Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte Çinli otomotiv şirketleri Avrupa'ya yönelik agresif bir yayılma politikası izlemeye başladı. Avrupalı üreticiler bu konuyla alakalı rahatsızlıklarını son zamanlarda sıkça dile getirse de durum ortada. Üstelik Çinli markalar Avrupa'ya sadece elektrikli araç satmaya değil aynı zamanda üretim yapmaya geliyor.
Bu konuyla alakalı en güncel örneklerden bir tanesi de Çinli BYD. Şirketin başkan yardımcısı Li Ke, Avrupa'daki ilk otomobil fabrikasını kurmak için hazırlık yaptıklarını ve bu konuya fazlasıyla özen gösterdiklerini dile getirdi. Bloomberg'e konuşan yönetici, BYD'nin Avrupa'da bir değil iki tane binek araç üretim fabrikası kurabileceğini de sözlerine ekledi.
Fabrikanın nereye kurulacağı belli değil ancak şirketin yayılma politikasını destekleyecek en iyi lokasyonu aradığı belirtiliyor. Hatırlanacak olursa BYD, Avrupa'nın pek çok ülkesinde Atto 3 ve Tang isimli SUV modellerinin yanı sıra spor sedan modeli Han'ı satışa sunacağını açıklamıştı. Bu modeller Almanya, İsveç, Danimarka, Belçika, Lüksemburg, Fransa ve Birleşik Krallık'ın da dahil olduğu birçok ülkede satılacak.
Son dönemde özellikle Çin'den diğer ülkelere yönelik araç sevkiyatında ciddi bir lojistik sıkıntısı var. Otomotiv üreticileri, ürettikleri araçları göndermek için gemi bulmakta güçlük çekiyor. Li Ke, bu konuyla alakalı yöneltilen bir soruya cevaben BYD'nin Çin'den Avrupa'ya araç sevkiyatı için kendi gemilerini aldığını söyledi. Yönetici, BYD'nin mevcut lojistik firmalarının sunduğu hizmetten memnun kalmadığını belirtiyor.
Çinli üreticilerin atılımı sürerken Avrupalı üreticiler bu durumdan oldukça rahatsız. Stellantis CEO'su Carlos Tavares, geçtiğimiz haftalarda yaptığı açıklamada yetkililere Çin'in Avrupalı üreticilere yönelik ekstra vergi uyguladığını belirtmiş ve AB'nin de aynı şekilde karşılık vermesi gerektiğini dile getirmişti.
Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
Efsane Türkiye’ye gelse alırım..
O ışık efektleri sadece yanlarda değil üstte de olmalıydı. Böylece tabancayı kullanan, kafasını yana eğmek zorunda kalıp, fıtık olmaz. Aynısını küçükken ışıklı ayakkabımda yaşamıştım oradan biliyorum. Ayakkabıma yan bakmaktan düz yürüyemiyordum. Hava atmaktan ziyade o havayı yaşamayı tercih ederim. 7 de olsam 70 de olsam kararım değişmeyecek.
Mukemmel bir silah acaba ne kadar hızlı atıyor. [resim]
Fiyat makul olsa efsane olur gerçekten ya.
Vay bee, bu cihaz xiaomi çıktı ben de diyordum kim üretmiş..
hocam 4x daha iyi direk hs attirir
Über
Evet ama 6x scop daha iyi gider buna daha uzaktaki hedefler için. Gerektiğinde 3x'e de çekebilirsin falan :D
Muskun alev tabancası vs bu
İstilacı güvercinlere karşı iyi olur. 5 10 dk da bir sopayı alıp kovalamak yordu artık.
Yakında su atan F18 falanda yaparlar :)
Hazneye kezzaplı su doldurup nişan almak yapmayın böyle şeyler yahu...
Xiaomi kendini çok geliştirdi artık her alanda kaliteli işler yapıyorlar.
fışkırttığı su mermi gibi isabetli gitmeyeceği için gereksiz diye düşünmüş olabilirler.
Lazer nişangah da eklenseymiş tadından yenmezmiş.