Havacılık sektörü uçuş güvenliğine son derece önem verse de ne yazık ki zaman zaman uçak kazaları oluyor. Son beş ayda iki kez kazaya karışan Boeing 737 Max tipi uçaklar da bunun en son örneği.
Üretici Boeing şirketi, sistemindeki kusurlar nedeniyle iki kez felakete yol açan uçaklardaki hataları gidermek için çalışmalarını sürdürüyor. Ancak görünüşe bakılırsa bu süreç daha da uzayacak.
Ayrıca Bkz. "Ozon tabakasındaki delik, Güney yarımkürenin iklimini değiştiriyor"
Reuters'ın yeni haberine göre ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), Boeing 737 MAX 8 ve 9 tipi uçaklarda yeni bir hata tespit etti. Yani uçakların yeniden "uçuş lisansı" alabilmesi için bu hatanın da düzeltilmesi gerekecek.
Uçuş bilgisayarında sorun var
FAA tarafından yapılan simülatör testlerinde B737'lerin uçuş bilgisayarında veri işleme hatası olduğu belirlendi. Söz konusu hatanın uçağın, pilotların kontrolü dışında irtifa kaybetmesine yol açabileceği söyleniyor. ABD Federal Havacılık İdaresi sorunun kaynağı hakkında ayrıntılı bilgi vermedi.
Ancak bu Boeing'in en iyi senaryoda 8 Temmuz'a kadar sertifikasyon test uçuşunu yapamayacağı anlamına geliyor. Reuters'e konuşan bir kaynak daha fazla gecikme olabileceğini de ifade etti. Dünya genelinde getirilen uçuş yasakları nedeniyle 737 Max'ler, 13 Mart'tan bu yana uçuş yapamıyor.
https://www.reuters.com/article/us-ethiopia-airplane-faa-boeing-exclusiv/exclusive-faa-says-identifies-new-potential-risk-on-737-max-idUSKCN1TR30J Yorum Yaz Paylaş Tweetle
Örnek olarak bu iki kuyruk bilgisini takip edebilirsiniz, TC-LCA, TC-LCM
Karalama yapmadan önce birazcık araştırmanızı öneririm. Türk Hava Yolları'nda çalışan biri olarak bilgi vermek istedim.
1 Misafir
İLGİ DÜZEYİ
5915 TIK
HABERİN ETİKETLERİ
uçak, boeing 737 max ve