Avrupa’daki Tesla’larda LG batarya krizi: Onarım neredeyse imkansız

Tesla Model 3 ve Model Y’de kullanılan Çin üretimi LG NCM811 bataryalar, yüksek arıza oranları ve kısa ömürleriyle öne çıkıyor. Uzmanlar, bu paketlerin çoğu zaman onarılamadığını belirtiyor.

LG bataryalı Tesla'lar risk altında

Otomobil

Metin Akpınar

Teknoloji Editörü

Bildirimi Aç Bildirim Açık

LG bataryalı Tesla Model Y ve Model 3’te ciddi sorunlar yaşanıyor — Avrupa merkezli önde gelen bir elektrikli araç tamir ve araştırma uzmanı **EV Clinic**, Tesla **Model 3 ve Model Y** araçlarında kullanılan **Çin üretimi LG** **bataryalarda** “katastrofik” arıza oranları gözlemlediklerini açıkladı. Uzmanlar, bu bataryaların Panasonic üretimi paketlere kıyasla **daha kısa ömürlü** ve **onarımı neredeyse imkansız** olduğunu belirtiyor.

LG bataryalı Tesla'lar risk altında

Tesla, Avrupa ve bazı Asya pazarlarında Long Range ve Performance modelleri için LG Energy Solution’ın Nanjing tesisinde üretilen NMC811 (Nikel-Mangan-Kobalt) hücrelerini kullanıyor.

Hırvatistan merkezli EV Clinic isimli bağımsız araştırma ve tamir merkezi, bu LG NCM811 paketlerle ilgili ciddi uyarılarda bulundu. Merkez, kendi verilerine göre Tesla’nın yüksek enerji yoğunluklu iki batarya paketinde önemli kalite farkları tespit ettiğini vurguladı. EV Clinic’in açıklamasına göre ABD üretimi Panasonic NCA paketleri onarılabilirken ve 400.000 km civarında hücre arızası görülürken, LG NCM paketleri yaklaşık 240.000 km’de ömrünü tamamlıyor.

EV Clinic’in tavsiyesi ise oldukça net. LG bataryası arızalanan araç sahipleri ya ikinci el Panasonic paketle değiştirmeli ya da Tesla’dan tam batarya değişimi talep etmeli. Henüz bu sorunun Türkiye’de de satılan uzun menzilli Model Y’leri etkileyip etkilemediği belirsiz.