Ulaşım Koordinasyon Merkezi’nin (UKOME) yeni karına göre yeni alınacak taksiler için minimum D segmenti şartı getirildi. Yeni taksiler turkuaz ve siyah renkli olacak. Yürürlüğe giren karar ile bundan sonra herhangi bir sebepten dolayı araç veya sahip değişikliği durumunda bu şarta uyulması gerekecek. İstanbul'da 5 yaşından büyük otomobiller taksi olarak kullanılamıyor. Bu nedenle zaman içerisinde tüm taksiler D ve E sınf otomobiller ile yenilenecek.
İlginizi Çekebilir
Yerli otomobil fabrikasında son durum
D sınıfı ve daha lüks otomobiller turkuaz taksi, Mercedes Vito benzeri minibüsler ise siyah taksi olarak hizmet verecek. Bugün iTaksi uygulaması üzerinden turkuaz ve siyah taksi çağrılabiliyor. D sınıfı olarak VW Passat, Ford Mondeo, Opel Insignia gibi otomobiller kullanılacak.
Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu (TŞOF) Yönetim Kurulu Üyesi Halit Yılmaz, ÖTV’siz yenilemenin 30 Haziran 2019’da sona ereceğini hatırlatarak şu sözleri söyledi:
“İstanbul'da ticari taksi sayısı 18 bin adettir. Bugüne kadar ticari taksilerin 9 bini ÖTV'siz yenileme uygulamasından yararlandı. UKOME'de alınan karara göre, ÖTV'den yararlanmak isteyen araçların artık D veya E segmenti araç alması gerekiyor. Yine İstanbul'da 5 yaş sınırı olduğu hesaplanırsa 2022 yılında tüm taksilerimiz yüksel model konumuna gelmiş olacaktır. Bu yeni düzenlemeler ile taksici esnafımızın, İstanbul halkına yakışır kaliteli ve güvenli hizmet vereceği bir gerçektir.”
Geçtiğimiz günlerde Taşıma Yönetmeliği’nde değişiklikler yapıldı ve UBER benzeri taşımacılık platformlarına karşı yaptırımlar getirildi. Değişiklik ile ilgili olarak Cumhurbaşkanı Erdoğan, “Artık Uber muber diye bir şey yok.” dedi. Uber ve sarı taksi arasındaki gerilimin devamında neler yaşanacağını hep beraber göreceğiz.
Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
Durmak yok ,gelişmeye devam .)
İthal edilen dizel passat'ın fiyatı, Türkiye'de üretilen C sınıfı Megane-Egea gibi araçlardan ortalama 80 bin TL daha pahalı.
İstanbulda 18 bin taksi varmış. Yani 18000 Araç x 80000 TL = 1.440.000.000 TL daha fazla para ödenecek, üstelik ithalat yapılacak.
Bu bir milyar dörtyüz kırk milyon TL ile 18000 aracın ortalama 40 bin şoförü 40 kere eğitilir, mesleği yapamayacak olanlar elenir, mesleğe yeni girecekler içinde bir eğitim sistemi kurulabilir.
Bence insanlar UBER'e daha iyi araba var diye değil, daha iyi şoför var diye biniyor.
https://tuhim.ibb.gov.tr/media/2008/minibues-ta%C5%9F%C4%B1mac%C4%B1l%C4%B1%C4%9F%C4%B1-yoenergesi.pdf
Gidip PKK'ya destek veren nazi almanya'sindan milyarlik arac mi alacaksiniz simdi.... ne kadar enterasan.
Acaba hangisi yalan haber ?
Taksicilerin yerli araba siparisi mi, yoksa Almanya yapimi trilyonluk luks arac siparisleri mi ?
1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü
GENEL İSTATİSTİKLER
18257 kez okundu.
72 kişi, toplam 77 yorum yazdı.
HABERİN ETİKETLERİ
taksi, uber ve