Fosil yakıt kullanımının azaltılması için elektrikli otomobillere geçiş süreci hızlanırken elektrikli otomobillerin bataryalarında kullanılan lityumun ilerleyen yıllarda ciddi problemlere neden olabileceği düşünülüyor. Benzinli veya dizel otomobillerin yerine sadece elektrikli otomobillerin üretildiği bir gelecekte lityum madenlerinin batarya üretimini karşılayamayacağından endişe duyulurken Alman otomobil üreticisi BMW tarafından geçtiğimiz hafta yapılan açıklamada da bu tehlikeye dikkat çekilmişti. Avustralya ve ABD'li bilim insanlarından oluşan bir ekip ise bu tehlikelerin aşılması için çareyi denizlerdeki ve okyanuslardaki suların arıtılmasında buldu.
Araştırmacılar okyanus ve deniz sularının arıtılması sırasında suda bulunan lityum iyonlarını yakalamak için bugüne kadar keşfedilen en büyük iç yüzey alanına sahip malzeme olan metal-organik kafeslerden faydalanmayı planlıyor. Molekülleri yakalamak, depolamak ve serbest bırakmak için mükemmel bir iç yapıya sahip olan metal-organik kafes açıldığında bir gramı teorik olarak bir futbol sahası büyüklüğünde olabiliyor. Bu malzemeleri suların arıtılmasında özel yapan şey ise süngerimsi yapısı ile suların arıtılması esnasında önceden belirlenen bazı maddeleri de ''hücre zarı seçiciliği''ne benzer şekilde ayrıştırabiliyor oluşu. MEtal-organik kafeslerin kentlerde su filtresi olarak kullanılabileceğini belirten araştırmacılar, bu filtrenin kullanılması halinde deniz ve okyanus suyunun içilebilir bir hale getirilebileceğini ve aynı zamanda sudaki lityumu da ayrıştırıp kullanılabilir hale getireceğini vurguluyor.
Monash Üniversitesi, CSIRO ve Texas Üniversitesi'ndeki bilim insanların ortak çalışması sonucunda ortaya çıkan bu yöntemin kullanıma sunulmadan önce çok sayıda testten geçmesi ve gerçek dünya koşullarında ne derece işe yarayacağının tespit edilmesi gerekiyor. Yine de araştırmacıların hedefleri oldukça belirli. Yöntemin işe yaraması halinde elektrikli araçlar, telefonlar ve bataryaya ihtiyaç duyan diğer nesneler için daha fazla lityuma ulaşılabilecek ve batarya üretiminden kaynaklanan riskler ve çevresel sorunlar önemli ölçüde aşılmış olacak.
Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:


Yerli ve Milli? Ancak yandaşları inanır, onların gözünde perde var çünkü...
zoruna gidenin borusuna gitsin
bant yok secim geyikleri üretim yok bu fiyatlar normal mi ötv mi alıyorsun kendi ürettiğin araca kimi kandırıyorsunuz
Bizim ülkede olan hain dünyada yoktur.
cam tavan hakkında bilgisi olan varmı.perde yok galiba yazın ssıkıntı olmazmı.???
tam bir gariban arabası yerliiiiiiiiiiii ve milliii yalanınız batsın
sülün Osman sizinle gurur duyuyor... hala uyanan yok...
ilk fotolarda kapı aynaları yoktu... masala devam...
Bu gün 16 Mart ama hala ön sipariş ekranı açılmadı?
Bugün ayın 16 sı ön ödeme mönüsü henüz açılmadı.
bebelerden yetişkinlere masal devam... yüzyılın dolandırıcılığı...
Hani 400.000 ler 500.000 lere çıkıyordu? Umarım kdv fiyatıdır. Alabilenlere hayırlı olsun.
Donanım veya fiyat olarak çok çok iyi Standart V2 + Gemlik Mavi +beyaz koltuklu + meridian ses opsiyonlusuna talibim :)