
e-POWER'ın bu gelişmiş versiyonu ise eskisine göre daha iyi yakıt verimliliği, daha düşük emisyon ve daha yüksek rafinelik için kapsamlı bir şekilde yeniden tasarlandı.
Çift motor bulunan e-POWER teknolojisinde; benzinli motor yalnızca elektrik üretmek için kullanılıyor ve bu elektrik doğrudan tekerlekleri tahrik ediyor. Benzinli motor gerektiğinde aküyü şarj etmek için yarattığı enerjiyi direkt elektrik motoruna iletiyor.

Yenilenen e-POWER'ın eski versiyona göre getirdiği yenilikler ise şöyle:
- Yakıt tüketimi: 4,5L/100km‘ye düşürüldü.
- 1200 km’lik potansiyel bir menzil vaadi
- CO₂ emisyonları 116g/km‘den 102g/km‘ye düşürülerek mevcut versiyona kıyasla %12 azaltıldı.
- Kabin gürültüsü önceki nesle kıyasla 5,6 dB’ye kadar azaltıldı.
- Spor Modunda +10kWgüç artışı ile daha tepkisel ve dikkat çekici bir sürüş sağlanıyor.
Yeni e-POWER’ın merkezinde; motor, jeneratör, inverter, redüktör ve artırıcıyı kompakt ve daha hafif bir pakete entegre eden yeni geliştirilmiş 5’i 1 arada modüler güç aktarma ünitesi yer alıyor. Motor kalibrasyonu ve ses yalıtımında yapılan iyileştirmelerle birlikte sistem, yük altında hem gürültüyü hem de titreşimi azaltıyor. Bileşen parçaları kapsamlı bir şekilde yeniden tasarlanmış olsa da motorun gücü 140kW ve akü 2,1 kWsa olarak değişmeden yer alıyor.

Yeni, daha büyük bir turbo yer alırken, yeni son tahrik oranı otoyol sürüşü sırasında motor devrinin 200 rpm daha düşük olmasını sağlayarak genel gürültü seviyesinin daha düşük olmasına katkıda bulunuyor. Ayrıca 15.000 km’den 20.000 km’ye uzatılan yeni, daha uzun servis aralıkları da dikkat çekiyor.
Yenilenen e-POWER sistemi Eylül 2025'ten itibaren Qashqai ile birlikte sunulacak. Qashqai'nin ek teknoloji iyileştirmeleri arasında 3D Around View Monitor ile yeni görünürlük özellikleri ve daha iyi trafik izleme ve çevrenin farkındalığı için geliştirilmiş çok şeritli otonom sürüş arayüzleri gibi gelişmiş ProPILOT sürücü yardım özellikleri ile artırılmış sürüş zekâsı da yer alıyor.
Nissan’ın İngiltere’deki Sunderland fabrikasında üretilen yeni e-POWER ile donatılmış Qashqai, Eylül 2025’ten itibaren Avrupa pazarlarında satışa sunulacak.
Bu haberi ve diğer DH içeriklerini, gelişmiş mobil uygulamamızı kullanarak görüntüleyin:


ulan hiç mi herhangi bir rezervi olmaz bir ülkenin ya Yüzde 93’ü maden sahası olan il “TEMA Vakfı'nın 2019 yılından bu yana sürdürdüğü ruhsat haritası çalışmaları kapsamında, 29 ilde altın, gümüş, kömür ve bakır gibi IV. Grup maden ruhsatlarının yoğunluğu incelendi. 29 ilin yüzölçümünün ortalama %67'sinin bu madenlere ruhsatlandırılmış durumda. Gümüşhane'nin %93'ü, Kütahya'nın ise %92'si IV. Grup madencilik ruhsatlarıyla kaplanmış. Yaptığımız çalışmada sadece IV. Grup maden faaliyetlerine baktık. Bu oranlara kum, mermer, taş ocakları dahil değil.” https://gazeteoksijen.com/turkiye/1985den-beri-30-kez-degistirildi-en-tehlikeli-maden-kanunu-teklifi-tbmmde-gorusulecek-244899 Maden çıkartacağız diye, özellikle kömür, Memleketin 4 1 tarafı yıllardır talan edilmekte. İnsanlar üretimden ve yaşam alanlarından koparılmakta. Güncel durum: https://www.gazetepencere.com/gundem/ankarada-zeytinleri-icin-nobet-tutan-koyluler-aclik-grevi-karari-aldi-665635h
anasını satayım dünyadaki bütün rezervler bizim toprakları es geçmiş ulan hiç mi herhangi bir rezervi olmaz bir ülkenin ya