Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    indirim kodu
    Anlık Bildirim

    MIT’nin hibrit-elektrikli uçak konsepti, sektörün hava kirliliğine olan katkısını azaltmayı vadediyor

    Massachusetts Teknoloji Enstitüsü’nün (MIT) üzerinde çalıştığı hibrit-elektrikli uçak konsepti, havacılık sektörünün hava kirliliğine olan katkısını %95 oranında azaltma vaadini taşıyor.
    17 Ocak 2021, 23:59 (1 ay)
    1,7b
    1
    18
    Alternatif Enerji
    Editör
    1

    Havacılık endüstrisinde sürdürülebilir ve temiz enerji yöntemleri kapsamında son dönemde oldukça olumlu haberler geliyor. Motor ve yakıt verimliliği alanında çokça duymaya başladığımız haberlere bir yenisi de Massachusetts Teknoloji Enstitüsü’nün (MIT) üzerinde çalıştığı hibrit-elektrikli uçak konseptiyle eklendi.

    MIT’de görev yapan mühendislerce tasarlanan uçak; endüstri sisi (smog), asit yağmuru gibi hava kirliliğine neden olan olaylar ile insan sağlığını tehdit eden solum yolu ve kalp-damar hastalıklarını tetiklediği bilinen azot (nitrojen) oksit oranlarını %95 oranında azaltmayı hedefliyor. Azot oksitin özellikle insan sağlığı üzerindeki olumsuz etkileri önemli. Zira araştırmacılara göre söz konusu sera gazı her yıl 16 bin insanın hayatına mal oluyor.

    Ayrıca Bkz. "ABD’nin ardından Rusya da Açık Semalar Anlaşmasından ayrılma kararı aldı"

    İlginizi Çekebilir Avatar Hidrojen yakıt pilli ve elektrikli dünyanın ilk yolcu uçağı, test uçuşunu başarıyla tamamladı

    Araştırmacıların geliştirdiği konseptte, kara araçlarında kullanılan emisyon kontrol sistemlerinden esinlenilmiş. Ağır yük taşımacılığında kullanılan birçok dizel kamyonda benzeri yanma sonrası emisyon kontrol sistemleri bulunduğunu söyleyen geliştirici ekip, bunu elektrikten de istifade ederek havacılık sektöründe kullanmayı düşünmüş. İlginç bir şekilde, mühendis ekibin söz konusu uçak konseptine ait tohumlar ise 2015 yılında yaşanan Volkswagen dizel emisyon skandalı sonrası atılmış.

    MIT, konsept uçağının tasarımı kapsamında ilk etapta itki ve güç üreten unsurların birbirinden ayrılması gerektiğine karar vermiş. Buna yönelik olarak ise gaz türbini uçağın arkasında yer alan kargo bölümüne yerleştirilmiş. Sonraki aşamada ise bu türbinin bir elektrik jeneratörünü beslemesi sağlanmış. Son aşamada da üretilen elektrik enerjisi kanat altında ve itki sağlayan elektrikli pervanelere yönlendirilmiş. Türbinin egzoz çıkışının yukarıda da bahsedilen yanma sonrası emisyon kontrol sistemine bağlanmasıyla ise emisyon oranlarındaki düşüş ön görülmüş.

    Ekibin yayınladığı sonuçlara göre söz konusu sistemin bir Boeing 737 ya da Airbus A320 tipi bir uçağa entegre edilmesi halinde ortaya çıkacak ekstra ağırlıkla uçağın, %0.6 oranında daha fazla yakıta ihtiyaç duyacağı öngörülüyor. MIT’de görevli havacılık ve uzay uzmanı Prof. Steven Barrett’a göre konsept tasarım sadece elektrikle işlemesi planlanan uçak tasarımlarına kıyasla çok daha makul ve uygulanabilir görünüyor. Zira MIT’in tasarımı, uçaklara birkaç yüz kilo ağırlık yüklerken elektrikli uçak tasarımlarında ihtiyaç olunan piller araçlara tonlarca ağırlık olarak yansıyor.

    Pil teknolojisi henüz hazır değil!

    Barrett, aynı zamanda ticari yolcu uçaklarının ihtiyacını karşılayacak pilleri üretecek teknolojinin henüz var olmadığı iddiasında. O’na göre bu tür uçakları sıfır emisyonla uçuracak pil devrimi henüz gerçekleşebilmiş değil.

    Araştırmacılar, konsept tasarımla havacılığın hava kirliliğine olumsuz katkı sorununu çözebileceklerine inandıklarını bir sonraki aşamada ise sektörün iklim değişikliğine olan olumsuz katkılarına odaklanacaklarını söylüyor.



    Kaynakça https://news.mit.edu/2021/hybrid-electric-plane-pollution-0114 https://futurism.com/the-byte/mit-hybrid-electric-airliner Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    Yorumlar (3) Yorum Yaz Forumda Gör
    B berkandinçay 1 ay ( Mesaj Silindi )
    BekirHan konuya bekleniyor.

    Concorde uçak özelliklerinde 95,68 ton yakıt

    BekirHan yakıt özkütlesi 840 kg/m3 dedi, bu 114m3 yakıt hacmi yapar. 10m3'ü kabinde olsun. aslında kabine sığmaz ama sıgdı diyelim. geriye kaldı 104m3 kanat başı 52m3 yapar. yeni resim buldum.

    Kanat gövdeye bağlandığı yerin kesiti görülüyor. İçi metal profil dolu, boş yer yok denecek kadar az.







    Alttaki kamyon 15m3 su taşıyor. O kanadın içine bu kamyonlardan 3 tane nasıl sığar, anlatsana bize BekirHan.





    darkaura 1 ay ( Mesaj Silindi )
    bataryalar fosil yakitlarin enerji yogunluguna ulasmakdan cok cok uzakdalar. tekerlekli araclarda, gemilerde ekstra batarya konarak sorun cozulemiyor ama ucaklarda agirlik onemli faktor, fosil yakitla ayni performansi gosterecek bataryayi ucagin tasiyabilmesi mumkun degil. ucaklar icin karbon notrel cozum sentetik yakitta gibi duruyor. havadaki karbonu yakalayarak sentetik hidrokarbon uretmenin yollari bulunmali.
    B berkandinçay 1 ay ( Mesaj Silindi ) darkaura
    son kısımda bahsettiğiniz "havadaki karbonu yakalayarak sentetik hidrokarbon üretme yolu" yaklaşık 100 yıl önce bulundu ve petrol rafineri tesislerinde uygulanıyor. mazot ve benzin havadaki karbon ile sudaki hidrojenin basınç, ısı, hava ve suyun öz nitelikleri kullanılarak, fiziklmyasal tepkimesi ile sentetik üretiliyor tüm hidrokarbonlar sentetik olarak üretilebilir.



    uçaklarda hidrokarbon yakıt kullanılmıyor Singapurdan Londraya aktarmasız ucuş 2 ince kanat içinde bulunabilecek yakıt ile mümkün değil. kanatların içinde esnek çelik konstrüksiyon, hidrolik elektrik mekanik aktarma, tahrik mekanizmaları ve yapılar var kanat içinde, yakıt deposuna yer yok. atmosfer enerji yüklü, jet motorları atmosferdeki o enerjiyi kullanıyor olmalı. atmosferde her zaman belli oranda H2O var, bu enerji H2O daki hidrojenden sağlanıyor olabilir. Jet motorları yoğun kar ve yağış altında dahi hiç teklemeden çalışabiliyor. Hidrokarbon ile içten yanmalı sistem olsa en ufak bir nemde performans düşüşü olurdu.
    fhrstw 1 ay ( Mesaj Silindi )
    Şöyle bir tane enstitümüz olsa kafadan 60 yıl ileri gideriz. Adamlar ne kadar problemli iş var hepsine çözüm buluyor gerçekten Abd’de hayranlık duyduğum tek kurum mükemmel işler yapıyorlar sağlıktan havacılığa çözüm üretiyorlar.
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    Nasıl eklemek istersiniz?
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 1 ay GeForce GT 1010 OEM kartı duyuruldu 1 ay Yeni nesil Honda HR-V'den ilk teaser geldi: Hibrit gücüyle gelecek 1 ay Sinovac'ın web sitesi Türkiye'den erişime açıldı 1 ay Otomotiv ihracatı 2020'de azalsa da liderliği bırakmadı 1 ay ELGATO Yayıncı Ekipmanları ile Twitch Yayını Açmak 1 ay Google uygulama ve hizmetleri Honor telefonlara geri dönüyor 1 ay Boeing 747 üzerinden roket fırlatıldı: İşte o anlar 1 ay Alcatel yeni telefon ve tabletlerini tanıttı 1 ay Galaxy S21 Ultra’nın kamerası detaylandı 1 ay Konsol fiyatları düşmeye başladı: Xbox Series X, 7.499 TL; Xbox Series S, 4.499 TL 1 ay Netflix'in The Queen’s Gambit dizisinin yazarından bilim kurgu dizisi geliyor 1 ay Samsung başkan yardımcısı yeniden hapse giriyor 1 ay Realme Watch 2 ve Watch 2 Pro geliyor 1 ay Ekranlara yeniden dönen Dexter'ın yeni sezon detayları belli oldu; çekimler başlıyor 1 ay Dik durmak için teknolojik çözüm: Kodgem Straight 1 ay Flappy Bird ve Resogun karışımı METBOY!, mobil cihazlar için yayınlandı 1 ay John Wick aktöründen John Wick 4'ün çekimleriyle ilgili açıklama 1 ay Popüler oyun 'Control' bu hafta Xbox Game Pass PC'ye geliyor 1 ay Norwegian Air, uzun mesafe uçuşlarını pandemi yüzünden süresiz olarak durdurdu 1 ay NASA, Ay roketi SLS'nin motorlarını ateşledi: İşte müthiş görüntüler (VİDEO) 1 ay GÖRÜNTÜLENEN MIT’nin hibrit-elektrikli uçak konsepti, sektörün hava kirliliğine olan katkısını azaltmayı vadediyor Sonraki Dondurmada tespit edilen koronavirüse bilim kurulu üyesinden açıklama geldi 1 ay Haftalık Oyun Önerisi 10: Amnesia Rebirth 1 ay Koronavirüs aşısı için müjdeli haber ! Yeni aşılar yolda ! 1 ay Palit’in RTX 3080 Ti, RTX 3050 Ti ve RTX 3060 modelleri EEC’de listelendi 1 ay DuckDuckGo ilk kez günlük 100 milyon arama sorgusunu aştı 1 ay Lansmanı 22 Ocak'a ertelenen Honor V40 5G, sızdırılan videolarda görüntülendi 1 ay Logitech Wireless Combo MK295 Klavye-Fare Seti - İnceleme 1 ay Apple'dan sekiz yıl sonra bir ilk: iMac'lerin tasarımı yenileniyor 1 ay DisplayPort 2.0 destekli monitörler bu yıl geliyor 1 ay Galaxy S21 Ultra'nın 100x yakınlaştırma özelliğini gösteren fotoğraflar paylaşıldı 1 ay Medium, e-kitap şirketi Glose'u satın aldı: Platformda kitaplara erişim imkanı 1 ay Türkiye aşılamada ilk 10 ülke içerisinde 1 ay Kablosuz kulaklık pazarında sıralama belli oldu: Lider Apple 1 ay Intel Rocket Lake işlemcilerinin fiyatı sızdı: Intel fiyatları düşürebilir 1 ay Apple yeni iPhone modellerinin isimlendirmesinde eskiye dönebilir 1 ay MIUI 12.5'in beta sürümü 28 cihaz için kullanıma sunuldu 1 ay LG akıllı telefon pazarından çekilmeyecek 1 ay Spider-Man 3 setinden, Spider-Man'in de olduğu yeni görseller paylaşıldı 1 ay PTT'de güvenlik açığı: vatandaşların isim ve adres bilgileri herkese açık 1 ay Bu yıl yayınlanacak olan The Walking Dead evreninde geçen yapımların yayın dönemleri belli oldu Daha Eskiler
    Yeni Haber
    şimdi
    Geri Bildirim