
100 MWh kapasiteli dev bataryaya sahip olacak
Henüz erken aşamalarda olduğu için teknik detaylar sınırlı. Ancak Helios’un yaklaşık 195 metre uzunluğunda ve 30 metre genişliğinde olması planlanıyor. Tamamen elektrikli güç aktarma sistemiyle 23 knot (yaklaşık 42.5 km/saat) hıza ulaşması bekleniyor. Feribotun, 85 ila 100 MWh kapasiteye sahip dev batarya sistemlerinden güç alacağı belirtiliyor. Ayrıca, limana 30 MW'lık bir şarj sistemi de kurulacak.
Viking Line, Rauma tersanesi ve diğer ortaklarla birlikte geliştirilen Helios, Finlandiya’nın Helsinki Limanı ile Estonya’nın Tallinn kenti arasında 43 deniz mili (80 km) mesafedeki hatta sefer yapacak. Elektrikli feribot, 2.000 yolcu ve 650 aracı aynı anda taşıyabilecek. Helios projesinin 2030'un başlarında tamamlanması hedefleniyor.
Proje, Baltık bölgesinde deniz taşımacılığını karbon nötr hale getirme yolunda önemli bir adım olarak görülüyor. Dünya genelinde elektrikli deniz taşımacılığı yaygınlaşmaya başlasa da, daha uzun mesafeli taşımacılık için amonyak ve hidrojen gibi enerji kaynakları da alternatif olarak değerlendiriliyor.
Bu haberi ve diğer DH içeriklerini, gelişmiş mobil uygulamamızı kullanarak görüntüleyin:


20 sene önce yerli ve milli tüfek bile üretemeyen ülkeden bugün dünyanın konuştuğu savunma sanayi projelerini gerçekleştiren ülkeye. Hamdolsun.