Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    indirim kodu
    Anlık Bildirim

    2018 Renault Megane RS'in fiyatı Golf GTI'yı solladı

    Hot hatch sınıfının merakla beklenen üyelerinden Fransız 2018 Megane RS modeli fiyatıyla rakibi Golf GTI modelini geride bıraktı. Aracın başlangıç fiyatı yaklaşık olarak $45,000 olarak belirlendi.
    3 yıl
    15,7b
    1
    47
    Otomobil Teknolojileri
    Abone ol
    Otomobil Editörü
    Oy Ver

     

    Büyük bir merakla beklenen ve geçtiğimiz yıl 2017 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtılan Fransız hot hatch modeli 2018 Megane RS’in fiyatı da belli oldu. Bu yılın üçüncü çeyreğinde satışa çıkarılması beklenen aracın fiyatı $45,000 olarak belirlendi. RS, bu fiyatıyla Volkswagen Golf GTI modelini de solladı.

    2018 Renault Megane RS modelinin sahip olduğu bu fiyat, manuel şanzımanın yer aldığı Sport versiyonunun en düşük paketi için geçerli olacak. Yarı otomatik EDC şanzımanla birlikte bu otomobile sahip olmanın bedeli ise fazladan $2,500’a mal olacak.

    İlginizi Çekebilir Avatar Yeni Peugeot 308, Golf R'a rakip hot hatch versiyonla gelecek

    1.8 litre motora geçildi 

    Peki Fransız üreticinin hot hatch sınıfındaki iddialı yüzü performans bakımından neler sunuyor? Megane RS’in rakibi Golf GTI 220hp güç ve 350Nm tork ortaya koyarken, bu değerler RS’in 1.8 litre turboşarjlı motorunda 270 hp ve 390Nm olarak görülecek. En tepede yer alan Trophy versiyonunda ise bu güç yaklaşık 300hp değerinde olacak. 

    2018 Megane RS versiyon farkı gözetmeksizin oldukça iyi bir donanıma sahip olacak. Tüm versiyonlar dijital gösterge paneli, Apple CarPlay desteğine sahip ve dikey olarak merkeze konumlandırılmış 8.7 inç dokunmatik ekran, ve Alcantara koltuklara ev sahipliği yapacak.

    Manuel şanzıman seçeneğiyle 0-100’ü 5.8 saniye olan RS’in kadranı maksimum 255km/s hızı görecek. EDC şanzımanın da 0-100 değerinin aynı olacağı söyleniyor. Aracın ağırlığı manuel şanzımanla birlikte 1407kg, EDC şanzımanla birlikte ise 1430kg olarak ölçülüyor.




    http://www.caradvice.com.au/620049/2018-renault-megane-rs-priced-circa-45k/ Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    Daha Fazla Video
    donanimhabercom Instagram

    Ay'da araba süren astronotların ilginç görüntüleri

    olağan_şüpheli

    Acaba buraya gelse ne kadar ÖTV isterler buna.

    1 saat önce
    En Beğenilen Yorumlar Tümünü Genişlet Yorum Yaz
    spinattimyalnizliga (:) ) 3 yıl ( Mesaj Silindi ) en beğenilen
    E bi zahmet..


    Bahsettiğiniz araç sıradan bir Renault değil. GTI’ı piste gömer.
    yildiz 3 yıl (düzenlendi) ( Mesaj Silindi )
    HotHatch sınıfında en iyi her zaman RS olmuştur. Oldscool bir sürüş karakterine ve muazzam bir sportif şaseye sahiptir.

    Üretim mühendislerinin yorumlarını dinlediyseniz RS güç ve max. hızdan çok sürücüsüne hissettirdikleri ile ön plana çıkmıştır.

    Yoksa F1 de 1.6lt den 800hp almasını bilen yine Renault markasıdır ve RS mühendisler aynı mühendislerdir.

    Bilerek motor hacmini, gücü, hızı sınırlı tutuyorlar. Tıpkı Subaru gibi sürücüsünün araca yükleneceğini iyi biliyorlar..

    Renault böylece RS ile rakiplerini pek kaale almadığını gösteriyor. RS sadece kendiyle yarışıyor..



    HotHatch sınıfında en iyi her zaman RS olmuştur. Oldscool bir sürüş karakterine ve muazzam bir sportif şaseye sahiptir. Üretim mühendislerinin yorumlar...
    Devamını Gör
    linqs (Hagaan Clause) 3 yıl ( Mesaj Silindi ) yildiz
    Reklamlari izlediniz
    Yorumlar (32) Yorum Yaz Forumda Gör
    Ustatamponcu 2 yıl ( Mesaj Silindi )
    Yanlız astra bunlara 👌👌👌eder
    DH Misafiri 2 yıl ( Mesaj Silindi )
    bu sınıfta Ford Focus RS üzerine başka bir araç yok. ;)
    LouisVuitton 2 yıl ( Mesaj Silindi )
    hothach sınıfının en iyisi typer'dır nokta
    msansertekin (metin tekin) 3 yıl (düzenlendi) ( Mesaj Silindi )
    Bu arada övündükleri 4 control sisteminin atası, Honda Prelude 4ws'tir. Yıl 1988 Yani muhtemelen bugün 4 control argesini yapan mühendis, o zamanlar daha yeni doğmuştu.

    Elektronik kontrollü versiyonu da skyline'da mevcuttu aynı yıllarda. Getirdiği ağırlık, avantajından daha fazlasını götürdüğü için vazgeçildi.
    msansertekin (metin tekin) 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    Aylardır pistte koşuyorlar, hala geçemediler type-r'ın rekorunu.



    Muhtemelen arka koltukları sökük, kliması olmayan, süspansiyonları ise yolda kullanılamayacak kadar sert olan bir trophy-r yaparlar, 100 tane üretirler. Rekoru tazelerler. "Seri üretim önden çeker fabrika çıkış binek araç" diye lanse ederler. Gerçekçi olmakta fayda var.



    Honda'nın bu rekoru, dört kapılı, aylardır segmentinin satışlarına göre gayet iyi satan, "sınırlı sayıda" üretilmeyen, yolda binek araç gibi rahatlıkla kullanabileceğin, fabrika çıkışlı özelliklerine birebir uygun bir araçla kırdığını da ayrıca belirteyim.



    Sonra renault sport fanları gelir, şöyle araba böyle araba derler rs trophy-r'a. Fakat muhtemelen Türkiye'ye, parasını verseler bile getirtemeyecekleri bir araç olur



    Hatta bu renault sport mühendisleri o kadar "efsane" adamlardı ki, megane 2 rs 2.0 turbo motoruyla, ep3 type-r 'ın 2.0 atmosferik motoruyla hemen hemen aynı 0-100 ve maksimum hız değerlerine sahipti. Hatta atmosferik modifiyeli ep3'lerin, hafif yüklü megane 2 rs'leri geçtiği videolar mevcut.



    Aynı segmentte, aynı motor hacminde turbo motorla atmosferik motora fark atamayan bir marka. Memur aracı kafasında 5500 de maksimum güç bulunca öyle oluyor. F1 mühendislerinden bahsetmişler. Sanırım F1 mühendisleri sarhoşken bu araca yardım ettiler, deli gibi devir çeviren f1 motorlarından, bazı "normal" binek araç motorlarından daha az devir çevirebilen "spor" motora



    GTI'ı pistte geçer mi bilemem, fakat gti'ı geçmek çok zor olmasa gerek. Volkswagen markası, sportif araç mantığıyla araç üreten bir firma değil. Öyle lanse etmeye çalışan ise fanboyları.
    alper1391 (Mehmet Alper Suluhan) 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    Yerli olup olmamasina bakmam.kaliteli olmasina bakarim...
    alper1391 (Mehmet Alper Suluhan) 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    Yerli olup olmamasina bakmam.kaliteli olmasina bakarim...
    DraGonS (Brk yok) 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    Amerikada olsam o fiyata tesla 3 alirim artan parayida yerim
    aycibin (Yalım Dilmen) 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    kırmızı çizgileri sülersen düm megane yapmışlar.biraz göze hoş gelecek bişeyler yapsaydınız.eldeki 1.8 alpine motorunu kullanmışlar muhtemel.gti rakibi denilmiş de yürüyen aksamı geçtim gti'dan güçlü motora sahip.
    parker48 (volkan tosun) 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    Türkiyede çok görmeyeceğimiz bir araç, kağıt üzerinde ve netten videolarını izleriz anca, isterse 500 hp olsun.
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    Nasıl eklemek istersiniz?
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    15738 kez okundu.
    29 kişi, toplam 32 yorum yazdı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    renault, renault megane rs ve
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 3 yıl Apple'ın kasten yavaşlattığı iPhone'lar için "Pil Sağlığı" özelliği hazır 3 yıl Uçak ve otel rezervasyonları artık Google Arama sonuçlarından yapılabilecek 3 yıl Tesla'nın hedefi Fremont fabrikasını "en güvenli" yapmak 3 yıl SpaceX'in Falcon Heavy uçuşuna bir de bu muhteşem fotoğraflarla bakın 3 yıl Bitcoin ABD Senatosu'ndan kârlı çıktı: Tekrar 8000$ sınırında 3 yıl Samsung The Wall ekranı artık profesyonel 3 yıl Intel’in akıllı gözlüğü gerçeğinden farksız 3 yıl Grammarly’deki büyük açık kapatıldı 3 yıl Elektrikli feribot emisyon ve maliyetleri dibe indirdi, ilgi odağı oldu 3 yıl SpaceX, yörüngedeki Roadster'ın içinden canlı yayın yapıyor! Buradan izleyin 3 yıl 2018 Mercedes-Benz Sprinter resmi olarak tanıtıldı. İşte tüm özellikleri... 3 yıl Snapdragon 845'li Xiaomi Mi Mix 2S'in AnTuTu skoru sızdırıldı 3 yıl Fransa'da artık kenara çekseniz bile araç içi telefon kullanımı yasak 3 yıl Samsung Galaxy S9'un ilk kurulum ve ayarlarını Bixby yapabilir 3 yıl Uçak motorlarına yapay zeka dokunuşu: Kendi kendini onarabilecek! 3 yıl Aviate Launcher yolun sonuna geldi 3 yıl Oculus Go bağımsız sanal gerçeklik başlığı kutusuyla sızdırıldı 3 yıl NVIDIA ve Continental sürücüsüz otomobil platformu geliştirecek 3 yıl Erdoğan açıkladı: “Yerlisi yapılabiliyorsa yabancısı alınmayacak” 3 yıl iPhone X için 3600 mAh pilli kılıf 3 yıl GÖRÜNTÜLENEN 2018 Renault Megane RS'in fiyatı Golf GTI'yı solladı Sonraki Alcatel A3 10 WiFi tablet raflarda 3 yıl Solo: A Star Wars Story'nin ilk uzun fragmanı yayınlandı 3 yıl PS4’ün 5.50 sistem güncellemesi ile gelecek yenilikler belli oldu 3 yıl 2018 Hyundai Santa Fe'nin fotoğrafları paylaşıldı 3 yıl Android Nougat ancak 18 ay sonra en popüler sürüm olabildi 3 yıl 25 bin TL maaşla kamuyu koruyacak bilişim personelleri alınacak 3 yıl Telegram, çocuk pornosu nedeniyle AppStore’dan kaldırıldı 3 yıl Samsung Galaxy S9 Leylak Moru rengiyle ortaya çıktı 3 yıl İngiliz bankalarından Bitcoin yasağı 3 yıl McLaren: Yeni nesil araçlarımız hibrit ve otonom olacak 3 yıl ABD Senatosu'nda gündem Bitcoin 3 yıl 45 gün kullanım süresi vadeden Amazfit Bip tanıtıldı 3 yıl DRAM ve NAND yongalarında fiyatlar düşmek bilmiyor: %20 artış kapıda! 3 yıl 2019 Ford Edge ailesine Titanium Elite paketi eklendi 3 yıl Tesla dünyanın en büyük sanal enerji santralini oluşturacak 3 yıl Kripto paralarda çöküş hızlandı, pazar değeri 300 milyar doların altına indi 3 yıl G.SKILL şimdi de dünyanın en hızlı 16GB bellek kitini duyurdu 3 yıl İlk 5G video görüşmesi Super Bowl finalinde yapıldı 3 yıl Kötü haber: İşlemciler de ekran kartları kadar sanal madencilik performansı verebiliyor 3 yıl Elon Musk alev makinesinin ismini değiştiriyor Daha Eskiler
    Yeni Haber
    şimdi
    Geri Bildirim