Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    Anlık Bildirim

    Mazda, Rotary motor kullanmakta ısrarcı olduğunu açıkladı

    10 yıl
    13,6b
    1
    57
    Otomobil Teknolojileri
    Haber Editörü

    Yıllardır rotary motor teknolojisini geliştirmek için büyük yatırımlar yapan Mazda bir süre ara vermek zorunda kalmıştı. Rotary motorların yüksek yakıt tüketimi ve sıkı emisyon kurallarına ayak uyduramaması nedeniyle sıkıntılı günler geçiren Mazda'nın Genel Müdürü Mitsuo Hitomi, Rotary motorun geleceği hakkında açıklamalar yaptı.

    Hitomi, öncelikle hiçbir şekilde rotary motordan vazgeçmeyeceklerini belirtti. Yeni geliştirilen Renesis Rotary motor, bir önceki versiyona göre yaklaşık %30 daha az yakıt tüketiyor. Hatta 16X olarak da adlandırılan yeni 1.6 litrelik Renesis Rotary motor, markanın standart 2.0 litre benzinli motorundan verimli olsa da bu yeni motor hala sıkı emisyon değerlerini yakalayamamış görünüyor. Emisyon değerleri geliştirilmedikçe satışa çıkarılamayacağı belirtilen bu yeni 1.6 litrelik rotary motor, Hitomi'ye göre 2 yıl içerisinde Mazda'nın iddialı bir modeline entegre edilecek.



    Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    Yorumlar (16) Yorum Yaz Forumda Gör
    DH Misafiri 9 yıl
    ben uzun yola daha cıkmadım ama sehır ıcı 17 lt yakıyo. ha benım dıyen usta bu arabadan anlamaz.sorusu olan varsa yazsın.
    mecnunnn (mecnun avcı) 9 yıl
    ben bu arabayı yaklasık 2 senedır rusyanın japonyaya en yakın sehrı olan vladıvostokta kullanıyorum ve cokta memnunum.13oocc 250 beygır.araba araba.spor kullananlar ıcın hem ucuz hemde havalı bı araba.yanı bukadar koymus beygırı dıgerlerınden 4-5 lt fazla yaksa ne olacak.araba yaklasık 160-200 bım km de kendını bıtırıyo.ben 35000 de aldım tık yok daha. ara meraklılarına tavsıyem motor yagını arabanın orjınal yagını kullanın. yoksa 1 ayda motor bıtıyo.
    Source (Barış ) 9 yıl mecnunnn
    Konuyu hortlatmak için üye olmuş bir üyemiz
    DH Misafiri 9 yıl
    şöle bi baktım harbiden, bilende konuşuo bilmeyende biri beş para vermezmiş falan filan, arkadaşım neden bahsediyoruz önce bi dinle
    BİR(nokta)ÜÇ litrelik rotary motordan bahsediyoruz. bizim 1.3 lük pistonlu motorun yaklaşık yarısı kadardır, sen afedersiniz gt kadar motordan 240-250 hp güç alıosan, varsın ömrü az olsun, neymiş efendim 100 bin km falan, bit kadar canıyla 250 hp verio yaa ki adı üstünde spor otomobildir kendileri (işe git gel değil),
    zaten rx7 modeli chevrolette corvette ye rakip olarak çıkmıştı, rx7 ye binmek ferrariye binmek gibi düşün bu araçların en kötüsünde 6 silindirlik motorlar olur.
    anlican senin benim bineceğim araba değildir, ferrariye porsheye kim biniosa bu araclarada (rx modelleri) o kişiler biner. rotaryden esinlenerek bi motor tasarladım yakıtta cimri ama güçlü adı aksantirik motor pistonlu olacak krank milinde oynamalar yaptım inşallah mazdaya vericem bu projeyi, olursa hepberaber göreceğiz saygılarımla...
    DH Misafiri 9 yıl
    aslında araçlar çok yakmıyor benzin zaten almış başını gitmiş alıştık belki gazlı veya dizele binmeye

    sıradışı bir alet karakterli ve kandırmacası olmayan bir alet rx8

    rakip olarakta karşısında duracak bi araç yok

    motoru farklı kapıları farklı

    ayrıca istemesende bosse müzik sistemini dinlemek zorundasın :) fark ödemeden
    DH Misafiri 9 yıl
    arkadaş lar bu motor yaklaşık 20 yıldan fazla var ve aşınmayı önleye medikleri için üretime geçmedi bu yeni bir icat deyil kütüpanelere gidip araştırın bulursunuz
    ÇVK 10 yıl
    Aşınma sorunu çözülmediği takdirde geleceği olacağını sanmıyorum.Fakat muazzam birşey :)
    empathist (Oğuzhan Kuzu) 10 yıl
    Anladığım kadarıyla Mazda'nın bir önceki rotary motoruna göre %30 daha az yakıt tüketiyor. Benzinli ve dizel motor ile bir karşılaştırılması yapılmamış.

    "Yeni geliştirilen Renesis Rotary motor, bir önceki versiyona göre yaklaşık %30 daha az yakıt tüketiyor."
    chosen85 (Serhan Er) 10 yıl
    Wankel motor, aslında uçak motorlarında kullanılmak üzere geliştirilmiş kompak bir motordur. Her üretici denemişse de sadece Mazda başarılı(!) olmuştur. Şimdiye kadar en çok satan wankel motorlu model, yarış oyunlarından da tanındığı üzere RX7 modelidir. Türkiye'de de özellikle düşük motor hacminin(1300cc) getirdiği vergi avantajından yararlanılabilmesi, kullanıcı sayısını artırmıştır. Kullanımı hoş bir araçtır. Ancak söylenildiği gibi tamiri, hatta toplanması bile muazzam hassasiyet ve bilgi isteyen bir motordur.
    chnvat (CİHAN VATANSEVER) 10 yıl
    bu seferde sızdırmazlık sorunları çıkacaktır yani o kadar kolay değil aşınmayı önlemek wankel motorlarının tercih sebebi güç ağırlık oranlarıdır bu tip motorlarda yakıt tüketimine pek bakılmazdı tabi artık devir değiştiği için bu da önemli bir konu haline geldi günümüz için olmasa bile gelecekteki yeni malzeme teknolojileri ile bu motor tekrar gündeme gelecektir aynı commonrail da olduğu gibi yeni malzeme teknolojisi ile commonrail mümkün hale geldi ve günümüzde dizellerin durumu ortada
    fatihcanery (fatihcanery fatihcanery) 10 yıl
    uç noktalara dönen silindirler yerleştirseler bu aşınma sorunu büyük ölçüde kalkar diye düşünüyorum,sizce arkadaşlar?
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    13565 kez okundu.
    12 kişi, toplam 16 yorum yazdı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    mazda
    Sorgu:
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim
    Yeni Haber
    şimdi