Hanwha Aerospace’in statik alanda sergilenen Tigon 8x8 aracı üzerinde yer alan SEDA 100 sistemi, iki şirket arasında geliştirilen başarılı bir uluslararası entegrasyonun ilk kez kamuoyuna sunulmasını sağladı. ASELSAN ve Hanwha, geçtiğimiz yıl SEDA sisteminin Hanwha araçlarına entegrasyonuna yönelik bir Mutabakat Zaptı imzalayarak hem yurt içi hem de uluslararası pazarlarda birlikte çalışma niyetini ortaya koymuştu.
SEDA 100 Akustik Atış Yeri Tespit Sistemi, gelişmiş akustik teknolojisi sayesinde süpersonik mermileri tespit edebiliyor ve atıcının konumunu yüksek hassasiyetle belirleyebiliyor. Yurt içi ve yurt dışı sahalarda kendini kanıtlamış olan sistem, her türlü çevresel koşulda etkin şekilde çalışabiliyor. Coğrafi Bilgi Sistemi tabanlı uyarılar sunan SEDA 100, kalibrasyona ihtiyaç duymadan farklı platformlara kolay entegrasyon imkânı sağlıyor.
Sistem, merminin namludan çıkış anında oluşan sesi ve mermi havada ses hızını aşarken meydana gelen şok dalgasını mikrofon dizinleri aracılığıyla algılıyor. Geliştirilen algoritma, sesin sensörlere ulaşma zamanları arasındaki milisaniyelik farkları analiz ederek atışın yapıldığı koordinatları hesaplıyor. Atıcının konumu, mesafesi, geliş açısı ve yükseltisi operatöre anlık olarak ekran üzerinden iletiliyor. Bu özellikleriyle SEDA 100, zırhlı araçlar için önemli bir durumsal farkındalık ve koruma kabiliyeti sunuyor.
Bu haberi ve diğer DH içeriklerini, gelişmiş mobil uygulamamızı kullanarak görüntüleyin:
Niye herşeyi yapay zekaya soruyorsun o zaman.
dinimizi robotlardan öğrenecek değiliz
tüm sistemini hırsızlık üzerine kurmuş bir ülkeden bahsediyoruz, şaşırmadım