Giriş
DH ile Giriş
Üye değil misiniz? Yeni Hesap Oluştur Sosyal Ağ ile Bağlan
Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu

    Boeing, kazadan 9 ay sonra 737 MAX üretimini durdurma kararı aldı

    ABD'li havacılık devi, beş ay arayla yaşanan kazaların ardından sabıkalı hale gelen 737 MAX'lerin üretiminin ABD Federal Havacılık Kurulu'ndan uçuş onayı gelene kadar durdurulacağını açıkladı.
    1 ay
    2,5b
    1
    19
    havacılık
    Otomobil Editörü

    Boeing, Etiyopya ve Endonezya’da beş ay arayla düşen ve yüzlerce kişinin ölümüne neden olan 737 MAX tipi yolcu uçaklarının üretimini yavaşlatmıştı. Şirket tarafından yapılan yeni açıklamada üretimin durdurulmasına karar verildiği açıklandı.

    İlginizi Çekebilir Avatar THY ve Boeing, 737 MAX krizi kapsamında anlaşma sağladı

    Boeing, Ocak ayında atacağı bu adımla birlikte 20 yıl sonra ilk kez bir modelinin üretimini durdurmuş olacak. Şirket, en son 1999’da yaşanan grev nedeniyle Boeing 737 üretimini durdurmak zorunda kalmıştı. Söz konusu kararın küresel satışlar ve ABD ekonomisinde yaratabileceği etkilere rağmen, üretim tesisinde çalışan 12 bin kişinin işten çıkarılmayacağı açıklandı.

    Ayrıca Bkz. "Türkiye'nin yıldızı ve gezegeninin isimleri belli oldu"

    Şirkete maliyeti 9 milyar dolar

    Söz konusu kazaların ardından sabıkalı uçaklar olarak anılan Boeing 737 MAX’ler birer birer hangara çekilmişti. Yapılan açıklamaya göre, uçakların yerde beklemesi şirkete şimdiye dek 9 milyar dolara maloldu. Üretimin yeniden başlaması için ABD Federal Havacılık Kurulu’nun (FAA) uçakların yeniden havalanmasına izin vermesi beklenecek.

    Boeing’in bu kararı, 737 MAX için parça üreten şirketleri de etkileyecek. Söz konusu model için parça imal eden 600 şirket arasında Türkiye’den TUSAŞ da bulunuyor.



    Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    En Beğenilen Yorumlar Yorum Yaz
    sosisvesalam 1 ay en beğenilen azgın muhalif
    zamanında şimdiki gibi her fırsatta karalamaya yer arayan ithal kafalar olmasaydı Nuri Demirağın uçak fabrikaları memlekette olacaktı. ithal kafaların şimdiki hedefi ise Selçuk Bayraktar.
    zamanında şimdiki gibi her fırsatta karalamaya yer arayan ithal kafalar olmasaydı Nuri Demirağın uçak fabrikaları memlekette olacaktı. ithal kafaların şimdiki h...
    Devamını Gör
    quxall 1 ay
    Görüldüğü üzere MCAS sistemine yazılımsal güncelleme yapılması bu uçağın tasarımında yapılan değişikliğin doğurduğu kusurları gizleyemiyor. Uçağın iniş takımlarını değiştirip uçağı yükseltmek, kanatlarda tasarım değişikliğine gitmek(en sıkıntılı iş olur yıllar sürebilir yeniden sertifikalanması), uçağa fly by wire sistemi entegre etmek gibi değişiklikler uygulanabilir. Boeing 737 serisi zaten 100,200 serilerinden sonra 300,400,500,600,700,800 ve 900 serilerindeki yeni motorlarında turbo fan motorun çapı 54 inden 60 ince çıkmasıyla motorun alt kısmını dıştan traşlamak zorunda kalmıştı. 737 max serisinde ise aynı fan çapı 69,4 inc e çıktı bu sefer alttaki traşlama da işi kurtarmayınca mecburen motorları uçağın ağırlık merkezini değiştirme pahasına üste almaya kalktılar. Neticede oluşan handikapları da yok etmek için MCAS denen sistemi, uçağın kuyruğunda bulunan trimlere etki ederek pilota sormaksızın uçak tehlikeli bir şekilde kafa kaldırıp indirmesini önlemek amacıyla tasarladılar. Boeing için ucuz bir müdahle yöntemiydi bu , oysa uçakta airbuslarda(a300 ,310 hariç) b777, b747-800, b787 serisi uçaklarda olan fly by wire sistemi olmuş olsaydı uçağın bilgisayarı tüm kontrollere müdahele edebilecekti ve mcas denen sisteme de ihtiyaç duyulmayacaktı.

    Resmin büyük halini görebilmek için tıklayın
    Resmin büyük halini görebilmek için tıklayın
    Görüldüğü üzere MCAS sistemine yazılımsal güncelleme yapılması bu uçağın tasarımında yapılan değişikliğin doğurduğu kusurları gizleyemiyor. Uçağın iniş takımla...
    Devamını Gör
    CoreXXX 1 ay koyunsayar
    Lan adam gidip gene ülkemizi suçlamış ya😁 boeinge 1 kelime eleştri yok.

    Mete Can Karahasan 2 hf.
    Uçuş kafası, görev alan mühendisin dilinden;

    - "Boeing 737'i şaklabanlar tasarlamış, maymunlar denetlenmiş!"
    extremetech.com/...
    Ategnatos 2 hf. yeni yorumcu
    Acaba 737 MAX'te yaşanan sorunlar giderildiğinde havayolu sahipleri bizi o uçaklara bindirmeye nasıl ikna edecek merak ediyorum, adamlar resmen uçan tabut yapmışlar..

    Uçağın ismi ile ilgili değişime gidiliceğini düşünüyorum, insanımızın çoğu dikkat etmeden biniyor zaten..
    XX58 1 ay
    Bilen arkadaşlar cevap yazsa iyi olur, göz göre göre insanların ölümüne sebep olan bu firmaya bir tazminat, ceza gelmeyecek mi ?
    Üretimi iptal ettik deyince olay kapanacak mı ?
    CoreXXX 1 ay koyunsayar
    Lan adam gidip gene ülkemizi suçlamış ya😁 boeinge 1 kelime eleştri yok.

    koyunsayar 1 ay CoreXXX
    Olayı doğru anlamak için beyin lazım .uçaklar arızalı diye dünya çalkalanırken ,büyük hava yolları 737 ile ilgili planlarını açıklarken THY ne yaptı ? Hiç bir şey bir an önce 737 ile uçmayı serbest bıraksalar da uçsak diye bekledi .hatta yenilerini teslim almak için sabırsızlandı .
    koyunsayar 1 ay
    İyiki durdurdular yoksa THY bu uçaklardan dolduracakti Türkiye'yi
    quxall 1 ay
    Görüldüğü üzere MCAS sistemine yazılımsal güncelleme yapılması bu uçağın tasarımında yapılan değişikliğin doğurduğu kusurları gizleyemiyor. Uçağın iniş takımlarını değiştirip uçağı yükseltmek, kanatlarda tasarım değişikliğine gitmek(en sıkıntılı iş olur yıllar sürebilir yeniden sertifikalanması), uçağa fly by wire sistemi entegre etmek gibi değişiklikler uygulanabilir. Boeing 737 serisi zaten 100,200 serilerinden sonra 300,400,500,600,700,800 ve 900 serilerindeki yeni motorlarında turbo fan motorun çapı 54 inden 60 ince çıkmasıyla motorun alt kısmını dıştan traşlamak zorunda kalmıştı. 737 max serisinde ise aynı fan çapı 69,4 inc e çıktı bu sefer alttaki traşlama da işi kurtarmayınca mecburen motorları uçağın ağırlık merkezini değiştirme pahasına üste almaya kalktılar. Neticede oluşan handikapları da yok etmek için MCAS denen sistemi, uçağın kuyruğunda bulunan trimlere etki ederek pilota sormaksızın uçak tehlikeli bir şekilde kafa kaldırıp indirmesini önlemek amacıyla tasarladılar. Boeing için ucuz bir müdahle yöntemiydi bu , oysa uçakta airbuslarda(a300 ,310 hariç) b777, b747-800, b787 serisi uçaklarda olan fly by wire sistemi olmuş olsaydı uçağın bilgisayarı tüm kontrollere müdahele edebilecekti ve mcas denen sisteme de ihtiyaç duyulmayacaktı.

    Resmin büyük halini görebilmek için tıklayın
    Resmin büyük halini görebilmek için tıklayın
    azgın muhalif 1 ay
    Hiç olmassa onların uçağı var da iptal ediyorlar. Çok şükür bugünde eziklendik.
    sosisvesalam 1 ay azgın muhalif
    zamanında şimdiki gibi her fırsatta karalamaya yer arayan ithal kafalar olmasaydı Nuri Demirağın uçak fabrikaları memlekette olacaktı. ithal kafaların şimdiki hedefi ise Selçuk Bayraktar.
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    B I U " İçerik Göm DH Video Twitter YouTube Instagram Vine Künye BSC Oyun IMDb - url img @
    Nasıl eklemek istersiniz?
    Tüm güncellemelerden eposta yoluyla haberdar olun.
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    2548 kez okundu.
    7 yorum yazıldı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    boeing 737 max, boeing 737 max kazası ve
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 1 ay Samsung yönetim kurulu başkanı 18 ay hapis cezasına çarptırıldı 1 ay Her eve lazım "LG 2si1 arada çamaşır ve kurutma makinesi" 1 ay Instagram hikayelerine artık aynı anda birden fazla fotoğraf yüklenebilecek 1 ay Netflix bölge rakamları belli oldu 1 ay Mercedes-Benz E-Serisi'ne 1.6 dizel seçeneği geldi: İşte fiyatları 1 ay Güney Afrika’daki MeerKAT teleskobu, evrenin geçmişine dair muhteşem bir görüntü yakaladı 1 ay Ryzen Threadripper 3960X delid edildi: direkt yonga soğutması ve 64 çekirdek için devre izi 1 ay Huawei'nin yeni katlanabilir akıllı telefonu, Motorola Razr 2019'a benzeyecek 1 ay LG G7 One modeli, kararlı Android 10 güncellemesi almaya başladı 1 ay Kongolu çocuk işçilerin aileleri, Apple, Google, Dell, Microsoft ve Tesla'yı mahkemeye verdi 1 ay Sony’den DualShock 4 için aksesuar dopingi geldi 1 ay Google'ın Türkiye Engeli Hakkında Her Şey - Mobilite 1 ay Samsung Galaxy A01 tanıtıldı 1 ay Galaxy Note 10 Lite resmi basın görselleriyle karşınızda 1 ay 30kHz sürücülerle şimdi ne oldu? "Corsair VOID RGB Elite incelemesi" 1 ay DxOMark testlerinde yeni kral Huawei Mate 30 Pro 5G 1 ay Intel, Tiger Lake işlemcilerinde kayda değer IPC artışıyla gelebilir 1 ay Türkiye'deki hastaneler için Yapay Zeka Mükemmeliyet Merkezi kuruluyor 1 ay Altay Tankı 24 aydan kısa süre içinde ordunun kullanımına sunulacak 1 ay Western Digital, Türkiye’deki ürün portfolyosunu genişletiyor 1 ay GÖRÜNTÜLENEN Boeing, kazadan 9 ay sonra 737 MAX üretimini durdurma kararı aldı Sonraki Windows arama çubuğu tarayıcıya dönüşüyor 1 ay Samsung, Türkiye'deki akıllı telefon ithalatının durdurulacağı iddialarını yalanladı! 1 ay Katar, 2022 FIFA Dünya Kupası'ndaki ulaşım hizmetleri için Volkswagen ile anlaştı 1 ay Türkiye'nin yıldızı ve gezegeninin isimleri belli oldu 1 ay 4 kameralı Huawei Nova 5T satışa çıktı 1 ay Türkiye Rekabet Kurumu'ndan Google ile ilgili resmi açıklama geldi 1 ay 2020 Lada Niva tanıtıldı: Yenilikler neler? 1 ay Plastik atıklar, güneş ışığı sayesinde hidrojen yakıt hücresi hammaddesine dönüştürüldü 1 ay Hintli parlamenter, Bitcoin yasağına rağmen kripto paraların kaçınılmaz olduğunu söyledi 1 ay Redmi K30 5G modelinin dördüncü varyantı da TENAA'da listelendi 1 ay AUTOBEST, Avrupa'da satın alması en mantıklı otomobili belirledi 1 ay Scuf kontrolcü markası Corsair tarafından satın alındı 1 ay JBL’den herhangi bir ışık kaynağı ile şarj olan kulaklık: Reflect Eternal 1 ay Yıllık Apple Arcade üyeliği başladı 1 ay Mercedes-Benz ve Bosch, kamuya açık yollarda otonom araç testinlerine başladı 1 ay Google Stadia'yı bekleyenlere müjde! Sunucular Türkiye'ye getiriliyor 1 ay Instagram, saldırgan olarak nitelendirdiği gönderi açıklamaları konusunda kullanıcıları uyaracak 1 ay Tat Gıda üretimde yapay zekâdan yararlanıyor 1 ay Ryzen 9 3900X 5.62 GHz’e aşırtıldı, 5.92 GHz’deki Core i9-9920X’i solladı 1 ay Samsung, 5G akıllı telefon pazarında ezici bir üstünlüğe sahip Daha Eskiler
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim