Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    Haber Gir indirim kodu
    Anlık Bildirim

    Audi Q8'in şarj edilebilir hibrit versiyonu tanıtıldı: Q8 TFSIe Quattro

    Seçilmiş Avrupa ülkelerinde satılmak üzere siparişe açılan Q8 TFSIe Quattro, 381 beygir ve 462 beygir olmak üzere iki farklı versiyonla satılacak. İşte dtaylar:
    Oy Ver

    Audi, coupe-SUV sınıfındaki temsilcisi Q8'in PHEV yani şarj edilebilir hibrit versiyonunu tanıttı. Söz konusu model, Q8 55 TFSIe Quattro ve Q8 60 TFSIe olmak üzere iki farklı versiyonla sunulacak.

    Şarj edilebilir hibrit sisteme sahip Audi Q8'in her iki versiyonunda da 3.0 litre TFSI V6 ünite, bir elektrik motoru ve 8 ileri otomatik şanzıman kombinasyonu kullanılıyor. Avrupa'da siparişe açılan modellerin fiyatı Almanya'da 75.351 euro'dan başlıyor. Ülkemizde sadece dizel motorla satılan Q8'in fiyatı 1.913.386 TL.

    Audi Q8 55 TFSIe Quattro modeli toplamda 381 beygir güç ve 600 Nm tork sunarken, daha güçlü olan 60 TFSIe Quattro modeli ise 462 beygir güç ve 700 Nm tork değerleriyle karşımıza çıkıyor. Bahsi geçen ilk versiyon 0-100 km/s hızlanmasını 5.8 saniyede tamamlarken, güçlü modelde bu süre 5.4 saniye olarak kayıtlara geçiyor. Maksimum hızları ise 240 km/s ile sınırlandırılmış.

    Saf elektrikli sürüş modunda maksimum 135 km/s hıza çıkabilen modeller bu moddayken 47 kilometreye kadar menzil sunuyor. Buna imkan veren 17.8 kWh'lık sıvı soğutmalı lityum iyon batarya, bagaj bölümünün hemen altına gizlenmiş. EV, Hybrid ve Auto gibi sürüş modlarına sahip modellerde ayrıca Hold ve Charge modları da bulunuyor.

    Hold modu, bataryanın o anki şarj durumunu koruyarak daha sonra kullanılmak üzere muhafaza ediyor. Charge modu ise bataryaların sürüş esnasında mümkün olduğu kadar fazla şarj edilmesini sağlıyor. Gelen bilgiye göre söz konusu modellerin frenleme esnasındaki geri kazanım gücü 80 kW'a kadar çıkıyor. Batarya paketini 7.4 kW şarj cihazı ile tam doluma ulaştırmak ise 2.5 saat sürüyor.



    Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler Daha Eskiler
    Yeni Haber
    şimdi
    Geri Bildirim