İnce Satırlar
Liste Modu
Döşeme Modu
Sade Döşeme Modu
Blog Modu
Ünlü spor otomobili üreticisi Lotus kurulduğu 1952 yılından beri otomobillerini İngiltere'de üretiyor. İlk olarak Hornsey'de üretim yapan firma sonrasında Cheshunt, daha sonrasında ise üretimine Norfolk'ta devam etti. Ancak markanın yeni sahibi bu durumu değiştireceğe benziyor.
Geçtiğimiz dönemde Lotus'un %51'lik, Proton'un ise %49.9'luk hissesini bünyesine katan Geely, üretimi İngiltere'den Çin'e kaydırmayı düşünüyor. Bloomberg'in haberine göre Geely CEO'su Li Shufu'nun ilk amacı Lotus markasını tekrar kârlı bir hale getirmek. Bu durumu sağlamak amaçlı üretim maliyetlerini kısmak adına Çin'li firma Volvo'da izlediği stratejiyi Lotus'ta da uygulayabilir. Hatırlarsak Volvo geçtiğimiz yıl S90'ın üretimini İsveç'ten Çin'e kaydırmıştı.
Olası bir üretim yerinin değişme durumunda Li'nin açıklamalarına göre Proton ve Lotus markaları elektrik gücü, hafifletme ve yapay zeka gibi yeni teknoloji eğilimlerini takip etmeye başlayacak. Hali hazırda hafif Lotus kasasının elektrikli güç ünitesi ile neler yapabileceğini birkaç farklı şekilde gördük. Şu an için en azından yıl sonuna kadar üretime Norfolk'ta devam edecek olan Lotus'un önümüzdeki sene neler yapacağı merak konusu.
Bu haberi ve diğer DH içeriklerini, gelişmiş mobil uygulamamızı
kullanarak görüntüleyin:
arkadaşlar algı yaratmaya çalışan kamiller var yorumlarda sanki askeri gücü yokmuşta rte sayesinde olmuş gibi türkiyede yıllardır savunma sanayi güçlüydü sürekli gücüne güç kattı rtenin etkisi yok makarnacı tayfa bunuda kendileri yapmış gibi kabullenmeye başlamışlar dolar 38 lira euro 41-42 lira bunları asla söylemezler faiz almış başını gitmiş yarım kilo et kaç yüz lira olmuş asla söylemezler.
20 sene önce yerli ve milli tüfek bile üretemeyen ülkeden bugün dünyanın konuştuğu savunma sanayi projelerini gerçekleştiren ülkeye. Hamdolsun.