Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    Anlık Bildirim

    Yeni Suzuki Swift Türkiye'de satışa sunuldu; işte fiyatı ve özellikleri

    Japon üreticinin küçük sınıftaki temsilcisi Suzuki Swift, yeni nesliyle birlikte Türkiye'de satışa sunuldu. GL ve GLX donanım seviyeleriyle satılacak yeni Suzuki Swift'in başlangıç fiyatı 90 bin TL.
    2 yıl
    23,7b
    1
    91
    Otomobil Teknolojileri
    Abone ol
    Otomobil Editörü

     

    Geçtiğimiz hafta küçük arazi canavarı Jimny ile karşımızda olan Japon üretici, şimdi de küçük sınıftaki temsilcisi Suzuki Swift’i yeni nesliyle Türkiye’de satışa sundu. Tasarım konusunda markanın yeni DNA’sını taşıyan yeni Suzuki Swift, lansman dönemine özel 90 bin TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.

    Tasarım konusunda markanın yeni DNA’sını taşıyan yeni Suzuki Swift’in ön yüzünde LED farlar ve geniş hava girişleri ön plana çıkıyor. Dik bir şekilde yükselen A sütunu ile kübik bir tasarıma sahip olan araç, yükselen omuz çizgisi ve C sütununa gizlenen arka kapı kolları ile dinamik bir görünüm sergiliyor. Yeni Suzuki Swift’in stop grubunda da LED teknolojisi kullanılıyor.

    Yeni Suzuki Swift’in iç mekanını domine eden kokpitin merkezinde 9 inçlik dokunmatik bilgi-eğlence ekranı bulunuyor. Bu ekran, USB, AUX ve Bluetooth bağlantısına imkan tanıyor. Gösterge ekranının ortasına konumlandırılan 4,2 inçlik TFT renkli yol bilgisayarı üzerinden pek çok veriye erişilebiliyor. İrili ufaklı eşya gözlerinin bulunduğu araçtaki 242 litrelik bagaj hacmi, koltuklar katlandığında 556 litreye kadar ulaşıyor.

    GL ve GLX paketleriyle satılacak 

    Yeni Suzuki Swift’in kaputunun altında 90 hp güç ve 120 Nm tork üreten 1,2 litrelik dört silindirli benzinli motor görev yapıyor. Üretilen güç GL donanım paketinde 5 ileri manuel şanzımanla, GLX donanım paketinde ise değişken oranlı CVT şanzımanla ön tekerleklere aktarılıyor. GL donanım paketi lansman dönemine özel 90 bin TL’den, GLX donanım paketi de yine lansmana özel 106 bin 500 TL’den başlayan fiyatlarla sunuluyor. Yeni Suzuki Swift’in manuel vitesli versiyonu 100 km’de ortalama 4,7 litre yakıt tüketimi vaat ediyor.

    Yeni Suzuki Swift donanımları 

    Yeni Suzuki Swift’in donanım listesinde ABS, EBD, ESP, BAS, yokuş kalkış desteği, sürücü, yolcu, yan ve perde hava yastıkları ve lastik basınç uyarı sensörü bulunuyor. Anahtarsız çalıştırma sistemi, otomatik iklimlendirmeli klima, hız sabitleyici, 4,2 inç renkli yol bilgisayarı, 9 inçlik bilgi-eğlence ekranı, navigasyon, USB, AUX ve Bluetooth bağlantısı, 4 hoparlör + 2 tweeter müzik sistemi, elektrikli ön ve arka camlar, otomatik yanan LED farlar, LED gündüz farları ve 16 inç alaşımlı jantlar GLX donanımında standart olarak sunuluyor.



    Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    En Beğenilen Yorumlar Tümünü Genişlet Yorum Yaz
    Ekrem71.5 (ekrem yeltmişbirbuçuk) 2 yıl en beğenilen Guest-753AA071F
    avrupadan ortalama 10 kat daha pahalı yaşıyoruz ve buna göz yumuyoruz. bir tek arabada olsa neyse ps4 250 birim para bizde 2500 --- iphone x 900 birim para 9000 ve daha niceleri.
    avrupadan ortalama 10 kat daha pahalı yaşıyoruz ve buna göz yumuyoruz. bir tek arabada olsa neyse ps4 250 birim para bizde 2500 --- iphone x 900 birim para 900...
    Devamını Gör
    buraxus (Burak Tüzen ) 2 yıl
    120 nm tork nedir babacım ya, biraz antrenmanla koşarken 90 nm tork ben yaparım...
    lojistisyen 2 yıl
    Oldu o zaman biz kalkalım...



    Arabanın makyaj zamanı geldi, bize yeni geliyor. Gelişi de sağlam maşallah, 90 bine manuel 1.2 boş b segment araba.



    Ne diyelim alana hayırlı olsun, ilgimi çeken, sevdiğim bi araç idi.
    Oldu o zaman biz kalkalım... Arabanın makyaj zamanı geldi, bize yeni geliyor. Gelişi de sağlam maşallah, 90 bine manuel 1.2 boş b segment ara...
    Devamını Gör
    Yorumlar (45) Yorum Yaz Forumda Gör
    1
    Max Damage (Faruk Nergiz) 2 ay
    Anıl hocam merhaba.Benim anlatmak istediğim şuydu ve önceki mesajlarımda da yazmıştım. Evde bir tane üst segment araç varsa bu da günlük kullanım için uzun vadeli düşünülebilir demiştim ama bazı arkadaşlar ısrarla anlamadı veya anlamak istemedi. Ben ise aracı aynı zamanda yatırımlık düşündüğümden keşke 3 yaş eski ama üst segment, sorunsuz ve ikinci eli kıymetli olan aracı alsaymışım dedim. Şu an daha çok prim yapmıştı. İşte insanların anlamadığı nokta buydu. Ben ikinci eli nispeten ağır sıfır alacağıma 3-4 yaşında kazasız 30-40 bin km civarı araç almayı daha makul buluyorum. Bu benim düşüncem. Kişiye göre değişir tabi ki ve saygı duyuyorum. Ama aynı saygıyı da ben bekliyorum. Yanlış anlamayın bunu sizin için demiyorum. Diğer arkadaşlar bu fikrimi söylediğim için gereksiz tepkiler vermişti.Jazz örneğiniz mesela. Aracı alıp kilometre yapıp, yıl olarak eskitip rahatça satmış ve üstüne de makul bir bütçe koyup Swift almışsınız. Ben de 8 yaşındaki Civic aracımı kilometre yapıp, kaza yapıp üstüne boyatıp satmıştım. Buna rağmen kar ederek sattım. Benim tüm çekincem şu: Acaba 7-8 sene sonra Swift'i yenileyelim desek yine bu kadar az mı para çıkacak cebimizden yoksa 1 araba parası daha mı vereceğiz. Orta sınıf aileyiz ve maalesef Türkiye'deki sistemde bunları düşünmek zorunda kalıyorum. Yoksa doğru düzgün bir vergi sistemi olsa bu paralara az yakan, sağlam bir suv alır bineriz üstadım.Bu arada aracın garantisini ben de 4 yıla uzatmıştım. CVT'yi ilk kez kullanıyorlar diye biliyorum. Olmaz da hadi sorun çıktı diyelim 4 sene garanti altında mı diye sorduğumda siz de en kötüyü düşünüyorsunuz deyip geçiştirmişti satıcı beyefendi. Düşünün yani ülkede sistem bu. Bana, "Olur mu beyefendi bakın garanti şartları madde X, 4 yıl boyunca veya X kilometre süresince şanzıman garanti altındadır" demesi gerekirken benim kaygımla dalga geçmişti. Başımıza gelince de yaşanan örnekleri görüyoruz işte. Ortalık rezalet başlığından geçilmiyor. Bu her marka için geçerli bu arada. Jazz bakarken CVT garantisini sorduğumda onlar da aynını demişti. Bir şey olmaz, en sağlamı bu bilmem ne. Sağlamlığını geç. Varsayalım bozuldu bana sunacağın hizmet nedir? Yahu Renault bayileri EDC şanzımanları tam otomatik diye alenen yalan beyanda bulunarak satıyor. Clio baktığımızda utanmadan, sıkılmadan tam otomatik demişti satıcı. Ama denemeye çıktığımızda trafiğe girince manuele alın dedi :) Isınıyormuş... Isınan ne diye sordum salladı bir şeyler. Halbuki ısınıyor dediği parça baskı-balata yani araç yarı otomatik ve o ısınıp yanan parça sarf malzeme olarak geçtiğinden garanti altında değil. İşte ülkede otomotiv sektörü bu halde. Sıfır araç alırım kafam rahat eder diyoruz ya ettirmiyorlar işte. Hakkını arayana da kötümser muamelesi yapılıyor.
    anilaksac (Anıl Aksaç) 2 ay Max Damage
    Yazdığınız çoğu şeye katılıyorum zaten.. Benim planım birkaç sene binip fırsat yakalarsam daha üat segment bir araba almak.. He fırsat çıkar yarın değiştiririm.. Ama olmazsa da araçla alakalı bir sorunum yok binmeye devam ederim.. Benim araç değiştirme zamanım gelmişti, 57.000 ekleyip bunu aldım hem 16 yaşındaki arabamı sıfırladım hem de 200.000 km’yi geçmiş aracımı 0 kilometreye çektim.. Yarın öbür gün artık bu segmentten değil bir üst segmentten araba bakarım.. Nasip kısmet.. Ama Kasım’da değiştiremeseymişim arabayı misal, şimdi kendi aracım 15-20 bin daha değerlenecekti, 45’e değil 60’a 65’e satacaktım ama en basiti Swift almak için üzerine 57 değil 90 falan eklemem gerekecekti.. Benim için düşeş oldu, yarın öbür gün fırsat çıkarsa değiştiririm ama dediğim gibi olmazsa da beni üzmeyen ve üzmeyeceğini düşündüğüm bir araç aldım, biner devam ederim.. Sizin için sizin şartlarınıza göre farklı bir araba almak daha makul olabilirmiş tabii.. Benim şartlarıma ve beklentilerime uyuyordu zaten.. Saygı konusunda da ne yazık ki kimsenin kimseye tahammülü kalmamış.. Bu konudaki serzenişinizde de sadece burası için değil genel olarak hayatın her alanı için haklısınız.. Birbirimize saygıyı kaybedeli çok oluyor malesef..
    erdinc2052 (erdal kara) 2 ay
    Arkadaşlar merhabalar 2007 model Suzuki Swift 4x4 bir araç aldık. Araçta Kilometre Hız göstergesi sıkıntılı.

    Şöyleki tamamen çalışmama gibi bir durum yok fakat Örneğin 90km hız ile giderken 30-40 km hız ile gidiyor gibi olarak gösteriyor. 120 ile giderken 40km hız ile gidiyor gösteriyor vs.

    Aracımızın Devir göstergesi, Hararet ve Yakıt Göstergesi ise sorunsuz..
    OBDII ile bağlayıp aldığım hız da gösterge ile aynı o yüzden göstergen sorunsuzdur dediler.
    Şanzuman üzerinde parmak kadar bir parça var kilometre hız sensörü onu değiştirdik düzelmedi.
    Göstergeden değildir dediler o yüzden söktürmedik göstergeyi.
    Bir usta da şanzuman içindeki dişliden olabilir dedi onuda söktürmedik. Araç daha önce şanzuman tamiri yapıldığını öğrendik.


    Bu konuda bilgisi olan var ise yazar ise çok sevinirim.
    Adorer 3 ay
    Sıfırı bundan iyi araba varsa söyleyin alalım. 80 binde polomu alalım.
    darkmoon34 (ercan yardak) 4 ay
    Fiyatını malzeme kalitesini osunu busunu. Geçip. Direk swift ler hakkında genel yazıcam..



    Onca yıldır sanayide çalışırım daha suzuki kadar mekaniği be motoru sorunsuz araba görmedim.. 93-94 modelleri bile temiz kullanmışlar alt takımına anahtar dahi değmemişini bulursunuz..



    Evet her yanı güneş yanığı olmuştur orasından burasından garç gurç ses gelir bazı plastik trimleri kırılmıştır ama bakımlı temiz ise sizi edirneden Hakkariye götürür getirir..
    TITAN (S K) 4 ay
    ciddi ciddi gidip 0 alan var mı bu arabayı
    Max Damage (Faruk Nergiz) 4 ay
    1000 km sonrası araç hakkında izlenimlerim.

    Konfor olarak uzun süre kullanıma uygun değil. Kolçak bile yok. Süspansiyonlar en ufak tümsekten minimum hızda geçerken bile rahatsız ediyor. Segmentten dolayı desek benzer segmentteki i20 bu konularda çok daha kaliteli.

    Motor ufak olsa da atak, buna itirazım yok ama bu şekil kullanıldığında o meşhur 'dizel kadar yakıyor' durumu direkt çöp oluyor. Ayrıca biraz agresif kullanımda tüm ses arabanın içinde. Yine de 3 silindir turbolulara göre her zaman bu motoru tercih ederim o ayrı konu.

    CVT ise pek de alışılabilecek bir şanzuman değil. Akıcı trafikte normal kullanımda insanı gıcık ediyor. Öte yandan bu CVT yarı otomatikler kadar olmasa da patladığı anda ocak söndürebilecek kapasitede. Jazzlarda ve Nissanlarda çıkardığı sorunları, şikayetleri okuyunca korkmadım değil.

    Boyası ve kaportası tipik Japon kalitesizliği. Araç durduğu yerde jantların tamponla birleştiği yerlerden sıkıntı vermeye başladı. 5 sene sonra boyanın geleceği hali tahmin edebiliyorum. İyi ki beyaz renk tercih etmişim.

    Yol tutuş da iyi değil. Geçenlerde fırtına çıktığı zaman E5'te seyir halindeyken yandan vuran sert rüzgarla neredeyse yan şeride geçecektim. Acemi biri olsa kazaya sebebiyet verebilirdi. Hadi buna kırk yılda bir yaşanacak bir şey diyelim ama araç gerçekten komik duruma düştü. Uzun yolda güven verecek bir araç değil.

    Bir de aracın tasarımıyla alakalı garip bir husus var. Arkaya doğru genişlediği için midir yoksa aynaları mı kötü tasarlanmış bilmiyorum ama geri park manevrası yaparken aynanın verdiği görüntü gerçekle bir değil. Yani aynadan ne zaman baksam sıfır yanaşmış görünüyorum ama inince kaldırımla arada daha fazla mesafe olduğunu görüyorum. Bugüne kadar farklı modellerde araçlar kullandım ama ilk kez böyle bir şey yaşıyorum. Eşim de hak veriyor bu duruma.

    Piyasası ise beni en düşündüren konu. Mesajı yazdığım tarih itibariyle 150 bin lira civarı bir liste fiyatı görünse de ben aracı 140 bin liradan ilana koysam kaç tane ciddi alıcı çıkar acaba? Yahut ne kadar sürede elimden çıkarabilirim? Galerilerin insafına kalacağız kısacası.

    Hülasa bu paraları hak eder mi şüpheliyim. Bahsi geçen bütçelere dört başı mamur '0' kilometre alamazsanız bile çok ciddi ikinci el alternatifler bulabilirsiniz.
    cafercan2633 (cafer can) 4 ay Max Damage
    Forumda kendi aracını objektif gözle eleştirebilen, artı ve eksilerini söyleyebilen, arabasına tapmayan, araba firmasını babasının malı gibi savunmayan mert insanlardan birisiniz. Sizi takdir ediyorum. Bu forumun sizim gibi daha fazla kişilere ihtiyacı var.
    Hazreti Şeytan 4 ay Max Damage
    hyundai kaliteli bir marka değil. getz'in devamı olan i20 den yani kore arabasından uzak dur. hepsi yürüyen tenekedir. para varsa öncelikle mercedes bmw, daha az para varsa japon yani özellikle honda, bunlara yetmiyorsa daha uyguna bulunursa, diğer alman araçları ve ford alınır gerisi hikaye.. bundan memnun kalmadıysan sana B sınııfında, yol tutuşta lider olan ford fiesta öneririm fakat sen ona da kalitesiz dersin mutlaka çünkü japon kalitesizliği cümlesini kullanmışsın ki okuyunca dumur oldum.. bunu japonlar okusaydı bence acaba ne yaptık ki bu adam böyle söyledi diye ciddiye alıp, harakiri yaparlardı kesin..
    Takoz Recep 4 ay Max Damage
    Bir arkadaşım için 80.000 civarı araç bakarken eski kasa Suzuki swift için araştırma yapayim dedim, bu başlığa da baktım. Yazdiklariniz güzel bir değerlendirme olmuş yalnız yandan esen rüzgarla arabanın yol tutuşu hakkında nasıl bir bağ var acaba ?
    musetea 4 ay
    Ne tasarım ne motor ne iç iyi
    adepex (ade pex) 6 ay
    Teşekkür ederim. Swift'ten memnun kalacağımıza eminim. Çok iyi araştırdım.
    adepex (ade pex) 6 ay
    Herkese merhaba,
    2020 model Suzuki Swift GLX için kapora verdim. Ciddi araştırdım. Donanım ve fiyat karşılığı alınabilecek en mantıklı sıfır araba olduğuna kanaat getirdim. Deneme sürüşü yaptık, gayet memnun kaldım. İçi de geniş zira ön cam dik ve tavanı yüksek. Ben de bekliyorum. Bu ay teslim edileceğini sanıyorum.
    anilaksac (Anıl Aksaç) 6 ay adepex
    Güzel tercih yapmışsınız, benzer hissiyat ve benzer düşüncelerle ben de Kasım 2019’da almıştım.. Çok memnunuz.. İnşallah siz de memnun kalacaksınızdır.. Kazasız belasız sürüşler dilerim..
    Max Damage (Faruk Nergiz) 11 ay
    İlk elden yazıyorum ALMAYIN. Ben böyle saçma bir araba görmedim. Teslim aldığım bayi Koşuyolu'ndaki genel merkezdi. Maltepe'ye doğru akşam trafiğinde (saat 17:30-18:00 arası gibi) sürdüm aldığıma alacağıma pişman etti.

    Şöyle kaçıyor, böyle uzuyor diyenleri sallamayın. Dur kalk trafikte önümdeki araç hareket edince ben de ayağımı frenden kaldırıp gaza hafif basınca saçma sapan kalkıyor. Silkeliyor, titriyor... Önümdeki mesafeyi açınca gaza biraz daha basayım diyorum yok, araba hala 20-30 kilometre hızda ilerliyor. Dip gaz yapmak gerekiyor. Ne anladım yakıt ekonomisinden. Güya şehir arabası yapmışlar ama dur kalk trafikte adamı çıldırtır bu alet. Bir de CVT'nin ben bu araçta çok uzun ömürlü olacağını sanmıyorum. 2-3 sene sonra Nissan'daki gibi CVT arızası şikayetleri gelmeye başlarsa şaşırmam.

    Kısacası sokağa atacak 109 bin liranız varsa düşünmeden alabilirsiniz.

    Önceki aracım sözlükçülerin ve forumcuların sıkça bok attığı FD6'ydı bu arada. Sıfır faiz kampanyasına kanıp tenekeye bağladık parayı. Bugün 10 lira aşağısına ilana çıksam bir tane arayan olmaz
    lojistisyen 11 ay Max Damage
    Test sürüşü yapmadan mı aldınız
    Lenova Elentra 11 ay Max Damage
    Hocam araçta ECO modu var mı? ECO modunda çoğu markada gaz tepkileri düşük olur.
    anilaksac (Anıl Aksaç) 10 ay Max Damage
    Hocam ben de eşim için düşünüyorum. Haftasonları da ben sürerim, oğlanla hanımı alıp şehir içinde gezeriz. Bazen de senede 2-3 kere de şehir dışı yaparız diyoruz ama sizin mesajınızı görünce kıllandım biraz. Sıfır düşünüyoruz biz de.. Gazlama performans kovalama gibi işlerimiz yok, sakin sakin şehir içi kullanımı olacak. Test sürüşü biz de yaptık, yol tutuşunu sevdim, kullanması da keyifliydi. Kasis performansı biraz üzdüydü bizi. Yakıt tüketimi vs çok iyiymiş zaten şehir içinde diğer muafillerine göre. Ama fikirleriniz ve sizin deneyimleriniz de önemli. Düşünme aşamasındayız, fikirlerinize açığız. Dinleriz :) Dediğim gibi performans peşinde değiliz, sorunsuz olsun, az yaksın, keyifli kullanım sunsun içine oturunca, şehir dışı yapınca bile 120’yi geçmiyoruz biz, sakinciyiz biraz :) Zaten 8 yıldır da 2004 Honda Jazz kullanıyoruz, gayet memnunduk.. o da yüksek perfomans arabsı değil ama bizi tatmin ediyordu..
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    23735 kez okundu.
    41 kişi, toplam 45 yorum yazdı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    yeni suzuki swift, suzuki swift 2018 ve
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 2 yıl Haftaya A101 marketler Türkiye’de ilk kez Samsung Android Go telefonu satacak 2 yıl Türkiye liginin olduğu PES 2019 mobile geldi 2 yıl Dünyanın ilk katlanabilir telefonu FlexPai, Snapdragon 855 ile birlikte satışa sunuldu 2 yıl Tesla, dijital ürün müdürünü Google’a kaptırdı 2 yıl Microsoft’tan yapay zeka destekli yeni bir haber uygulaması 2 yıl New Horizons, yeni hedefine ulaşmak üzere: İşte gönderdiği fotoğraf 2 yıl Netflix'in iptal ettiği Marvel dizilerinin kurtarılmasını bekleyenlere kötü haber 2 yıl Call of Duty mobil oyunu beta testine başladı, herkesten önce yükleyebilirsiniz 2 yıl Huawei P30 Pro çentikli tasarım trendini sürdürecek 2 yıl Karşınızda kurşun geçirmez Tesla Model X 2 yıl 22nm sürecinde yeni bir Intel çipseti tanıtıldı 2 yıl Logitech Options yazılımı ciddi açık barındırıyor, mutlaka güncelleyin 2 yıl Full Throttle Remastered GOG’da kısa süreliğine ücretsiz 2 yıl Google, yüz tanıma teknolojisini satmayacağını açıkladı 2 yıl Kaliforniya, telefon mesajlarından vergi alınması teklifini tartışıyor 2 yıl Youtube, politikalarını ihlal eden 58 milyon videoyu kaldırdı 2 yıl Konami, ücretsiz PES 2019 Lite sürümü yayınladı 2 yıl Uygun Fiyata 10000 mAh Kapasiteli Taşınabilir Şarj Cihazı - Dexim P0015 2 yıl Monster'da Bu Hafta - Battlefield V 2 yıl Volkswagen'in elektrikli hatchback modeli test edilirken görüntülendi 2 yıl GÖRÜNTÜLENEN Yeni Suzuki Swift Türkiye'de satışa sunuldu; işte fiyatı ve özellikleri Sonraki Apple, grup Facetime'ı daha gerçekçi yapmak için çalışıyor 2 yıl Amazon Türkiye’den yılbaşı hediye alışverişini kolaylaştıran rehber 2 yıl Qualcomm iPhone XS ve iPhone XR modellerinin satışını da Çin’de yasaklatmak istiyor 2 yıl Hızlı şarj konusunda yeni rekor: 3 dakikalık şarjla 100 kilometre menzil 2 yıl Asus mobil bölümde yeniden yapılanmaya gidiyor, üst seviye segmente odaklanacak 2 yıl AMD Radeon Grubu başkanı emekli oluyor, iddialar ilginç 2 yıl Adata oyunculara yönelik yeni SSD modellerini duyurdu 2 yıl LEGO The Hobbit oyunu kısa süreliğine ücretsiz 2 yıl 3DFX Rampage grafik biriminin görüntüleri ortaya çıktı 2 yıl National Geographic 2018 yılı fotoğraf yarışmasından nefes kesen kareler 2 yıl Tumblr iOS uygulaması App Store’a geri döndü 2 yıl Virgin Galactic, ilk kez uzaya çıktı: İşte muhteşem görüntüler 2 yıl Netflix’in ilk Türk dizisi Hakan: Muhafız yayınlandı 2 yıl Samsung, kullanıcı hesaplarının ele geçirilmesine sebep olan bir hatayı giderdi 2 yıl Çocuklarda dikkat eğitimi öğrenme ve zekayı geliştiriyor 2 yıl Türkçe Google Asistan Ocak ayı sonuna kadar herkese açılacak 2 yıl Xbox One satışları 40 milyona ulaştı 2 yıl Samsung, Galaxy Tab A serisi altında yeni bir tablet çıkaracak 2 yıl İşte karşınızda "Bal Kırmızısı" rengiyle Huawei Nova 4 2 yıl Google CEO'su, Çin için geliştirilen sansürlü arama motoru ile ilgili net konuşmuyor Daha Eskiler
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim
    Yeni Haber
    şimdi