Audi Q4 e-tron, kapsamlı bir makyaj operasyonuyla güncellendi. Hem teknik hem de tasarım tarafında iyileştirmelerle gelen Q4 e-tron, yaz aylarında Avrupa’da satışa sunulacak. Özellikle daha verimli motorlar, daha hızlı şarj ve artırılmış menzil değerleriyle dikkat çekiyor.
Yeni motor, daha fazla menzil
Şarj ve batarya tarafında önemli gelişmeler
Audi, bazı kardeş modellerin aksine LFP batarya yerine NMC hücreli bataryayı korumayı tercih etmiş. Bu sayede giriş seviyesinde bile 160 kW DC hızlı şarj desteği sunuluyor. Daha büyük 77 kWsa net kapasiteli bataryaya sahip versiyonlarda bu değer 185 kW’a kadar çıkıyor. Ayrıca menzil tüm versiyonlarda önceki modele göre 16 ila 30 km arasında artmış durumda.
Tasarımda küçük ama etkili dokunuşlar
İç mekânda en büyük değişim, yeni panoramik ekran düzeni. 11,9 inç dijital gösterge paneli ile 12,8 inç multimedya ekranı artık tek parça görünüm sunuyor. Ayrıca segmentte ilk kez sunulan 12 inç yolcu ekranı da opsiyon listesine eklenmiş. Bu özellik, şu an diğer MEB platformlu modellerde bulunmuyor.
Yeni Q4 e-tron ile birlikte V2L (Vehicle-to-Load) özelliğini de sunuluyor. Araç, bataryasındaki enerjiyi elektronik cihazlara aktarabiliyor. Ayrıca belirli pazarlarda V2H (Vehicle-to-Home) desteğiyle ev enerji sistemine entegre olabiliyor. Bu da modeli sadece bir ulaşım aracı olmaktan çıkarıp mobil bir enerji kaynağına dönüştürüyor.
Fiyat ve çıkış tarihi
Yeni Q4 e-tron, Avrupa’da mayıs ayında siparişe açılacak ve yaz aylarında yollara çıkacak. Almanya’da başlangıç fiyatı yaklaşık 47.500 euro seviyesinde. Sportback versiyon için bu rakam biraz daha yukarı çıkıyor.
Bu haberi ve diğer DH içeriklerini, gelişmiş mobil uygulamamızı kullanarak görüntüleyin:
