İnce Satırlar
Liste Modu
Döşeme Modu
Sade Döşeme Modu
Blog Modu
2024'ün Ocak ayında satışa sunulması planlanan modelde, Pekin merkezli HiNa Battery tarafından üretilen ve silindir biçimindeki hücrelerden oluşan sodyum iyon batarya paketi bulunuyor. Bataryada, JAC'ın UE (Unitized Encapsulation) isimli modül teknolojisi kullanılmış. Görünümünden dolayı petek desen olarak da bilinen bu yapıyı CATL'in "cell-to-pack" veya BYD'nin "Blade Battery" teknolojisinin farklı bir türü olarak düşünebiliriz.
Yiwei markasıyla satılacak modelin ismi henüz netlik kazanmış değil ancak daha önce E10X olarak sergilenmişti. Teknik özellikler ise 25 kWsa kapasiteli batarya, 252 kilometre menzil ve 20 dakikada yüzde 10-80 arası dolum olarak açıklanmıştı.
Çin'de birçok üretici sodyum iyon bataryalara yönelik Ar-Ge çalışmaları yapıyor. BYD kısa süre önce Xuzhou kentinde 30 GWh kapasiteye sahip sodyum iyon batarya kuracağını açıklamıştı. Üç tekerlekli araçlar üreten Huaihai Grup ile ortak olarak kurulacak fabrikanın toplam maliyeti 1.4 milyar dolar olarak açıklanmıştı. Batarya devi CATL de şimdiye dek bazı prototipler sergiledi ancak seri üretim tarafında herhangi bir açıklaması olmadı.
Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
Ovv fena atıştı, deliksiz soktu
paramla yapılıp yine paramla geçtiğim köprü var o köprünün bacaklarını senin gibilere...
Heykel var yer misin kanka?
bizimkiler tahareti tartışıyor