Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    indirim kodu
    Anlık Bildirim

    Avrupa'daki çevreci kuruluşlar şarj edilebilir hibrit araçlara savaş açtı

    Avrupa'da şarj edilebilir hibrit araçlar üzerinde yapılan testlerin markaların sözünü ettiği emisyon değerlerinin çok üzerinde sonuçlar verdiği iddia ediliyor.
    1 ay
    3,8b
    1
    22
    Otomobil Teknolojileri
    Abone ol
    Otomobil Editörü
    2

    Sivil toplum kuruluşları ve otomotiv şirketleri arasındaki plug-in hybrid yani şarj edilebilir hibrit araç tartışmaları sürüyor. Söz konusu araçların göründüğü kadar temiz olmadığının altını çizen çevre örgütleri, bu araçlara yönelik teşviklerin kaldırılmasını istiyor.

    Avrupa'da sürdürülebilir ulaşımı amaçlayan sivil toplum kuruluşları için çatı görevi gören Transport and Environment (T&E) de kısa süre önce bu çağrıyı yineledi. T&E, şarj edilebilir hibrit araçlar üzerinde yapılan bağımsız testlerin markaların sözünü ettiği emisyon değerlerinin çok daha üzerinde sonuçlar verdiğini iddia ediyor.

    İlginizi Çekebilir Avatar Audi Q8'in şarj edilebilir hibrit versiyonu tanıtıldı: Q8 TFSIe Quattro

    Ayrıca Bkz. "Yeni Toyota Yaris Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri"

    T&E, bu iddiasını desteklemek adına Emissions Analytics tarafından yapılan bağımsız testleri örnek gösteriyor. Avrupa'da bu sınıfın en popüler modellerinden BMW X5, Volvo XC60 ve Mitsubishi Outlander PHEV üzerinde testler yapıldığını dile getiren T&E, en uygun koşullarda test edilmesine rağmen emisyon değerlerinin söz verildiği gibi olmadığının altını çiziyor.

    Söz konusu araçlar üzerinde yapılan testlerin sonucunu da paylaşan kuruluş, bataryanın tamamen dolu olduğu sürüş koşullarındaki emisyon değerlerinin markalarının bildirdiğinden yüzde 28-29 oranında fazla olduğunu belirtiyor. Batarya boşken veya batarya şarj modundayken ise aradaki fark 8 ila 12 kata kadar çıkabiliyor.

    Bu kapsamda şarj edilebilir hibrit araçların 'sahte elektrikli araçlar' olduğunu iddia eden kuruluş, bu araçlara yönelik teşvik ve vergi indirimlerinin bir an önce sonlandırılmasını istiyor. İddialara yanıt veren Volvo ve Mitsubishi'den yapılan açıklamalarda ise araçların var olan emisyon kurallarına tamamen uygun olduğu, bağımsız testlerin güvenilmez ve değişken sonuçlar ortaya koyabildiği ifade ediliyor.

    Avrupa'da şarj edilebilir hibrit araçların 'tamamen elektrikli veya elektrik destekli araç' satışlarındaki payı neredeyse yüzde 50.



    https://www.transportenvironment.org/press/plug-hybrids-new-emissions-scandal-tests-show-higher-pollution-claimed Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    Daha Fazla Video
    donanimhabercom Instagram

    5 bin dolarlık elektrikli motosiklet: Sondors Metacycle

    En Beğenilen Yorumlar Tümünü Genişlet Yorum Yaz
    wolwes 1 ay (düzenlendi) ( Mesaj Silindi ) en beğenilen
    Fosil yakıtla çalışan motor bataryayı şarj edicem diye normalde üreteceği emisyondan da fazlasını üretiyor. Ya tamamen elektrikli olmalı yada fosil yakıt kullanmaya devam etmeli. Ayrıca elektrik artık yenilenebilir kaynaklardan edinilmeli yoksa arabaya yükleyeceğim elektrik fosil yakıtlarla çalışan termik santralden,nükleer santralden elde edilecekse arabanın elektrikle gitmesinin pek bir önemi yok. Ha arabaya koymuş yakmışım fosil yakıtı, ha elektrikli arabaların şarj istasyonunu besleyebilmek için fazladan fosil yakıtla çalışan termik santral kurulmuş.
    Fosil yakıtla çalışan motor bataryayı şarj edicem diye normalde üreteceği emisyondan da fazlasını üretiyor. Ya tamamen elektrikli olmalı yada fosil yakıt kullan...
    Devamını Gör
    Yorumlar (15) Yorum Yaz Forumda Gör
    D DH Misafiri 1 ay ( Mesaj Silindi )
    Balata tozu yayıyor diyen arkadaşa: Tüm araçlar balata tozu yayıyor. Ayrıca hibritlerin fren yapma ihtiyacı daha az. Yani toz yaysa bile daha az yayıyor.
    W Wanpo 1 ay ( Mesaj Silindi )
    Dizel kaka pis elektrikli arac cevreci
    idemo (Mahmut Yıldız) 1 ay ( Mesaj Silindi )
    Dünyada fosil yakıtlar bitiyor ama lityum çıkaracak çocuk çok.
    Nerd Miner (Can ) 1 ay (düzenlendi) ( Mesaj Silindi )
    Bunlar kaşınıyor en sonunda siz yürüyün size araba maraba yok diyecekler.



    Elektriği fosil yakıtlardan elde ettiğiniz icin tam elektrikli aracında esprisi yok yine kirletiyorsun üstelik batarya atıkların da doğayı zehirliyorsun.



    Batarya icin kullanilan maddeler gökten zembille inmiyor madencilik yapıyorsun onunda zararı var.
    B bulentcandan (Bülent CANDAN) 1 ay ( Mesaj Silindi )
    Yanlış bilgi veriyorsunuz. Hibrid araçların emisyon değerleri diğer konvansiyonel araçlara göre çok daha düşüktür. Özellikle canlı sağlığına zararlı olan NOx gibi bileşenler hibrit araçlarda kat be kat daha düşüktür.



    Hibrit araçlar illa ki içten yanmalı motor aracılığıyla batarya doldurmazlar, mutlaka atıl enerjiyi kullanmaya çalışarak, örneğin rejeneratif fren sistemiyle de batarya doldururlar. Konvansiyonel frenli araçlar ise frenleme esnasında çevreye balata tozu yayarlar.



    En basitinden şunu düşünelim; sürekli dur-kalk trafikte bütün araçlar dizel olsun... Gürültü, muazzam bir emisyon salınımı, balata tozları... Aynı koşullarda hepsinin hibrit araç olduğunu düşünürsek yukarıdaki olumsuzlukların büyük bir kısmı bertaraf edilmiş olur.



    Türkiye'de hibrit ve plug-in hibrit araçlara ciddi bir teşvik yok zaten. Avrupa'da özellikle plug-in hibritler ciddi teşvikler alabiliyorlar ama plug-in'ler emisyon kurallarının çevresinden dolaşıyor, mesele bu.
    H Huan8 1 ay ( Mesaj Silindi ) bulentcandan
    Rejeneretif sistemli frenlemede de balata diske sürtüp, balata tozu yayıyor. Sanki hibritler sihirli değnekle durduruluyor der gibi anlatmışsınız. Avantajı aküyü veya pili besleyebilmesi. Bunun da çok fark yaratan bir durum olması için, pil masraflarının düşük olması gerek. Hiç yoksa rejeneretif sistemli bir araçta AGM tip akü kullanılsa, normal akünün 2 katı fiyatı var. Ayrıca, benzinli araçlar çok masum değil. Çoğu benzinli, basarak gittiğinde dizelden daha fazla salınım yapıyor zaten. Çok masummuş gibi algı yapıyorsunuz
    wolwes 1 ay (düzenlendi) ( Mesaj Silindi ) en beğenilen
    Fosil yakıtla çalışan motor bataryayı şarj edicem diye normalde üreteceği emisyondan da fazlasını üretiyor. Ya tamamen elektrikli olmalı yada fosil yakıt kullanmaya devam etmeli. Ayrıca elektrik artık yenilenebilir kaynaklardan edinilmeli yoksa arabaya yükleyeceğim elektrik fosil yakıtlarla çalışan termik santralden,nükleer santralden elde edilecekse arabanın elektrikle gitmesinin pek bir önemi yok. Ha arabaya koymuş yakmışım fosil yakıtı, ha elektrikli arabaların şarj istasyonunu besleyebilmek için fazladan fosil yakıtla çalışan termik santral kurulmuş.
    orcnd (orçun ) 1 ay ( Mesaj Silindi )
    plug-in olmayan hibritler daha da kötü o zaman. plug-in de fişe takıp en azından hiç benzin motorunu kullanmadan şehirde gezmek mümkün.
    bizde satılan hibritleri doğrudan şarj edemiyoruz. haliyle onların emisyonları çok daha yüksek oluyordur.

    fakat hükümetler önce elektrik üretimi sorununu çözmeliler. hala elektriğin çoğu fosil yakıtlar ile üretiliyor. plug-in hibritlerde batarya büyütülüp, benzin motoru küçültülerek emisyonlar sürekli aşağı çekilir. ama hükümetlerin enerji üretiminde yapmadığı yatırımların bir alternatifi yok.
    M MustafaC5 1 ay ( Mesaj Silindi )
    Batarya maliyetleri düşmedikçe fosile devam
    BekirHan (Bekir Han) 1 ay ( Mesaj Silindi )
    Dizel sektöründe çalışmış birisi olarak plug in hybirid sadece regülasyonları aşmak için, test ortamında isterleri karşılayan bir standarttır diyebilirim. Tamamen elektriğe geçmeden emisyondan kurtulmak pek olası değil. GDI, T-GDI gibi benzinli seçenekler bu seçeneğe göre çok daha iy emisyon değerlerine sahip emin olun.
    Ussuz (mehmet ) 1 ay ( Mesaj Silindi )
    Benzinli araçları yasaklayın madem gaza çok basarsan tüketim 2 katına 3 katına çıkıyor ee hani nerde vaadedilen emisyon?
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    Nasıl eklemek istersiniz?
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    3784 kez okundu.
    14 kişi, toplam 15 yorum yazdı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    hibrit araçlar, şarj edilebilir hibrit ve
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 1 ay Apple M1X yonga seti ufukta göründü 1 ay Cyberpunk 2077, PC - PS4 Pro grafik karşılaştırması 1 ay SpaceX, 100. Falcon 9 görevinde yeni bir rekor daha kırdı 1 ay Bu hoparlör sadece su gücüyle çalışabiliyor 1 ay 2021 Honda City Hatchback tanıtıldı 1 ay The Last of Us Part II yılın ilk büyük ödülünü aldı: 2020 Altın Joystick Ödülleri 1 ay Bakan Koca: "İlk yerli tetanos ve difteri aşısı kullanıma hazır" 1 ay FIFA 21'in yeni nesil özellikleri açıklandı; yeni nesil özellikleri sistem gereksinimleri artmasın diye PC'ye gelmeyecek 1 ay Hyundai, İzmit'te üreteceği yeni SUV modelin adını açıkladı 1 ay Elon Musk, Tesla hisselerindeki inanılmaz yükseliş sayesinde dünyanın en zengin 2. insanı oldu 1 ay Tıbbi durumların takibinde kullanılabilecek deneysel kontakt lens geliştirildi 1 ay Galaxy A12 ve Galaxy A02s tanıtıldı 1 ay The Mandalorian maceralarına odanızda devam edecek 1 ay Arcade yarış oyunu Warp Drive, 27 Kasım'da Apple Arcade'e geliyor 1 ay Wonder Woman 1984'ün Türkiye vizyon tarihi açıklandı 1 ay Arkeologlar Pompeii kalıntıları arasında iki ceset daha buldu 1 ay E-devlet’in ardından şimdi de e-İŞ geliyor 1 ay David Beckham'ın FIFA 21'den kazandığı çılgın para ortaya çıktı 1 ay Cyberpunk 2077'nin PS5 ve PS4 Pro'dan alınan oynanış görüntüleri paylaşıldı 1 ay Red Dead Online artık bağımsız olarak satılacak 1 ay GÖRÜNTÜLENEN Avrupa'daki çevreci kuruluşlar şarj edilebilir hibrit araçlara savaş açtı Sonraki Yakın gelecekte çok katmanlı plastikler geri dönüştürülebilir 1 ay Xbox Live Gold üyelerine Aralık ayında verilecek ücretsiz oyunlar belli oldu 1 ay Ryzen APU’suyla bellek frekansı rekoru kırıldı: 7 GHz görüldü 1 ay AMD PBO 2’yi duyurdu: Undervolt ederken performans artışı sunacak 1 ay Monster'da Bu Hafta - DiRT Rally 1 ay Pandemide hasta sayısındaki ürkütücü artış devam ediyor 1 ay Yeni nesil Nissan Note Japonya'da tanıtıldı 1 ay B&O ilk 48 inçlik OLED televizyonu için LG ile iş birliği yaptı 1 ay The Witcher 2. sezon çekimlerinden Geralt'ın olduğu görseller paylaşıldı 1 ay Arka tasarımıyla dikkat çeken Poco M3 tanıtıldı: İşte özellikleri ve fiyatı 1 ay Intel işlemciler Hitman 3 oyununda daha optimize olacak 1 ay F-35A savaş uçağı, süpersonik hızda uçarken attığı nükleer bomba modeliyle görüntülendi 1 ay Football Manager 2021 Mobile, iOS ve Android için erişime açıldı 1 ay Marvel'ın yeni dizisi WandaVision, The Office ve Modern Family tarzında olacak 1 ay Yeni Toyota Yaris Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri 1 ay AMD Smart Access Memory teknolojisi Nvidia ve Intel’e de sunulacak 1 ay Facebook'tan İzmir'e yaklaşık 1 milyon liralık deprem desteği 1 ay XRP şeytanın bacağını kırdı, 3 kattan fazla kazandırdı 1 ay Seyir halindeki Tesla Model S'in cam tavanı uçtu 1 ay Snapchat, TikTok'a rakip olarak Spotlight özelliğini tanıttı: Her içerik oluşturucu para kazanabilecek Daha Eskiler
    Yeni Haber
    şimdi
    Geri Bildirim