Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    indirim kodu
    Anlık Bildirim

    Tek pedala sahip E-Pedal teknolojili, 2018 Nissan Leaf

    150 km menzil, fren pedalı gerekmiyor. Tek bir pedalla çalışan Nissan Leaf, E-Pedal teknolojisi sayesinde ayağınızı gaz pedalından çektiğiniz anda otomatik olarak fren sistemlerini devreye sokuyor.
    3 yıl
    6b
    1
    18
    Otomobil Teknolojileri
    Abone ol
    Teknoloji Editörü
    Oy Ver
    Nissan aylardır konuşulan yeni otomobili Leaf'ı tanıttı. Nissan yapımcıları aracın sektörde yeni bir çığır açacağını söyledi. Yetkilileri aracın rakipleri Tesla Model 3 ve Chevy Bolt kadar hızlı olacağını iddia etti.
    Yeni Nissan Leaf; 40 kWh pilin EPA testi altında 241 km, Japon JC08 döngüsü altında ise 400 km yol alabiliyor. Ancak Nissan Leaf, rakipleri Chevy Bolt ve Tesla Model 3'ün 354 km ve 383 km EPA derecelendirmelerinin gerisinde kalıyor. Nissan önümüzdeki yıllarda modelinin daha çok menzil alabilmesi için iyileştirmeler yapacak.
     
    Yeni Leaf, E-Pedal teknolojisiyle otomotiv sektöründe yeni bir akım başlatacak. E-Pedal ile birlikte aracınızı yalnızca tek bir pedalla yönetebileceksiniz. Basit bir mantıkla çalışan E-Pedal; ayağınızı pedala bastırdığınız zaman otomobili hızlandırıyor, ayağınızı serbest bıraktığınız zaman ise sürtünme ve rejeneratif frenleri devreye sokarak yokuşlarda bile rahatlıkla aracı durdurabiliyor.
    İlginizi Çekebilir Avatar Lucid Air, Tesla'yı gölgede bırakma yolunda: 1 dakikalık şarjla 32 km menzil
    Nissan'ın yeni ProPilot otonom sürüş teknolojisi ilk defa yeni Leaf'de kullanılıyor. Ancak ProPilot otonom sürüş teknolojisi, rakipleri Tesla Model 3 ve Chevy Bolt kadar başarılı çalışmıyor.
    Nissan; yeni otomobilinde düşük profilli, keskin ve dinamik bir görüntü sunuyor. Nissan'ın klasik tasarım çizgileri ise korunuyor. Alışıldık bumerang şekilli far, açık mavi parlayan ızgara ve mavi arka tampon aracın Nissan'a ait olduğunu gösteriyor.
    İç mekanda ise yeniden tasarlanan 7 inç boyutunda dokunmatik bir multimedya ekranına yer veriliyor.Kullanıcılar otomobile dair tüm detaylara bu ekrandan ulaşabiliyor.
    Aracın ABD'deki fiyatlandırılması 29.990 dolardan başlıyor. Tesla Model 3 ve Chevy Bolt'tan daha ucuz olmasından dolayı kullanıcılar bu araca daha fazla ilgi gösteriyor. 


    https://www.theverge.com/2017/9/5/16254460/nissan-leaf-2018-electric-official-range-features-specs Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    Daha Fazla Video
    donanimhabercom Instagram

    Tüm vücudu çalıştıran sıra dışı bisiklet: Cardigo

    gun

    hiç yapasam gelmedi bel ağrısından ölürüm herhalde

    4 saat önce
    saliharslann

    Tam bir Türk tasarımı gibi ?? asmkskdkfkfk

    9 saat önce
    Guest Account

    dünyanın en aptalca tasarımı.

    10 saat önce
    En Beğenilen Yorumlar Tümünü Genişlet Yorum Yaz
    Cosster 3 yıl ( Mesaj Silindi ) en beğenilen
    Hemen editör bey propilotu denemiş ve başarısız olduğuna karar vermiş bende diyorum haberi neden geç yaptıkar adam tesla 3, bold ve leaf 2018'in otonom sürüşlerini kıyaslıyormuş helal olsun...
    Hemen editör bey propilotu denemiş ve başarısız olduğuna karar vermiş bende diyorum haberi neden geç yaptıkar adam tesla 3, bold ve leaf 2018'in otonom sürüşler...
    Devamını Gör
    Ac1DBuRN (Taner Ünlen) 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    CEO ve Mühendis arkadaşların yorumlarını okumak ilginçti. Bu tip araçlarda ayağınızı gazdan çektiğinizde oluşacak tepkiyi modlarla ayarlayabiliyorsunuz. Geri dönüşüm çalışmasın-az çalışsın-çok çalışsın şeklinde ve bu fren etkisini direk etkileyen bir parametre oluyor. Evet hayatında clubcar tarzı golf aracı kullanmamış olanınız olması tabiki doğal ama inanın 5dk da alışıp, fren pedalını neredeyse hiç kullanmıyorsunuz. Kısacası kullanışlı ama yeni olmayan bir teknoloji. Her elektrikli araçta olupta Nissan nasıl kendi teknolojisiymiş gibi anlatıyor anlamadım (Apple geldi aklıma). Deseki diğerlerinden daha fazla fren etkisi uyguluyoruz, anlarım. Tamamen pazarlama hilesi...
    CEO ve Mühendis arkadaşların yorumlarını okumak ilginçti. Bu tip araçlarda ayağınızı gazdan çektiğinizde oluşacak tepkiyi modlarla ayarlayabiliyorsunuz. Geri dö...
    Devamını Gör
    Yorumlar (12) Yorum Yaz Forumda Gör
    hacı.basat 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    Piyasada 40 yıldır Hollywood fren olarak bilinen tek pedal sistemi değil mi bu? Arada fark göremedim, haberdeki anlatımda da bir fark yok.
    behram40 (Behram Yaşar) 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    Yenibir çağın başlangıcına hoşgeldiniz.Uygun fiyattan gelmesi, şarj istasyonlarının artması, kısa vadede 2.0 ve üstü içten yanmalı motorların,uzun vadede de 1.6 ve hibridlerin sonunu getirir.Bu saatten sonra,sıfır 2.0 ve üstü motor alınmaz.
    stalker(1979) (murat yalçın) 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    Geleceğin araç teknolojisi oluşturuluyor. Bizim kullandığımız içten yanmalı motor, 3'lü pedal sistemi tarihe karışacak demek ki :)
    ***Leopard*** 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    Ayrı bir pedal olmadan aracın kullanışlı olması imkansız.





    Her yaptığın fren aynı şiddette değil ki , araç nasıl bilecek ani durması gerektiğini veya yavaş yavaş uygulaması gerektiğini.





    Bence haberde hata var. Yani bu istenirse böyle kullanılabiliyordur ama o fren pedalını koymak zorundalar.
    Goqhan06 (Gökhan Şahin) 3 yıl ( Mesaj Silindi ) ***Leopard***
    Video nun 29.saniyesinde e-pedal seçenek düğmesi var.
    Ac1DBuRN (Taner Ünlen) 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    CEO ve Mühendis arkadaşların yorumlarını okumak ilginçti. Bu tip araçlarda ayağınızı gazdan çektiğinizde oluşacak tepkiyi modlarla ayarlayabiliyorsunuz. Geri dönüşüm çalışmasın-az çalışsın-çok çalışsın şeklinde ve bu fren etkisini direk etkileyen bir parametre oluyor. Evet hayatında clubcar tarzı golf aracı kullanmamış olanınız olması tabiki doğal ama inanın 5dk da alışıp, fren pedalını neredeyse hiç kullanmıyorsunuz. Kısacası kullanışlı ama yeni olmayan bir teknoloji. Her elektrikli araçta olupta Nissan nasıl kendi teknolojisiymiş gibi anlatıyor anlamadım (Apple geldi aklıma). Deseki diğerlerinden daha fazla fren etkisi uyguluyoruz, anlarım. Tamamen pazarlama hilesi...
    axesis 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    30 bin çarpı 2 = 60 bin tr en düşük genede iyi fiyat. otomatik vitesi duydukta freni ilk defa duyuyoz
    saasc 3 yıl ( Mesaj Silindi ) axesis
    Dolar 3.5 ama 2 değil
    Xtrud (Harun Yahya) 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    Amma yeniliklere kapalı millet beğenmediysen kapatacan ayarlardan basacan normal frene...
    Denememiş görmemiş saçmalık diyor.

    Haberde anlatım bozukluğu dolu okurken daraldım.
    Cosster 3 yıl ( Mesaj Silindi ) en beğenilen
    Hemen editör bey propilotu denemiş ve başarısız olduğuna karar vermiş bende diyorum haberi neden geç yaptıkar adam tesla 3, bold ve leaf 2018'in otonom sürüşlerini kıyaslıyormuş helal olsun...
    StByErdeM (Erdem MISIROĞLU) 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    Açıkçası pedal sistemi ile ilgili net bir yorum yapamıyorum. Daha detaylı bilgilere ihtiyaç var ama tahminimce ayağını pedaldan aniden çekersen araçta ani fren yapacak ve gaza basma miktarına göre ivmelenmede bulunacak. Benim gibi ayağını gazdan çekerek motor freni ile yokuş inen veya hızını ona göre ayarlayan insanlar için pek tercih sebebi olmaz bence.
    Nightmare70 (Fuzun ) 3 yıl ( Mesaj Silindi )
    Kullanımı çok zor ve saçma olacaktır. Yine bir Japon saçmalığı..
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    Nasıl eklemek istersiniz?
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    6018 kez okundu.
    12 kişi, toplam 12 yorum yazdı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    nissan, otonom ve
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 3 yıl Bir süreliğine Apple geliştirici adresiniz Rusya çıkabilir 3 yıl Japonya tarım arazilerini mantar ve güneş enerjisi ile değerlendirecek 3 yıl Xiaomi, Mi Mix 2'nin yanında başka bir cihazını daha tanıtabilir 3 yıl Instagram hikayeleri Facebook'ta da paylaşılabilecek 3 yıl Huawei ilk kez Apple’ı geride bıraktı 3 yıl MSI Infinite A incelemesi "Tempered Glass panelli, hazır oyuncu sistemi" 3 yıl Böceklerin gözünden ilham alan güneş paneli 3 yıl HTC çok yakında Google çatısı altına girebilir 3 yıl Fujifilm'den yeni aynasız fotoğraf makinesi: X-E3 3 yıl AMD'den oyuncuları kızdıran paylaşım 3 yıl ABD'li traktör üreticisi, tarımda yapay zekadan faydalanmak istiyor 3 yıl Jaguar Land Rover'da, elektrikli otomobiller kulübüne katılıyor 3 yıl Rusya ABD seçimlerinde Facebook'a 100.000$ değerinde reklam verdi 3 yıl IBM ve MIT'den yapay zeka ortaklığı 3 yıl Alexa, Siri ve diğer sesli asistanlarda siber saldırı riski 3 yıl WhatsApp, işletmeler için yeni araçlar üzerinde çalışıyor 3 yıl PC oyunculuğu yükselişini sürdürüyor 3 yıl Logitech’den çok hızlı ve uzun ömürlü oyuncu faresi 3 yıl Google Fotoğraflar'a veri dostu önbellek özelliği geldi 3 yıl Logitech’den yeni trackball teknolojisi 3 yıl GÖRÜNTÜLENEN Tek pedala sahip E-Pedal teknolojili, 2018 Nissan Leaf Sonraki Suicide Squad 2'yi yazıp yönetecek isim belli oldu 3 yıl James Bond artık Apple için çalışacak 3 yıl AMD yetkilisi Zen 2 hakkında konuştu: Ryzen olabilecek en kötü senaryoydu 3 yıl Eski dizüstünüzü şahlandırın "Ekran kartı takma rehberi" 3 yıl Intel 1 milyar euroluk cezadan kurtuldu 3 yıl Windows 10 S'ten Windows 10 Pro'ya ücretsiz geçiş süresi uzatıldı 3 yıl Giyilebilir cihazlar ile spor karşılaşmalarında hile yapılabilir mi? 3 yıl Oyun konsolu başında uzun süre vakit geçiren gencin toplardamarı tıkandı 3 yıl Note 8'de Microsoft Office yerine Hancom Office S ön yüklü gelebilir 3 yıl Booking'in yerli rakibi otelz.com büyük bir yatırım aldı 3 yıl Çinli VPN satıcısına 9 ay hapis cezası 3 yıl Android Oreo, Wi-Fi aktif olsa bile mobil veriyi tüketiyor 3 yıl Online ödeme yöntemi iPara, BDDK lisansını aldı 3 yıl Qualcomm'un Snapdragon 836 planı yok 3 yıl Yeni Huawei Mate 10 videoda gözüktü 3 yıl Google, Street View'i daha iyi kameralar ve AI ile geliştiriyor 3 yıl Facebook, videolardaki telif ihlallerine son vermek istiyor 3 yıl YouTube MP3 platformu için kapatılma kararı 3 yıl Asus’tan oyuncular için yeni amiral gemisi router 3 yıl ZTE çift ekranlı bir akıllı telefon hazırlıyor Daha Eskiler
    Yeni Haber
    şimdi
    Geri Bildirim