Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    Anlık Bildirim

    Otomobil üreticileri Çin'den elektrikliye geçişi yumuşatmasını istiyor

    Hava kirliliği sorunlarıyla boğuşan Çin hızlıca yeşil enerji ve çevreci araçlara geçmeye çalışıyor. Ancak ülkenin sert talimatları otomobil üreticilerinin itirazına neden oldu.
    3 yıl
    3,9b
    1
    22
    Otomobil Teknolojileri
    Haber Editörü
    Tesla dışındaki neredeyse bütün otomobil üreticileri Çin hükümetine gönderdikleri mektupla ülkenin sıfır emisyonlu araç talimatlarının zayıflatılması yönünde istekte bulundu.
     
    Dünyanın en büyük otomobil pazarı konumunda olan Çin'in talimatına göre otomobil üreticilerinin 2018 gibi yakın bir tarihte ülkede sattığı araçların %8'inin sıfır emisyonlu olması talep ediliyor. Bu ilk aşamadan sonra ise 2020 yılında bu oranın %12'ye çıkarılması isteniyor.
     
    İlginizi Çekebilir Avatar 500 km menzilli Polestar 2'nin üretimine başlandı
    Bu talimatların ardından Chrysler / Fiat, Ford ve GM'yi temsil eden Amerikan Otomotiv Politika Konseyi (AAPC), Avrupa'lı bütün büyük markaları temsil eden Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA)Japonya Otomobil Üreticileri Birliği (JAMA) ve Kore Otomobil Üreticileri Birliği (KAMA) talimatlarda birkaç önemli değişiklik isteği üzerine Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojisi Bakanı'na ortak bir mektup gönderdiler.
     
    Üreticiler gönderdikleri mektupta 6 maddelik öneri gönderirken, bu maddelerden birisinde sürenin 1 yıldan 3 yıla uzatılması isteniyor ve kotanın karşılanmaması durumunda karşılaşılacak ceza sisteminin gözden geçirilmesi talep ediliyor. Üreticiler aynı zamanda hibrit otomobillerin de yüzdelik orana dahil edilmesini istemiş.
     
    Son yıllarda oldukça fazla hava kirliliği sorunları yaşayan Çin, enerji üretimini büyük oranda yenilenebilir enerjiye geçirmeye çalışıyor. Bunun yanı sıra otomobil alanında yeşil enerjiye hızlıca geçmek isteyen ülkeye, otomobil üreticileri pek fazla ayak uyduramayacağa benziyor. Her ne kadar üreticiler de geleceği elektrikte olduğunu kabul etse de geçişin bu kadar hızlı olmasını beklemiyor.
     


    Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    En Beğenilen Yorumlar Tümünü Genişlet Yorum Yaz
    kill1033 (İlkan Akten) 3 yıl dr20mouse
    Çin'de güneş enerjisinden üretilen elektrik miktarı tüm Türkiye'nin bütün kaynaklarla ürettiğinin 2 katı ve her yıl Türkiye'nin tüm üretiminin 3te1 i kadar ekleme yapıyor.

    Kömür santrallerinin kapatmaya başlayacaktırlar yakında
    Çin'de güneş enerjisinden üretilen elektrik miktarı tüm Türkiye'nin bütün kaynaklarla ürettiğinin 2 katı ve her yıl Türkiye'nin tüm üretiminin 3te1 i kadar ekle...
    Devamını Gör
    Yorumlar (10) Yorum Yaz Forumda Gör
    mahmut716 (mahmut öz) 3 yıl
    acımayın çinli gardaşlarım , vurun daha ölmediler

    darısı bizimkilerin başına
    Discursive 3 yıl
    Çin yavaş cigerimi söktün
    Kami Kaze 3 yıl (düzenlendi)
    Her ne kadar içten yanmalı motor hayranı olsam da



    ne kadar erken geçilirse o kadar iyi olur daha uzun menzilli daha performanslı ve ulaşılabilir araçlara sahip olmamız o kadar kolay olur.
    haydarkarapuar (âl-i cenab) 3 yıl
    tesladan malı alsın kendi markasıynan satsın basit bişe
    kadirirdem (Kadir İRDEM) 3 yıl
    Bence o ülkede hızlı ivme almaları gerek,yoksa oksijen sıkıntısı çıkabilir.
    Kerim5100 (Kerim Ş.) 3 yıl
    Akkuyu'yu kıskanıyorlar ondan :D
    axesis 3 yıl
    kartel ler iş başında
    Karbon 12 3 yıl
    Elektrikli araba gerçekten sfır emisyonlu değil şehirleri temiz tutuyor. O da önemli bir şey.



    Türkiye gibi %50'ye yakın dizel motorlu araba kullanan Fransa ve Avusturya var. Onlar da önlem alıyorılar. Böyle giderse dizelci bir tek Türkiye kalacak.
    Guest-F2673E0F4 3 yıl Karbon 12
    Elektrik yenilebilir enerjiyle üretilmeye başlanınca 5 te 1 e düşecek bu oran maalesef fabrikada üretilirken çevreye verilen kirlilik her üründe var şuanda durum ise 3 tek 1 daha az emisyon verilmesini sağlıyor en azından trafikte egzoz dumaninin o pis kokusu olmayacak şehirler daha temiz olacak ayrıca konuya dönersek umarım Çin Hükümeti fikrini degistirmez Kudursun tüm otomobil üreticileri zamanında Tesla ya geleceğimize baslasaydiniz suanda yalvarmazdiniz hibrid arabalar bile bence şu 10 yıllı dönemde sadece spor arabalarda olacak gibi 2025 yılından sonra pil maliyeti o kadar ucuzlayacak ki benzinli dizel hibrid arabalar maliyet olarak daha yukarda kalacak herkese elektrikli gelecekler.
    dr20mouse (Ali Rıza İmamoğlu) 3 yıl
    Ee bu elektrikli araçlar çinin kömür santralinde üretilen elektrik kullanılmayacak mı? Nasıl sıfır emisyonlu olacaklar ki? Bence üreticiler haklı. Önce çin hükümeti temiz elektrik üretmeyi halletsin.
    kill1033 (İlkan Akten) 3 yıl dr20mouse
    Çin'de güneş enerjisinden üretilen elektrik miktarı tüm Türkiye'nin bütün kaynaklarla ürettiğinin 2 katı ve her yıl Türkiye'nin tüm üretiminin 3te1 i kadar ekleme yapıyor.

    Kömür santrallerinin kapatmaya başlayacaktırlar yakında
    Guest-F2673E0F4 3 yıl dr20mouse
    Evet pilden dolayı daha fazla üretimde gaz çıkıyor fakat madem bataryanın yaydığı CO2 i aldık neden petrol çıkartırken onu ayristirirken yayılan CO2 baz alınmıyor. Diyelim elektrik kirli kömürden üretiliyor fakat petrolde iyi bir şey değil 3 litre benzinin üretilmesi 4.8 kW elektriğe mal oluyor yıllık petrol uretiminde harcanan elektrikle 20 trilyon km gidilebilir ayrıca elektrikli arabaların enerjiyi daha iyi kullanma avantajları var 100 kWh enerji ile bir Tesla Model S 100D 500 km gidebilirken o enerjiye eş değer 10.6 litre benzin benim arabayla şehir içi 100 km şehir dışı 180 km gidebilirken EPA ortalamasına göre 9.8 litre / 100 km olduğuna göre 108 km gidebilirsin 100 kWh Model S ile aynı menzili elde etmek için benim arabada şehir ici için 50 litre benzin gerekir yani hem güya kirli elektrik ile uretilen (50 litre benzin üretilirken 79.9 kW elektrik kullanılır bu enerji ile elektrikli arabayla yine 400 km gidebilirsiniz fakat petrol uretilirken hem bu elektrik ziyan oluyor hemde benim arabam bu yakıtla 500 km gidecek yani petrolü cikarmaktan daha iyi) hemde yakılırken yayılan gaz ile benzinli arabalar daha kirli 50 litre benzin 470 kW enerji eder yani bu kadar enerjiyle ben 500 km giderken elektrikli arabayla 2350 km gideceksiniz ayrıca benzin üretilirken harcanan 79.9 kW enerjiyi de katarsak 2750 km eder şimdi elektrikli arabanın verimini anladınız mı ? Evet 0 emisyon değil fakat bu verimlilik sayesinde şuanda bile 3 tek 1 fark var verilen egzoz gazı olarak ilerde katihal batarya alüminyum tabanlı batarya yenilebilir enerji sayesinde bu oran çok çok dusecek umarım demek istediği anlatabilmisimdir. Ayrica cevrecilikten cok artik yeni teknolojide bu hem daha iyi hizlanma daha ucuza yol katetme bakiminin ucuz olmasi gibi sebeblerde bu arabayi aldiriyor.
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    3883 kez okundu.
    10 kişi, toplam 10 yorum yazdı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    çin, elektrikli araçlar ve
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 3 yıl WhatsApp'a YouTube entegrasyonu geliyor 3 yıl Genetiği değiştirilmiş ekmek mayası ağır metalleri temizliyor 3 yıl Yenilenen Nokia 105 ve Nokia 130 tanıtıldı 3 yıl HTC telefonlardaki klavye reklam göstermeye başladı [Güncellendi] 3 yıl Amazon yeni bir sohbet uygulaması hazırlıyor 3 yıl Samsung mobil cihazlardan oyunlarınızı canlı yayınlayabilirsiniz 3 yıl Marvel’dan sanal gerçeklik için özel oyun 3 yıl Apple'dan iPhone 8 üretimini hızlandıracak hamle 3 yıl Tesla ABD’de yeni batarya üretim tesisleri açacak 3 yıl Need For Speed: Payback için ön siparişe özel grafik 3 yıl Mobilite: Xiaomi'nin yeni telefon markası ve dahası... 3 yıl İşte Ay'da madencilik yapacak ilk şirket "16 katrilyon dolarlık maden peşindeler" 3 yıl Bilim-kurgu filmi Zamanda Kıvrılma'nın ilk fragmanı yayınlandı 3 yıl Yeni Megane R.S. patent görselleriyle tamamen kendini gösterdi 3 yıl Google Play Bağımsız Oyunlar Festivali başlıyor 3 yıl The Mummy oyunu da filmin izinden gidiyor 3 yıl Andy Rubin'in şirketi Essential'dan kötü haber var 3 yıl Star Wars: The Last Jedi'dan yeni tanıtım videosu ve görüntüler yayınlandı 3 yıl İki Ryzen 3 işlemcisinin fiyatı sızdırıldı 3 yıl Toshiba bellek bölümünü satmak için Western Digital davasını bekliyor 3 yıl GÖRÜNTÜLENEN Otomobil üreticileri Çin'den elektrikliye geçişi yumuşatmasını istiyor Sonraki Karşınızda 2018 model Honda Accord 3 yıl Samsung dünyanın ilk sinema LED ekranını duyurdu 3 yıl Japonya’da mobil oyun geliştirme maliyetleri yükseliyor 3 yıl Volkswagen'in ilk elektrikli otomobili Tesla Model 3'ten daha ucuz olacak 3 yıl Karşınızda dünyanın en hızlı drone’u 3 yıl Intel'in korkulu rüyası: 16 çekirdekli AMD Ryzen Threadripper 3 yıl İşte evrenin bilinen en küçük yıldızı 3 yıl Bulmaca oyunu İlli bu hafta iOS için ücretsiz 3 yıl Intel Xeon Gold 8176’lı sistem 670 watt güç tüketiyor 3 yıl YouTube'dan önemli yenilik: Hareketli önizleme resimleri devrede 3 yıl Intel Ryzen işlemciler ile Xeon yongalarını kıyasladı 3 yıl Christopher Nolan'ın yeni filmi Dunkirk ile ilgili ilk yorumlar paylaşıldı 3 yıl Akıllı telefon kullanırken hayatınızdan olmayın 3 yıl Ücretsiz Wi-Fi deneyi: 22.000 kişi Wi-Fi karşılığında tuvalet temizlemeyi kabul etti 3 yıl Mercedes, Untertürkheim fabrikasında batarya üretmeye başlıyor 3 yıl Hyundai'nin yeni i30 Fastback modeli ortaya çıktı 3 yıl HDD fiyatlarındaki düşüş sona erebilir 3 yıl Bilgisayar pazarında HP yeniden lider 3 yıl Bitcoin’den sonra Ethereum’dan da beklenti büyük 3 yıl Hyperloop gerçek ölçekli ilk testi başarıyla tamamladı Daha Eskiler
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim
    Yeni Haber
    şimdi