Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu

    Bosch elektrikli araçların bataryalarını hafifletmek için çalışıyor

    Elektrikli araçların batarya kapasitesi ve modüler oluşu hâlâ istenilen seviyede değil. Bosch elektrikli araçların bataryalarını hem hafifletecek hem de kapasitesini artıracak önemli araştırmalar yapı
    4 yıl
    3,6b
    01
    11
    Otomobil Teknolojileri
    Haber Müdürü
    Tüketici elektroniği pazarında güçlü bir marka bilinirliğine sahip olan Bosch aynı zamanda pek çok farklı sektörde çözümler sunmakta. Almanya’nın dev şirketinin hizmet verdiği sektörler arasında mobilite çözümleri de bulunuyor. Firma araç multimedya sistemleri, otomotiv elektroniği, şarj dinamoları gibi otomotiv sektörü için bir çok kritik parçanın üretimini sağlıyor. Aynı zamanda elektrikli araçlar için batarya çözümleri de sağlayan Bosch, araştırma geliştirme çalışmalarına da önemli bütçeler ayırıyor. Şirket, elektrikli araçlar için batarya teknolojileri üzerine yapılan Ar-Ge çalışmalarına her yıl yaklaşık 455 milyon dolar bütçe ayırmakta.

    10 yıllık kısa bir periyot içinde otomotiv sektöründe satılacak olan araçların %15'inin elektrikli araç olması bekleniyor ancak mevcut batarya teknolojileri hem maliyetli hem de ağır. Bosch araştırmacıları ise sadece 190 kilogram ağırlığında 50 kilowatt saatlik bir batarya üzerinde çalışıyor. Böylece firma gelecekte batarya teknolojileri pazarında önemli bir pay elde etmeyi amaçlıyor.

    Bosch'un Renningen'de bulunan Batarya Teknolojileri Araştırma Kampüsü’nde yetkili olan Dr. Thorsten Ochs yaptığı açıklamada, orta segment elektrikli bir otomobilin gün içinde verimli bir şekilde kullanılabilmesi için 50 kilowatt saatlik batarya kapasitesine ihtiyaç duyulduğunu ifade etti. Günümüzde hâlâ kullanılmakta olan eski nesil batarya üretim teknolojileri ile 50 kilowatt saatlik bir batarya yaklaşık olarak 1.9 tonluk ağırlığa sahip ancak en son modern batarya üretim teknolojileri kullanılarak üretilen 230 kilogramlık bir batarya, 18 ile 30 kilowatt saat arasında bir kapasiteye sahip olabiliyor. 50 kilowatt saatlik bir batarya ise üretim teknolojisine bağlı olarak 380 ile 600 kilogram arasında değişen ağırlıklara sahip. Yapılan çalışmalar ise 50 kilowatt saatlik bir bataryayı 190 kilogramlık bir ağırlığa indirmeyi hedefliyor. Aynı zamanda hızlı şarj teknolojisi ile bataryanın %75’lik bölümünün 15 dakika içinde şarj edilebilmesi planlanıyor.

    Bataryanın içinde lityum elektronları bulunuyor. Elektron sayısı ile enerji doğru orantılı. Araştırmanın hedefi ise aynı alana daha fazla elektron sıkıştırmak ancak bataryanın bir hücresine daha fazla elektron sıkıştırabilmek için hücrenin atomik ve moleküler seviyesini yükseltmek gerekiyor. Araştırmanın asıl zorlu kısmı da işte bu hücrenin atomik ve moleküler seviyesini yükseltmek. Atomik ve moleküler seviyeyi yükseltmek için anotta bulunan grafit elementi yerine lityum elementi kullanılacak.

    Proje yalnızca elektrikli araçlar için avantaj sağlamayacak aynı zamanda akıllı telefonlar, bilgisayarlar gibi hayatımızdaki pek çok bataryaya bağımlı olarak enerji ihtiyacını karşılayan teknolojilerde de ciddi bir gelişme kaydedilecek.
    Yazar: Mehmet Esat Çakmak
    Forum: mecduino  


    Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    En Beğenilen Yorumlar Tümünü Genişlet Yorum Yaz
    Hakan Oncu (@atlantice) 4 yıl en beğenilen
    Yıllık pil için Ar-Ge ye ayrılan para 455 milyon dolar. Sonra da adamlar yapıyor biz bakıyoruz, neden orada ucuz burada pahallı muhabetleri yapıyoruz. Tüm Türkiyede AR-Ge ye ayrılan para ne kadar acaba.
    Yıllık pil için Ar-Ge ye ayrılan para 455 milyon dolar. Sonra da adamlar yapıyor biz bakıyoruz, neden orada ucuz burada pahallı muhabetleri yapıyoruz. Tüm Türki...
    Devamını Gör
    Yorumlar (7) Yorum Yaz Forumda Gör
    Bosch Servisi (@boschservisibs) 3 yıl
    Bosch elektrikli aletlerde başarılı bir firma.
    İbrahim ÇELİK (@cyberfalcon) 4 yıl
    Grafit element değildir. Karbon atomlarından oluşur.
    ar el (@arel.gr) 4 yıl
    girişim güzel tabiiki, şip şak şarj hallolulunca sıra buna geldi.
    @Patren 4 yıl
    bosch telefonlarada pil yapsa güzel olcak
    FATİH ŞAHİN (@FTX58) 4 yıl
    Biçtiğin ekine değil ektiğin tohuma bakacaksın. adamlar yatırım yapıyor arkadaş
    Mücahit Küçükkural (@muco791) 4 yıl
    Aslında Samsung, Apple'ın falan harcadığının yanında, ar-ge için 455 milyon dolar çok da büyük bir rakam değil. Bize fazla geliyor.
    Hakan Oncu (@atlantice) 4 yıl en beğenilen
    Yıllık pil için Ar-Ge ye ayrılan para 455 milyon dolar. Sonra da adamlar yapıyor biz bakıyoruz, neden orada ucuz burada pahallı muhabetleri yapıyoruz. Tüm Türkiyede AR-Ge ye ayrılan para ne kadar acaba.
    yıldırım coolboy (@redoracle) 4 yıl atlantice
    Bizde ne çerez paraları lüks araçlara,uçaklara,saraylara,dev masalara gidiyor,prestijimiz var ne yapalım biz gelişmeyi filan,osmanlıca ile hepsini geçecez zaten o ülkelerin.
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    B I U " İçerik Göm DH Video Twitter YouTube Instagram Vine Künye BSC Oyun IMDb - url img @
    Nasıl eklemek istersiniz?
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 4 yıl HTC Vive VR ertelendi 4 yıl Thermaltake'den rengarenk sıvı soğutucu 4 yıl PlayStation'ın ilk dizisi Powers ikinci sezonuyla geri dönüyor 4 yıl Firefox OS sizlere ömür 4 yıl S6, S6 Edge, S6 Edge Plus ve Note 5 için kapsamlı şarj rehberi videomuzda 4 yıl iOS 9.2 güncellemesi yayınlandı 4 yıl Mozilla'dan Safari'ye özel yeni reklam engelleyici: Focus 4 yıl Instagram'ın Android sürümüne "3D Touch" desteği 4 yıl Sniper Fury'yi inceledik: Göz, gez, arpacık... 4 yıl Xiaomi Mi 5 için 21 Ocak 2016 sesleri 4 yıl Amazon Underground geliştiricilere büyük paralar kazandırıyor 4 yıl 10 bin pound ödüllü oyun 4 yıl PlayStation artık sohbet ortamlarında 4 yıl Apple Haritalar kullanım oranı en yüksek seviyesinde 4 yıl HTC One A9 firmayı ayakta tutuyor 4 yıl Yeni sızıntılar Xiaomi Mi5'in fiziksel butona sahip olacağını gösteriyor 4 yıl Çinli araştırmacılardan "zihin gücüyle" otomobil kontrol süreci 4 yıl Prototip kamera, görünmeyen objeleri takip edilebiliyor 4 yıl Facebook intiharları önlemeyi hedefliyor 4 yıl 2 milimetre karelik kablosuz sensör pile ihtiyaç duymadan çalışabiliyor 4 yıl GÖRÜNTÜLENEN Bosch elektrikli araçların bataryalarını hafifletmek için çalışıyor Sonraki Google Life Sciences'in ismi değişti 4 yıl Xbox aslında ikinci Microsoft olacaktı 4 yıl Snapchat büyük bir erişim problemi yaşıyor 4 yıl Google Authenticator'a önemli güncelleme 4 yıl Fotoğrafçıdan hayranlık uyandıran icat: Filmomat 4 yıl HERE Haritalar, araçlardan veri toplayacak 4 yıl Apple'dan iPhone 6 ile 6s sahiplerine "batarya" takviyesi 4 yıl Dünyanın ilk renkli 3D Hologram sistemi üretildi 4 yıl iPad Mini 4 inceleme videosu "Daha hızlı, Daha ince, Daha yetenekli" 4 yıl Samsung, yarı iletken alanında önemli bir satın alıma imza atıyor 4 yıl 500px'in Android uygulaması komple bir değişim geçirdi 4 yıl Game of Thrones'un yeni sezonundan ilk görüntüler 4 yıl HTC, One A9 ve One M9 modellerini yeni yıla kadar güncelleyecek 4 yıl ABD posta servisi mektupları e-posta kutusuna taşıyacak 4 yıl Lumia 550 satışa sunuldu 4 yıl Yeni nesil duşakabinler su ve enerji tasarrufu konusunda iddialı [Video] 4 yıl Turing Phone'un sevkiyatı önümüzdeki yıla sarkacak 4 yıl Fransa halka açık Wi-Fi ağlarını ve Tor tarayıcısını engelleyebilir 4 yıl Samsung Galaxy S7 tasarım şeması sızdırıldı 4 yıl iPhone'lar için OLED ekran üretimi 2018'de başlıyor Daha Eskiler
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim