Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    Haber Gir indirim kodu
    Anlık Bildirim

    2022 Porsche 911 GTS tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri

    Daha güçlü motorun yanı sıra yenilenen süspansiyon ve fren sistemiyle gelen 2022 Porsche 911 GTS ailesi yıl bitmeden satışa sunulmuş olacak. İşte yeni 911 GTS tasarımı, özellikleri ve fiyatları:
    Oy Ver

    Alman otomotiv devinin ürün gamında önemli bir yer tutan Porsche 911 ailesi, 992 model neslinde de genişlemeye devam ediyor. Geçtiğimiz hafta kanatsız tarasımıyla yeni 911 GT3 Touring'in örtüsünü kaldıran marka şimdi de 2022 Porsche 911 GTS ile karşımızda.

    Yeni 911 GTS neler sunuyor?

    Carrera S ve Turbo modelleri arasında konumlanan yeni Porsche 911 GTS, coupe ve convertible versiyonlarında arkadan itişli veya dört tekerlekten çekişli olarak tercih edilebilecekken, Targa versiyonundaysa sadece dört tekerlekten çekiş söz konusu olacak. Bu üç versiyona da 480 beygir güç ve 570 Nm tork üreten 3.0 litre çift turbo altı silindirli ünite güç verecek. Bu gücün önceki 911 GTS'ten 23 beygir, Carrera S'ten de 30 beygir fazla olduğunu belirtelim.

    Alman marka, 8 ileri çift kavramalı PDK şanzıman tercih edildiğinde Carrera 4 GTS'in 0-100 km/s hızlanmasını 3.1 saniyede tamamladığını belirtiyor. Bu da selefine kıyasla 0.3 saniye iyileşme anlamına geliyor. Bunun yanı sıra manuel tutkunları için özellikle kısa geçişlere sahip 7 ileri manuel şanzıman da yeni Porsche 911 GTS ailesinde tercih listesinde tutulmuş.

    2022 Porsche 911 GTS'te fazladan gücün yanı sıra süspansiyon ve fren sisteminde de güncellemeler mevcut. 10 mm daha alçak olan spor süspansiyonun yanı sıra, standart olarak sunulan Porsche Aktif Süspansiyon Yönetimi'nin (PASM) de yoldaki dinamik değişimlere anında tepki verdiği ifade ediliyor. Öte yandan GTS'in yüksek performanslı fren sistemi de 911 Turbo'dan alınmış. Önde 20 inç arkadaysa 21 inç çaplı alaşımlı jantların kullanıldığı yeni 911 GTS modellerinde spor egzoz sistemi de standart.

    Yeni 911 GTS modellerinde ilk kez Lightweight Design paketi de sunulacak. Bu paket, arka koltukların çıkarılması, önde daha hafif karbon fiber çanak koltuklar ile ön ve yan camların daha hafif olması sayesinde aracın ağırlığını 25 kilogram kadar hafifletiyor. Ayrıca bu pakette arka akstan yönlendirme gibi standart özelliklerin yanı sıra ek aerodinamik dokunuşlar da yapılıyor.

    Bu yıl bitmeden teslimatlarına başlanması planlanan modellerin fiyatları arkadan itişli 911 Carrera GTS ile 136.700 dolardan başlayıp 911 Targa 4 GTS ile 156.800 dolara kadar tırmanıyor.



    Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    3621 kez okundu.
    13 kişi, toplam 13 yorum yazdı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    Galeri, otomotiv ve
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler Daha Eskiler
    Yeni Haber
    şimdi
    Geri Bildirim