Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    Anlık Bildirim

    Audi, R8'i kıskandıracak bir modelle geliyor: 2011 R8 GT!

    10 yıl
    10,3b
    1
    92
    Otomobil Teknolojileri
    Haber Editörü

    Audi'nin super coupe modeli R8'i çoğunuz duymuşsunuzdur. Mükemmel tasarım ve motor özellkleriyle markanın model gamı içerisinde çok özel bir yere sahip olan R8'in sadece 333 tane üretilecek bir versiyonu yola çıkmaya hazırlanıyor: Audi R8 GT!

    Üretilecek R8 GT sayısının bu kadar az olmasından dolayı bu aracı almayı düşünenler kesinlikle çok hızlı hareket etmeli. Paris Motor Show 2010'da araca çok fazla ilginin olduğu ve aracı almak için sıraya girmek isteyen müşterilerden bahsediliyor!

    R8 GT, R8'e göre özellikle 2 noktada bir kaç adım ileri gitmiş durumda. Bunlar ağırlığının azaltılması ve motor gücünün arttırılması. R8 yaklaşık 100 kg hafifletilmiş. Ayrıca 5.2 litre V10 motorunun gücü de 525 beygirden 560 beygire yükseltilmiş. Ancak spor otomobil kulanıcıların daha çok tercih ettiği manuel şanzımanlı bir R8 GT alamıyorsunuz, otomobil sadece yarı otomatik R-Tronic şanzıman ile satılacak.

    Sınırlı versiyon olduğu için gelecek yaz bazı galerilerde görülmeye başlanacak bu müthiş otomobilin Avrupa fiyatının 198.000 dolardan başlayacağı Audi tarafından açıklanmış durumda. Bakalım Türkiye'de R8 GT'yi tercih edecek bir müşteri çıkacak mı!



    Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    Yorumlar (22) Yorum Yaz Forumda Gör
    engova (erkan yiğit) 10 yıl
    Bugatti Veyron

    Vikipedi, özgür ansiklopediGit ve: kullan, ara

    Bugatti Veyron msk



    Üretici marka: Bugatti

    Ülkesi:

    Model Adı: Veyron 16/4

    Üretim yılı: 2003

    Motor tipi: 7999 cc ,16 silindir, W tipi motor , Çap x Strok 84,0 mm x 90,3 mm ,Fren efektif basıncı: 11,90 bar Ortalama piston hızı: 18,1 m/sn.

    Motor gücü: 1001 bg (882 kW)

    Tork: 1250 Nm

    Max. Hız: 408.47 km/sa.(268 mph)

    0-100 km/s: 2,5 sn.

    Sıkıştırma oranı: 11,75 : 1

    Şanzıman: 7 gtronic ve 4 matic

    Uzunluk: 4466mm

    Genişlik: 1998mm

    Yükseklik: 1206mm



    Bugatti firmasının, Bugatti Veyron olarak bilinen Veyron 16.4 modeli; dünyanın en yüksek hızına ulaşabilen (431,072 km/sa.), en fazla motor gücüne sahip (1200 bg) ve en pahalı (2.5 milyon Avro) seri üretim halindeki otomobili. Veyron, ismini, Bugatti yarış pilotu ve 24 saatlik Le Mans Yarışı'nı 1939'da kazanan Pierre Veyron'dan alır.



    Ferdinand Porsche'nin torunu dönemin Volkswagen Genel Müdürü Ferdinand Piech'in 2001 Cenevre Otomobil Fuarı'nda dünyanın en hızlı, en güçlü ve en pahalı arabasını üretmek üzere söz vermesiyle başlayan Bugatti Veyron projesi, 2003 yılında üretime hazır hale geldi.



    Aynı yıl, dünyanın en zor pistlerinden biri Laguna Seca'da yapılan test sürüşleri sırasında aracın pistten çıkması nedeniyle üretimin durdurulmasına karar verildi.



    Ferdinand Piech'in 2003 yılında emekli olmasının ardından, yeni Genel Müdür Bernd Pischetsrieder projenin başına Thomas Bscher'i getirdi. Bscher, yaklaşık bir yıl içinde performansı biraz daha düşük ama testlerde devrilmeyen bir Bugatti Veyron geliştirdi. 2003 ve 2005 model Bugatti Veyronlar 0'dan 100 kilometreye 2,5 saniyede çıkabilmektedirler.[1]



    Bugatti Veyron ekonomik olarak Volkswagen'e büyük zarar teşkil etmektedir. Veyron'un fiyatı 1.5 milyon Avro gibi yüksek bir tutar olsa da, toplam üretim masrafı yaklaşık 2-3 milyon Avrodur.



    Üretim halindeki Bugatti Veyron ilk olarak 19 Ekim, 2005 tarihinde Tokyo Araba Fuarı'nda gösterildi.



    2005 yılındaki Dubai Araba Fuarı'nda, teşhir edilen Veyron dahil 6 adet satılması ve 45 adet Veyron'un da Şubat ayına sipariş edilmesiyle Bugatti Veyron projesinin akışı tamamen değişti. 5 yılda 300 adet üretilmesi öngörülen Bugatti Veyron'un üretim süresi 8 yıla yükseltilmiştir, bu süre içinde üretilecek Bugatti Veyron sayısının bine yakın olması beklenmektedir.



    Amerika'da ilk kez 2006 yılındaki Los Angeles Uluslararası Otomobil Fuarı'nda sergilendi.



    Bugatti Veyron ile yapılan en yüksek hızı (407 km/sa.), Car and Driver dergisinin editörü Csaba Csere, Volkswagen'in Ehra-Liessen test pistinde gerçekleştirdi.Daha sonra bu yıl düzenlenen Veyron modelinin Super Sport™ versiyonu 431.072 km\h hız ile, dünya birinciliği olan S.S.C.(Shelby Super Cars) Ultimate Aero 412 modelini geçerek rekorun altına adını yazdırmıştır.



    7 vitesi olan Bugatti Veyron'un 0'dan 321,9 km/sa. hıza çıkışı; McLaren F1'in 193,1 km/sa.'ten 321,9 km/sa. hıza çıkışından daha hızlıdır. Aracın Benzin deposu 100 Litreliktir. Normal kullanımda 100 Km`de yakit tüketimi 20 Litredir. Ancak araba tam güç ile sürüldügünde 100 Km`de 100 Litre Benzin tüketmektedir, buda 12 dakikada deponun boşalacağı anlamına gelmektedir.



    Bugatti Veyron, fabrika dışında dünyada 20 Bentley bayiinde satılır. Bakım ve tamiri de bu bayilerde yaptırılabilir.
    gunescan (Özgür Yalçın) 10 yıl
    sılıkdıkça konuya gelip bakıyorum yav :) Bu arada hatırladım da ön arka tampon hep nfs de yaptıklarımıza benzemiyo mu? Şimdi kimse beğenmez olmuş :P
    djkubi (Kubilay cabuk) 10 yıl
    GTR çıksın oğlum onu alırız sana şimdi sen ferrarinle idare et.
    Inalough 10 yıl
    hastayım sana annem
    tahir40 (Tahir ) 10 yıl
    Çıkar çıkar... Bizde kodoman çok. Fiyatını da merak etmeye gerek yok, Bize herşeyi avrupalının 2 katı fiyata kitliyorlar...
    BrutaL1tY (serkan g.) 10 yıl
    Ölüm makinesine benziyor =)
    Kpt Sedat (Sedat Ayan) 10 yıl
    Orijinalden alıntı: Duratorq



    <!--- RESİM BAŞLA --->

    <center><img border="0" src="http://img.donanimhaber.com/images/haber/22615/01audir8gtparis2010 [640x480].jpg"></center>

    <!--- RESİM BİTİR --->



    <p>Audi'nin super coupe modeli R8'i çoğunuz duymuşsunuzdur. Mükemmel tasarım ve motor özellkleriyle markanın model gamı içerisinde çok özel bir yere sahip olan R8'in sadece 333 tane üretilecek bir versiyonu yola çıkmaya hazırlanıyor: Audi R8 GT! </p>



    <p>Üretilecek R8 GT sayısının bu kadar az olmasından dolayı bu aracı almayı düşünenler kesinlikle çok hızlı hareket etmeli. Paris Motor Show 2010'da araca çok fazla ilginin olduğu ve aracı almak için sıraya girmek isteyen müşterilerden bahsediliyor! </p>



    <p>R8 GT, R8'e göre özellikle 2 noktada bir kaç adım ileri gitmiş durumda. Bunlar ağırlığının azaltılması ve motor gücünün arttırılması. R8 yaklaşık 100 kg hafifletilmiş. Ayrıca 5.2 litre V10 motorunun gücü de 525 beygirden 560 beygire yükseltilmiş. Ancak spor otomobil kulanıcıların daha çok tercih ettiği manuel şanzımanlı bir R8 GT alamıyorsunuz, otomobil sadece yarı otomatik R-Tronic şanzıman ile satılacak.</p>



    <p>Sınırlı versiyon olduğu için gelecek yaz bazı galerilerde görülmeye başlanacak bu müthiş otomobilin Avrupa fiyatının 198.000 dolardan başlayacağı Audi tarafından açıklanmış durumda. Bakalım Türkiye'de R8 GT'yi tercih edecek bir müşteri çıkacak mı!</p>





    <!--- RESİM BAŞLA --->

    <center><img border="0" src="http://img.donanimhaber.com/images/haber/22615/03audir8gtparis2010 [640x480].jpg"></center>

    <!--- RESİM BİTİR --->



    <!--- RESİM BAŞLA --->

    <center><img border="0" src="http://img.donanimhaber.com/images/haber/22615/06audir8gtparis2010 [640x480].jpg"></center>

    <!--- RESİM BİTİR --->



    <!--- RESİM BAŞLA --->

    <center><img border="0" src="http://img.donanimhaber.com/images/haber/22615/21audir8gtparis2010 [640x480].jpg"></center>

    <!--- RESİM BİTİR --->



    <!--- RESİM BAŞLA --->

    <center><img border="0" src="http://img.donanimhaber.com/images/haber/22615/24audir8gtparis2010 [640x480].jpg"></center>

    <!--- RESİM BİTİR --->



    <!--- RESİM BAŞLA --->

    <center><img border="0" src="http://img.donanimhaber.com/images/haber/22615/30audir8gtparis2010 [640x480].jpg"></center>

    <!--- RESİM BİTİR --->



    Süper bi makina. Buna sarılarak uyuyabilirim . Bi arabaya verilecek bu kadar çok param olsaydı eğer hiç düşünmeden bi tane alırdım; hatta kırmızısından alırdım. Bi kere farklı bi araç. Yani bi düşünün yollarda bi Ferrari görme olasılığınız daha fazladır(istanbul gibi yerde yaşıyorsanız). Ama kaç kişide R8 GT vardırki?? Kesin bi caddeden geçerken insanların bakmaktan boynu kırılırdı heralde
    ::Ashes:: (Tahsin Reyhan) 10 yıl
    Lamborjini diabloya benziyor..
    JonnyCaqe (mert sal) 10 yıl
    vay vay vay ne denilebilir ki süper
    lvlono (Cevat /*-+) 10 yıl
    Safkan otomobil, hem de quattro...
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    10338 kez okundu.
    20 kişi, toplam 22 yorum yazdı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    audi
    Sorgu:
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim
    Yeni Haber
    şimdi