Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    indirim kodu
    Anlık Bildirim

    Ford Otosan ve AVL'nin otonom konvoy projesi başarıyla test edildi

    Ford Otosan, AVL ortaklığı ile geliştirdiği 'platooning-otonom konvoy' projesinin ilk testlerini başarıyla gerçekleştirdi. Testler markanın yeni çekicisi F-Max üzerinde gerçekleştirildi.
    1 yıl
    3b
    1
    6
    Otomobil Teknolojileri
    Abone ol
    Otomobil Editörü
    Oy Ver

    Ford Otosan ve AVL ortaklığında geçtiğimiz yıl temelleri atılan ‘Platooning-otonom konvoy’ projesinde önemli bir aşama gerçekleşti. Kamyon taşımacılığını yeniden şekillendireceğine inanılan projenin başlangıç testleri başarıyla tamamlandı. Testler Ford Trucks’ın yeni çekicisi F-Max üzerinde gerçekleştirildi.

    Konvoy şeklinde ve otonom halde yola çıkan iki Ford Trucks çekicisi, yapılan ilk denemelerde mesafeleri başarıyla kat etti. Trafiğe kapalı kısa mesafeli bir alanda yapılan denemelerin ilkinde, arka arkaya giden iki çekici ‘platooning’ teknolojisi sayesinde birbirine başarılı bir şekilde bağlandı. Kısa mesafe olduğu için 70 km/s ile yapılan testte arkadaki araç öndeki lider aracı otonom olarak takip etti. Öndeki araç durduğunda o da takip mesafesini bozmadan başarılı bir şekilde durdu.

    İlginizi Çekebilir Avatar Isuzu'dan fütüristik tasarıma sahip otonom çekici konsepti: FL IR

    Ayrıca Bkz. "Makyajlı Land Rover Discovery Sport Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri"

    Ford Otosan Eskişehir Fabrikası’nda gerçekleştirilen testlerin bir diğer ayağında iki çekici arasına yabancı bir araç girdiğinde nasıl tepki verdikleri gözlendi. Yabancı aracın giriş yapmasıyla birlikte, otonom şekilde ilerleyen ikinci çekicinin takip mesafesini artırdığı görüldü. Aradaki aracı tehlikeye atmadan ilerleyen iki çekici, aracın şerit değiştirmesiyle birlikte yeniden eski takip mesafesine döndü. Böylece iki senaryo da başarılı bir şekilde tamamlanmış oldu.

    Neden platooning teknolojisi?

    Ford Otosan Genel Müdür Yardımcısı Burak Gökçelik bu teknolojiyi şöyle anlatıyor: “Platooning” teknolojisi ile şehirlerarası taşımacılık yapan ağır ticari araçların seyir halinde birbirlerini yakın mesafeden takip edebilmeleri sayesinde yakıt tüketimi ve karbon emisyonları ciddi oranda azalacak, böylece işletme maliyetleri de düşürülmüş olacak. “Platooning” bu açıdan bakıldığında sadece karayolu taşımacılığında operasyonel verimi arttırmakla kalmayacak, güvenlik konusunda da önemli bir rol oynayacak. “Platooning”, araçlar arası haberleşme teknolojisi sayesinde ortalama bir sürücüye göre daha hızlı ve güvenilir eylemleri mümkün kılacak, böylece daha emniyetli bir sürüş sağlayacak.”

    Platooning teknolojisinin uzun mesafede kamyonların yakıt tüketimini %8 ile %15 oranında azaltması hedefleniyor.



    Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    Daha Fazla Video
    donanimhabercom Instagram

    Tüm vücudu çalıştıran sıra dışı bisiklet: Cardigo

    koçari

    Koltuk da inip kalkmalı bence. Millet tip tip baksın

    9 saat önce
    gun

    hiç yapasam gelmedi bel ağrısından ölürüm herhalde

    1 gün önce
    saliharslann

    Tam bir Türk tasarımı gibi ?? asmkskdkfkfk

    1 gün önce
    Guest Account

    dünyanın en aptalca tasarımı.

    1 gün önce
    Yorumlar (5) Yorum Yaz Forumda Gör
    Bay Robot ( tunc) 1 yıl ( Mesaj Silindi )
    Bizim tırcılae bu şekilde bırakır yatar arkaya...
    DH Misafiri 1 yıl ( Mesaj Silindi )
    Öndeki tır ışıkları geçip arkadaki tır ışıklara takıldığı zaman ne olacak ? Arkadaki tır ışıklarda beklerken araya bir sürü araç ve mesafe girecek. Bence bu sistemin çalışabilmesi için iki aracın arasında çok az mesafe olacak şekilde birbirine bağlı tek araç gibi hareket etmesi lazım.
    faniseyler (halit özdemir) 1 yıl ( Mesaj Silindi )
    Otonom araçlar kesinlikle kolaylık sağlayacaktır ama nerde tanıyabildikleri yerlerde. Bizim yollarımızda kavşaklarımızda cadde ve sokaklarımızda belirli bir standarda göre şekillendirmemiz lazım. Bir sokakta 5cm bir sokakta veya hemen karşı kaldırım 15cm olmamalı ki otonom araçlar tanısın düzgün ve daha verimli çalışsın.
    V4LKyR 1 yıl ( Mesaj Silindi )
    Aradaki araç çıktıktan sonra takip mesafesi otonom olarak azalırken öndeki lider TIR ani fren yapsa ne olurdu acaba... Milyonlarca farklı senaryo arasından aklıma gelen yalnızca biri...
    gun (Gün Oksay) 1 yıl ( Mesaj Silindi ) V4LKyR
    İnsandan daha hızlı tepki vereceği için bir sorun olmaz.



    Esasen öndeki araç kaza yapsa arkadaki araç takip mesafesi ile durur ama insan olsa tepki süresi nedeniyle duramaz.



    Büyük ihtimal o nedenle daha verimli.
    orhanyaltir (Orhan Yaltır) 1 yıl ( Mesaj Silindi )
    Bu iş şoförleri üzer😂😂

    Güzel bi teknoloji ama pratikte bizim tr gibi ülkelerde hanzo sürücüler yüzünden o konvoy işi sıkıntı..
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    Nasıl eklemek istersiniz?
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 1 yıl IIHS'den Tesla Model 3'e en güvenli araç ödülü 1 yıl Huawei Mate 30 tanıtıldı: İşte özellikleri ve fiyatı 1 yıl Android 10 alacak Samsung cihazlarının tam listesi 1 yıl Call of Duty: Mobile, battle royale moduyla 1 Ekim'de geliyor 1 yıl Bu oyun tamamen ASCII kodları ile yapıldı 1 yıl Bütçe dostu Redmi 8A'nin tanıtılacağı tarih belli oldu 1 yıl Nova Launcher beta sürümü Android 10 için karanlık mod desteği sunmaya başladı 1 yıl Meteoroloji’den açıklama: ‘Kimyasal yağış Türkiye için tehlike yaratmayacak’ 1 yıl Yeni Intel Core X işlemciler detaylanıyor 1 yıl Türkiye’de bilgi ve iletişim teknolojileri pazarının büyüklüğü 131,7 milyar TL’ye ulaştı 1 yıl ABD Donanması, UFO videolarını resmen doğruladı 1 yıl Doğuş Otomotiv'in VW Türkiye distribütörlüğü bitecek mi? Şirketten açıklama geldi 1 yıl Control Nasıl Olmuş? | İlk İzlenim 1 yıl Apple'dan önce Honor yaptı | 16.1-inç MagicBook Pro dizüstü bilgisayar 1 yıl DS 9 Sedan Çin'de kamuflajsız görüntülendi 1 yıl Bilim insanları, birden çok robottan oluşan bir robot geliştirdi 1 yıl Google Family Link artık uygulamaların süresini de kısıtlayacak 1 yıl Facebook yeni Portal ürünlerini duyurdu 1 yıl iOS 13 bu akşam yayınlanıyor 1 yıl Yeni Surface Pro 7 kalemi hakkında detaylar ortaya çıktı 1 yıl GÖRÜNTÜLENEN Ford Otosan ve AVL'nin otonom konvoy projesi başarıyla test edildi Sonraki Microsoft Store, Windows 10 için yeni bir temaya sahip oldu 1 yıl İndirme hızında en hızlı interneti Turknet, yüklemede Turkcell sundu 1 yıl Huawei dünyanın en hızlı yapay zekâ eğitim sistemini duyurdu 1 yıl Mozilla, Firefox'un yeni versiyonlarını artık dört haftada bir yayınlayacak 1 yıl World of Tanks oyuncularına The Offspring konseri 1 yıl Do Not Pay uygulaması aboneliklerinizi otomatik olarak iptal ediyor 1 yıl The Last of Us Part II’ya ait oyun içi görüntüleri, Madrid Games Week’te gösterilebilir 1 yıl Hyundai, sürücü ve yolcu arasında açılacak bir hava yastığı geliştirdi 1 yıl Google, Pixel 4 modelinin mercan renk seçeneği ile geleceğini doğruladı 1 yıl Fossil hibrit akıllı saat E-Ink ekran ve Wear OS ile sızdırıldı 1 yıl Bu adaptör ile hızlı şarj sorunu bitiyor | İşte Anker'in yeni ürünleri 1 yıl Makyajlı Land Rover Discovery Sport Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri 1 yıl Galaxy M10s çok daha iyi 1 yıl Hibritlere bakışınızı değiştirecek otomobil: Mercedes A 250 e 1 yıl IFA 2019 ve teknoloji dünyasını konuştuk | Teknosa Genel Müdürü Bülent Gürcan 1 yıl Pocket Casts uygulaması artık Android ve iOS için ücretsiz 1 yıl Galaxy M30s tanıtıldı: İşte özellikleri ve fiyatı 1 yıl PS Store'da Ubisoft oyunlarına özel indirimler 1 yıl 2023 Sanayi ve Teknoloji Stratejisi açıklandı 1 yıl Üç arka kameralı yeni iPad Pro tasarımı ortaya çıktı Daha Eskiler
    Yeni Haber
    şimdi
    Geri Bildirim