Teknik sorunlar Boeing’in yakasını bir türlü bırakmak bilmiyor. Şimdi de şirketin 737 NG serisi uçaklarında başka bir sorun baş gösterdi. Sorun, belli havalimanı pistlerine batı istikametinde inmeye çalışan uçakların gösterge panellerinin karararak devre dışı kalması olarak ortaya çıkıyor.
Amerikan Federal Havacılık Dairesinden (FAA) yapılan açıklamaya göre söz konusu problem, otomatik pilotun ilgili piste “aletle yaklaşma” yapması için programlanmasının ardından meydana geliyor. Söz konusu arızanın yaşandığı yedi adet pist olduğu ifade ediliyor. Bu pistlerden beş tanesi ABD’de bulunurken diğer ikisi ise Kolombiya ve Guyana’da yer alıyor.
FAA’nın uçuşa elverişlilik direktifinde yer alan açıklamalara göre ilgili pistlere 270 derecelik hakiki istikamette, aletle yaklaşma yapan uçaklarda bulunan altı gösterge ekranının tamanının karanlığa gömüldüğü tespit edilmiş. Raporda, ekranların ancak iniş için başka bir pist seçildiğinde normale döndüğü belirtilmiş.
Tüm teknik detaylar paylaşılmasa da söz konusu hatanın bahsi geçen pistlerin enlem-boylam değerleri ile uçak sistemleri arasındaki uyumsuzlukla ilgili olabileceği ve uçak bilgisayarlarının farklı bir pist seçilene kadar gösterge ekranlarını kararttığı ifade ediliyor. Bahsi geçen arıza, şirkete ait 737-600, -700, -700C, -800, -900 -900ER model uçakları etkiliyor. Bu uçaklarda kullanılan ekranlarda CDSBP 15 ve uçuş yönetim bilgisayarında ise U12 yazılımının kurulu olduğu belirtiliyor.
Uçuş yönetim bilgisayarlarının uçuş planını kontrol ettiği ve böylelikle uçakları noktalar arası yönlendirdiği biliniyor. Gösterge ekranları ise uçakla ilgili hayati bilgilerin paylaşıldığı cihazlar. FAA tarafında yayınlanan direktifte, hataya neden olan ekran yazılımının ABD’deki pistlere iniş yapan uçaklardan kaldırıldığı bilgisi yer alıyor. Boeing ise konuyla ilgili henüz bir açıklama yapmış değil.
Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
Merhabalar,Şu haberden sonra sizlerle şu iki yazımı paylaşmak istiyorum.https://seyruseferim.com/kokpitte-neden-bu-kadar-cok-dugme-bulunur//https:... |
Kusura bakmayın, bu bölüm bende migren yaptı. Adblocker kullanıyorsanız filtre: www.donanimhaber.com##.owl-stage
Efsane Türkiye’ye gelse alırım..
Başka reklamınız yokmu yav yıllardır aynı post
O ışık efektleri sadece yanlarda değil üstte de olmalıydı. Böylece tabancayı kullanan, kafasını yana eğmek zorunda kalıp, fıtık olmaz. Aynısını küçükken ışıklı ayakkabımda yaşamıştım oradan biliyorum. Ayakkabıma yan bakmaktan düz yürüyemiyordum. Hava atmaktan ziyade o havayı yaşamayı tercih ederim. 7 de olsam 70 de olsam kararım değişmeyecek.
Kaç aydır güne bu reklamla başlıyorum artık bağımlılık yaptı her gün bir toz alınca günümün anlamı oluyor (!)
zaten 40 saat çalışıyorum
Türkçe dil desteği yok ne kullandıüımızı bilmiyoruz
Mukemmel bir silah acaba ne kadar hızlı atıyor. [resim]
Fiyat makul olsa efsane olur gerçekten ya.
arkadaşlar fc24 gerçekten bedavaya veriliyor kaçırmayıınn
bu reklam daha ne kadar kalacak
30 yıldır bunu görüyoruz
@ccguven sizden daha istilacı olamazlar...
Vay bee, bu cihaz xiaomi çıktı ben de diyordum kim üretmiş..
hocam 4x daha iyi direk hs attirir
Über
Evet ama 6x scop daha iyi gider buna daha uzaktaki hedefler için. Gerektiğinde 3x'e de çekebilirsin falan :D
Muskun alev tabancası vs bu
İstilacı güvercinlere karşı iyi olur. 5 10 dk da bir sopayı alıp kovalamak yordu artık.
Yakında su atan F18 falanda yaparlar :)