
Sorumlu Avrupalı politikacılar
Tavares, Çin’in elektrikli araç geliştirme konusunda çok ileride olduğunu belirterek, Avrupa’nın bu alandaki stratejik hatalarını eleştirdi. Ona göre, bu durum yalnızca Çin’in üstün teknolojik ilerlemeleriyle değil, aynı zamanda Avrupa’nın politik liderlerinin yanlış kararlarıyla da şekillendi. Tavares, Avrupa’nın elektrikli araç dönüşümüne dair aldığı bazı kararların sektörü "çıkmaz bir sokağa" sürüklediğini ifade etti.

Yeni CEO 2025’te belirlenecek
ABD tarafında ise Stellantis’in sorunları daha da derinleşmiş durumda. Şirketin ABD bayileri, Tavares’in kısa vadeli kar odaklı stratejilerinin Fiat-Chrysler Automobiles (FCA) markalarının uzun vadeli sağlığını tehlikeye attığını savunuyor. Dodge, Jeep, Ram ve Chrysler gibi popüler markaların satışlarının 2024 yılı itibarıyla düşüşte olduğu belirtiliyor.
Tavares’in istifasının ardından Stellantis’in ABD operasyonlarında yeni stratejiler geliştirmesi bekleniyor. Ram markasının eski CEO’su Tim Kuniskis yeniden göreve getirilirken, Stellantis’in yeni CEO’sunun 2025’in ilk yarısında belirlenmesi planlanıyor.
Bu haberi ve diğer DH içeriklerini, gelişmiş mobil uygulamamızı kullanarak görüntüleyin:


20 sene önce yerli ve milli tüfek bile üretemeyen ülkeden bugün dünyanın konuştuğu savunma sanayi projelerini gerçekleştiren ülkeye. Hamdolsun.
1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü GENEL İSTATİSTİKLER
6499 kez okundu.
11 kişi, toplam 14 yorum yazdı.
HABERİN ETİKETLERİ
stellantis, carlos tavares ve