Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    Anlık Bildirim

    En Yeşil Otobüs: Credo E-Bone

    10 yıl
    9,4b
    1
    43
    Otomobil Teknolojileri
    Haber Editörü

    Macar tasarımcı Peter Simon dünyanın en yeşil ulaşım aracı için kolları sıvadı ve ortaya müthiş bir yeşil otobüs çıktı: Credo E-Bone.İnanılmaz bir şekilde 0 emisyonla hareket edebilen bu otobüs, hidrojen yakıt pillerinden elde ettiği enerjiyi lityum-iyon bataryalarında saklayarak içten yanmalı bir motora ihtiyaç duymuyor. Dolayısıyla da en yeşil otobüs ünvanını fazlasıyla hakediyor.

    Credo E-Bone'u tasarlayan Peter Simon, otobüsün bataryaları için de çok yaratıcı bir fikir ortaya koymuş. Otobüsün tavanına lityum-iyon bataryaları entegre ederek iç mekan hacmine müdahale etmemeyi başarmış.

    Bu yeşil otobüsün hareketi de diğer elektrikli araçlardan farklı bir şekilde sağlanıyor. Dört tekerleğe birden monte edilen ayrı elektrik motorları sayesinde hareket eden E-Bone'u tasarlayan Peter Simon ve ekibindeki mühendisler, ağırlığı azaltmak için otobüsün gövdesinde hafif kompozit plastik malzemeler kullanmışlar.

    Her ne kadar konsept olsa da; muhteşem tasarımı ve yüksek teknoloji kullanılan sistemleriyle Credo E-Bone, bizlere akıl ve para bir araya geldiğinde neler yapılabileceğini gösteriyor. Hava kirliliğinin gittikçe arttığı günümüz dünyasında bu tarz yeşil toplu taşıma araçlarının ne kadar önemli olduğu da gün geçtikçe ortaya çıkıyor.



    Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    Yorumlar (14) Yorum Yaz Forumda Gör
    ferhatserif 3 yıl
    5 tonluk pili tavana koymakla doğru yapmamışlar, virajlarda otobüsün yan yatacağı kesin
    Can39 (Can Basan) 8 yıl
    Birak enerjiyi kac kisi aliyor hesabi dondugu icin bizde zor.
    DH Misafiri 10 yıl
    BUNE YAA ANDROİD Mİ BU (:
    Megavolt (Oğuzhan Ekşioğlu) 10 yıl
    Bostancı-Üsküdar hattına koyumuşlar:)
    erdekuru (Erdem KURU) 10 yıl
    otobüsün yeşil kenarlarını görünce nedense "aha nvidia nın otobüsü bu" dedim. nvidia haberlerini çok okumaktan herhalde :)
    Evil.Morty 10 yıl
    [QUOTE]aynaları uzaylı kulagına benziyor tasarımı güzel ama[/QUOTE]
    [QUOTE]kaç defa uzaylı kulağı gördün [/QUOTE]

    @Batuist ne adamsın (:
    alpa07 (oktay çelik) 10 yıl
    oc yapsak belki dayanı :D :D : D (-_-)
    aspirin_00 (fatih sahinoglu) 10 yıl
    böcekten esinlenerek tasarlanmışsanki tırtıl misali türkiyede bu otobüs iş görmez yolcu koltuklarına bakın millet ayakta gidecek sanırım :D
    korsanzeki168 (korsan zeki) 10 yıl
    bu sadece tasarım yol için biraz fazla uçuk bide 55 kişilik otobüse iş çıkışı ankarada man ların sadece kapı basamaklarına 6 yada 7 kişi sıgıyyor ögle elektirikli 55kişilik otobüsler burda yani türkiyede metrobüs gibi patlar türk insanına özel dizany lazım ankarada ben 345 mersedeslerden ve nlg manlardan memnunum yenilerde klimalı geldi zaten bide rampada 100den fazla insan varken canavar gibi cekiyor sıhiye pursaklar hattında bu hatta tek cekmeyen arac oda ikarus ses var içrat yok bide eksoz dumanını içeri veriyor
    Batuist (B K) 10 yıl
    Arka lastiğin utanılacak bir tarafı mı var acaba?? neden öyle kapatmışlar??

    Artı otobüsün iç dizaynını millet otursun diye değil ayakta beklesin diye tasarlamışlar..
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    9439 kez okundu.
    13 kişi, toplam 14 yorum yazdı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    hybrid, otobüs
    Sorgu:
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim
    Yeni Haber
    şimdi