıllarca bunlar ekol olmuş inanılmaz satış yapmışlar otomotivin gelişmesinde en büyük pay üstte saydığım ve bunlara benzer 3-4 şirkettir. Tesla daha dünkü oyuncu bu sektörde yaptığı birşey de yok.

    Mercedes yıllardır E serisi çıkarıyor belki 40-50 sene oldu halada çok iyi satıyor bu işte başarıdır. Keza Golf de aynı şekilde hala segmentlerin de liderler. Bmw'ci olarak bilinen insanlar var.



    Tesla daha yeni yeni duyulur oldu. Ha iyiler mi evet iyiler elektrikli otomobilde ileride söz sahibi olabilirler ama şu an için yapılmış bir şey yok ortada. Sanki buharlı motor tarzında bir şey bulmuşlar da dünyanın gidişatını değiştiriyorlar gibi algı oluştu insanlarda ben buna itiraz ediyorum. Tesla'nın daha çoooook yolu var. İç tasarım olarak sade ve güzeller performans olarak da çok iyiler fakat tasarımda bana göre zayıflar. Yani daha Tesla pişecek bundan 15-20 yıl sonra şöyle böyle diyebiliriz...
    GallagherLip (........... ..........) 4 yıl en beğenilen
    Konuya gelirken baya ayrintili falan bi altyazili video teknik veriler vs bekliyordum ama kucucuk bi gifmis...
    hasan21t (hasan tekdemir) 4 yıl
    Valla onu bunu bilmem ama adamlar otomotiv sektöründe yeni bir sayfa açtılar.
    karpuz suyu (asdf asdfg) 4 yıl hasan21t
    Yav nasıl teni bir sayfa açtılar??? Çok büyük yatırımları var elektrikli otomobilin gelişmesi vs. çok önemli şeylerde abartmayın bu kadar da



    Elde edilmiş bir başarıları yok daha yeni yeni piyasaya sürdüler araçları. Ayrıca Tesla sektörde yeni oyuncu tecrübesi de az. Diğer otomotiv şirketlerinin de elektrikli otomobil yatırımları var yıllardır. Aşırı abartılan bir şirket oldu çıktı Tesla.
    BenGiDeR 4 yıl
    Tesla Türkiye'ye mağaza açacak deniliyordu yıl içinde ama bir gelişme yok sanırım hala.



    Resmi olarak gelse model s'de fena satmaz bende. i8 kadar satar diye tahmin ediyorum en az.
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    5805 kez okundu.
    11 kişi, toplam 11 yorum yazdı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    tesla, model s ve
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 4 yıl Google'a Avrupa Birliği'nden 3.4 milyar dolarlık ceza geliyor 4 yıl Google Spaces, paylaşımın yeni adı 4 yıl Tesla ucuz işçi kullanmakla suçlanıyor 4 yıl Türkiye’de akıllı telefon değiştirme sıklığı 2,5 yıl 4 yıl Huawei’den Xiaomi Mi Band’a rakip geliyor 4 yıl Milli savaş uçağına ilişkin detaylar netlik kazanmaya başladı 4 yıl Google Chrome, Flash desteğine son veriyor 4 yıl Alcatel Türkiye ofisi faaliyete başladı 4 yıl AMD Radeon M400 ekran kartları resmi sitede 4 yıl Türk yapımı Jump.Now sınırları zorlamaya geliyor 4 yıl MSI X99A GAMING Pro Carbon anakart duyuruldu 4 yıl Mesajlaşma uygulaması Line, kurye ile sipariş gönderecek 4 yıl Microsoft temiz Windows 10 kurulumunu kolaylaştıracak bir araç hazırlıyor 4 yıl İş Bankası Silikon Vadisi’nde 4 yıl Tesla'nın yeni başkan yardımcısı Audi'den 4 yıl Nintendo NX için Nvidia Pascal sesleri 4 yıl Nvidia’nın gelirleri yıl bazında artış gösterdi, çeyrek bazda düştü 4 yıl Kimyasal savaş alanları, verimli topraklara dönüşecek 4 yıl Fluo X inceleme videosu "Kamerasıyla şaşırtan Fiyat / Performans telefonu" 4 yıl AMD Polaris mimarisi ile ilgili yeni bilgiler 4 yıl GÖRÜNTÜLENEN Tesla Model S'in Model 3'e dönüşümünü izleyin Sonraki Türk hackerlar altı bankadan daha veri sızdırdı iddiası 4 yıl Xiaomi Mi Max modeli 8 milyon ön sipariş rakamına ulaştı 4 yıl Sony Xperia C ve Xperia M serileri sona geldi 4 yıl Ehliyetler artık sanal cüzdanda 4 yıl Bu da yüzen akıllı telefon 4 yıl Nokia ismi yine mi satılıyor? 4 yıl Fantastik Dörtlü beyaz perdede şansını bir kez daha deneyecek 4 yıl Android telefonlar iPhone'lardan daha fazla çökme eğiliminde 4 yıl Hungry Shark World, 6 günde 10 milyon barajını aştı 4 yıl Android uygulamalarına ne kadar ödediğinizi görebilirsiniz 4 yıl Samsung Galaxy J2 (2016) bu kez FCC'de göründü 4 yıl Çin kurulu rüzgar gücünü 2030 yılına kadar üçe katlıyor 4 yıl HTC 10 inceleme "En iyi telefon olabilir mi?" 4 yıl Microsoft resmi olarak Project Spark'ı sonlandırdı 4 yıl NATO Füze Savunma Sistemine kısa bir bakış 4 yıl Çernobil faciası nükleer enerji politikalarını etkiledi mi? 4 yıl Katlanabilir 4K ekranlı Samsung Galaxy X 2017'de geliyor 4 yıl Apple yenilik krizini aşmak için Ar-Ge'ye 10 milyar dolar harcayacak 4 yıl Volkswagen'in satışları %2 düştü 4 yıl Uygun fiyatlı fitness bilekliği Samsung Charm satışa çıkıyor Daha Eskiler
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim
    Yeni Haber
    şimdi