İnce Satırlar
Liste Modu
Döşeme Modu
Sade Döşeme Modu
Blog Modu
Ford Explorer ve Capri’ye yeni batarya ve elektrik motoru
Volkswagen’in MEB platformu üzerine geliştirilen elektrikli Ford Explorer ve Capri, NMC (nikel mangan kobalt) yerine daha ucuz ve uzun ömürlü LFP ( lityum demir fosfat) batarya ile geliyor. Bununla birlikte, net batarya kapasitesi 52 kWh'ten 58 kWh'e yükseliyor. Ayrıca, daha verimli ve güçlü bir elektrik motoru sunuluyor. Bu yenilikler, menzili 70 kilometreye kadar artırırken, tork artışı sayesinde daha hızlı ivmelenme sağlanıyor. Ayrıca Ford, LFP batarya sayesinde sürücülerin batarya ömrü daha az etkilenerek yüzde 100’e kadar daha sık şarj edebileceğini belirtti.
Güncellenen elektrik motoru, öncekine göre 20 beygir fazla olan 187 beygir güç ve 350 Nm maksimum tork üretiyor. Böylece her iki model de 0’dan 100 km/s hıza 8 saniyede çıkabiliyor. Önceki sürede bu değer 8,7 saniyeydi.
Ford henüz fiyat bilgisi paylaşmadı. Ancak NMC (nikel manganez kobalt) bataryalardan LFP bataryalara geçişin maliyetleri düşürmesi bekleniyor. Bu da fiyat avantajının tüketiciye yansıtılıp yansıtılmayacağı belli değil. Bu iki modelin de ülkemizde satıldığını belirtelim.
Bu haberi ve diğer DH içeriklerini, gelişmiş mobil uygulamamızı kullanarak görüntüleyin:
