Giriş
DH ile Giriş
Üye değil misiniz? Yeni Hesap Oluştur Sosyal Ağ ile Bağlan
Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu

    Fiat Chrysler CEO'su: Apple araba üretim işini tek başına denememeli

    Kendi elektrikli arabasını üretme konusunda emin adımlarla ilerleyen Apple'a bir eleştri de Fiat-Chrysler grubu CEO'sundan geldi. CEO, Apple'ın sektöre yalnız girmeye çalışarak hata ettiğini belirtti.
    4 yıl
    2,8b
    1
    23
    Otomobil Teknolojileri
    Haber Editörü
    Apple'ın kendi elektrikli arabasını üretmeye çalıştığı bir süredir biliniyor. Tarihi boyunca iPhone ve iPad örneğinde olduğu gibi pek çok kez yeni sektörlere açılan firma için otomobil sektörü pek çok kişi tarafından tamamen büyük bir risk olarak görülüyor. Daha önce ortaya atılan iddialara göre piyasaya çıkış tarihi olarak 2019'u hedefleyen firmada son olarak Titan projesi olarak adlandırılan projenin lideri Ocak ayında kişisel nedenlerden dolayı görevinden ayrılmıştı. O dönem belirtilen raporlarda ise bu durumun Apple'ı aracı geliştirme konusunda zora sokacağı iddiaları ortaya atılmıştı.
    Ancak yine de bu durum karşısında azmini koruyan Amerikalı teknoloji devinin, yer alan son iddialara göre geçtiğimiz haftalarda Sunnyvale, California'da 9bin m² büyüklüğünde bir depo satın aldığı ve burada araba üzerine çalışmalarına devam edeceği belirtiliyor.
    Başka otomobil üreticileri tarafından da başarısız olacağı ön görülen Apple'ın araba projesiyle ilgili yeni bir demeç de Fiat-Chrysler grubu CEO'sundan geldi. CEO Sergio Marchionne, Cenevre fuarında bir gazeteciye verdiği demeçte Apple'ın oldukça karmaşık bir iş olan otomobil sektöründe tek başına aktör olmaktan ziyade piyasada bulunan otomotiv üreticilerinden biriyle ortaklık kurmasının onlar açısından daha anlamlı ve başa çıkılabilir olacağını belirtti.
    "Eğer araba üretmek gibi dürtüleri varsa, onlara uzanmalarını ve bu duygunun geçmesini beklemelerini tavsiye ederim." diye konuşan CEO daha sonrasında ise "Bu gibi hastalıklar gelip geçicidir, bunlardan iyileşebilirsiniz, ölümcül değildirler." yorumunda bulundu.


    http://www.reuters.com/article/us-autoshow-geneva-fiatchrysler-apple-idUSKCN0W41QI Yorum Yaz
    En Beğenilen Yorumlar Yorum Yaz
    aspirin_00 4 yıl en beğenilen
    apple araba üretirse kendisine ait bir benzin istasyonu olur depo deliğini kendilerince yaparlar ancak kendilerine ait pompayla dolar :D :D :D
    TheSerial 4 yıl
    tesla bu sektöre girdiğinde herhangi bir şirketle ortaklık yapmadı, üstelik tesla'nın maddi gücü apple ile kıyaslanamayacak kadar kısıtlı idi fakat sonuç ortada.

    benzinli veya dizel motor araba üretmek ile elektrikli araç üretmek farklı olmasına rağmen kategori farklarını sanki yokmuşçasına insanlarda otomobil üretmek zordur algısı oluşturmaya çalışıyorlar.

    ilk nesil iphone çıktığı zaman nokia the best idi fakat sonra halini hep beraber gördük. fiat chrysler'in ceo'su karşısında dünyanın en değerli markası olduğunu unutmasın bence.
    tesla bu sektöre girdiğinde herhangi bir şirketle ortaklık yapmadı, üstelik tesla'nın maddi gücü apple ile kıyaslanamayacak kadar kısıtlı idi fakat sonuç ortada...
    Devamını Gör
    umut_baris 4 yıl 1ses1
    1ses1



    Chrysler sektoründe hiç hata zarar yapmadı oylemi. Böyle konuşuyorlarya güldürüyorlar adamı.



    Ama Chrysler markası ve Fiat grubu ayakta. Bu iş kod yazmakla, mühendis toplamakla olacak iş değil.



    Herkes pazardan payını almış gidiyor. Tamam elektrikli olsun, araç içi eğlencede de ios olsun ama bunlar yetmez.



    Kasasındaki parasına da güvenmesi hata olur. Alım gücü düştükten sonra, arz-talep dengesini kuramadıktan sonra neye yarar o kadar kağıt parçası?



    Apple'ın ciddi bir arz oluşturabileceğine inanıyor musunuz? Şu an sizce öyle bir görüntü var mı piyasada? Yok.



    Bir yandan Tesla, bir yandan japonlar elektrikli otomotiv sektöründe liderliğe oynamanın derdindeler.



    Apple Iphone ve Ipad sayesinde adını duyurabildi.



    O zaman daha iyi bir telefon için arz var mıydı? Vardı. Apple bu arzı karşıladı. Ama otomotiv pazarında ise durum öyle değil ve otonom araçlar için yapay zeka teknolojilerinin kat etmesi gereken ciddi manada yol var.



    Şu an otonom araçlara kim üretirse üretsin kimse güvenmiyor.



    Yapay zeka konusunda dev olan Google'ın bile bu konudaki görüşü şu an belliyken, Apple otomotiv sektöründe devrim yaratacak demek gerçekten geçersiz bir ifade olur.



    Apple jobs'ı kaybettikten sonra IOS konusundaki üretkenliğini kaybetti ve tamamen açgözlü bir firmaya dönüştü.



    Eğer IOS'un karşısında kararlılık konusunda sağlam bir rakibi olsaydı o zaman pazar payını kaybederdi.



    Ama otomotiv sektörü öyle değil. Göremediğiniz şey bu.



    Kendine altın vuruşu Apple yine kendisi yapacak.



    Apple'ın yerinde olsam IOS yüklü araç içi eğlence sistemleri tasarlar ve satardım. Bu işten acayip pazar payı oluşturabilirdi.
    1ses1 Chrysler sektoründe hiç hata zarar yapmadı oylemi. Böyle konuşuyorlarya güldürüyorlar adamı. Ama ...
    Devamını Gör
    MegaWolt38 4 yıl
    Fiat yöneticisi sağlam tırsmış demektir bu. Bir de demek istemiş ki, siz yalnız başlamayın, biz de sizin teknolojilerinizden (ç)alıntı yapalım demiş. La sen önce arabalarının arka kapılarına otomatik cam koy uyuz.
    selcuk_ 4 yıl
    Arkadaşlar nedense otomobilyapmak dünyanın en zor işi gibi gösteriyorsunuz. Otomotiv sektöründe zor olan onu üretmek değil uzun süre desteğini verebilmek. eğer servisler olmasa hangi araç beş para eder ki? Elektronik işinin kolaylığı bakım ve arıza işlerinin otomotiv sektörü kadar sıkıntılı olmamasıdır. Elektronik cihazlardan beklenti hızlı değişim süreçleri ve düşük fiyatları olduğu için en fazla 5 senedir. Ama bir araçtan beklenen en az 20 senedir. Bu süreci yönetmek ve destek vermek otomotiv sektörünü zorlu kılıyor.

    Tahmin edildiği üzere otomotiv sektörü enerji maaliyetleri ve kaynakları konusundan dolayı çıkmaza girmiş durumdadır. Yeni birşey ortaya da koyamıyorlar. Yeni diye tabir edilen çok şey elektronik sistemlerinin yenilikmiş gibi ortaya sürmelerinden başka birşey değil.


    Otomotiv sektörüne elektrikli araçlar ile yeni bir çağ geçilecektir. Çağ değişimini ise klasik firmalar klasik düşünce yapılarıyla gerçekleştiremezler. Bu tekeli yeni bir oluşum ve bakış açısı kırabilir ancak. Eski dinazorların tek bildiğive alıştığı şey dayatmadan öteye gidemiyor ne yazık ki.

    İşte bu noktada devreye Tesla gibi öncü ve farklı bakış açılarına sahip firmalar girebilir. Tesla işi patlatacakta mali kaynakları sınırlı olduğu ve payını kimseye yedirmek istemediğinden ağır bir şekilde gidiyor. Ama Apple firması Teslanın henüz yapamadığı işi patlatabilir. Bunu yapma gücü ve global tecrübeside var. Adamlar zaten kendine özgü özel ve güzel işler yapmakta birikimliler.

    Mesele bu araçları yapmak değil uzun soluklu servis ve eğitim işlerini becerebilmekte. Bunu aşarlarsa sektördeki bir çok otomotivcinin önünde bir değer oluşturacaklardır. Ve elektrikli araçlarda beklenen patlamayı yapabileceklerdir.

    Otonom araç işi ise çok daha sonra yapılabilecek daha büyük çaplı bir iştir.
    TheSerial 4 yıl
    Ben şimdi sektörün içinde olan siz değerli arkadaşlara soru sormak istiyorum.



    Apple şirketinin 2015 sonunda net nakit parası 200 milyar doları geçmişti. Yani bir anda 200 milyar doları harcayabilecek bir şirketten bahsediyoruz. Sizce bu 200 milyar dolar ile kaç tane otomobil üreticisi şirket satın alınabilir?



    İkinci sorum Apple şirketi neden sizin dediğiniz gibi basit cep telefonları ! ve basit bilgisayarlar ! üretmekten vazgeçip araba üretme kararı almış olabilir? Veya siz değerli Mercedes de çalışan kişi olarak sizde olan öngörüler tüm Apple şirketinin üst yönetiminde ve ilgili departmanlarında neden yok?



    Üçüncü sorum acaba Fiat grubu daha önce satın aldığı Ferrari, Alfa Romeo, Jeep, Maserati gibi bünyesindeki şirketlerin değeri ne kadardır ve ne kadara satın almıştır?



    Dördüncü sorum, kod yazmakla olmayan bir iş ile 600 milyar dolarlık cirosu olan bir şirket olup dünyanın en büyük şirketi haline gelebilirmiş iseler sizce kod yazıp mühendis toplamak kötü bir şey midir?

    kadirirdem 4 yıl
    bence de adam haklı....
    DH Misafiri 4 yıl
    apple araba üretirse kendisine ait bir benzin istasyonu olur depo deliğini kendilerince yaparlar ancak kendilerine ait pompayla dolar :D :D :D ayrıca alacakları benzinin litresi de 10 tl olur artık :) :) :)
    001ATB 4 yıl
    Otomobil sektörü öyle göründüğü kadar kolay değil arkadaşlar.Ben sektörün içindeyim ve Mercedes te çalışıyorum.Bütçe olarakta çalışma ve üretim organizasyonu olarakta oldukça zor ve karmaşık bir sektördür.Çünkü 1 otomobil sadece işlemci,anakart ve batarya gibi basit parçalardan oluşmuyor.1 otomobilde binlerce parça var.Bu da parçalar için aynı kaliteyi sağlaman için gereken yüzlerce parça perakendecisi demektir.Sektörü anlatmaya kalksam buraya sığmaz zaten.Ve öyle ürettiğin bir telefon gibi 3 ayda 75 milyon gibi satış rakamları yakalayamazsın.Konuşan CEO korkusundan değil işi bildiğinden konuşuyor. Burda sektörü bilmeden malesef çoğu kişi Apple savunmasına geçmiş.Ey sevgili vatandaşım konuştuğunuz konular hakkında biraz bilginiz olarak konuşsanız keşke.Ama ağzı olanın yorum yapma özgürlüğü var demi,ne de olsa.
    umut_baris 4 yıl 001ATB
    001ATB



    Otomobil sektörü öyle göründüğü kadar kolay değil arkadaşlar.Ben sektörün içindeyim ve Mercedes te çalışıyorum.Bütçe olarakta çalışma ve üretim organizasyonu olarakta oldukça zor ve karmaşık bir sektördür.Çünkü 1 otomobil sadece işlemci,anakart ve batarya gibi basit parçalardan oluşmuyor.1 otomobilde binlerce parça var.Bu da parçalar için aynı kaliteyi sağlaman için gereken yüzlerce parça perakendecisi demektir.Sektörü anlatmaya kalksam buraya sığmaz zaten.Ve öyle ürettiğin bir telefon gibi 3 ayda 75 milyon gibi satış rakamları yakalayamazsın.Konuşan CEO korkusundan değil işi bildiğinden konuşuyor. Burda sektörü bilmeden malesef çoğu kişi Apple savunmasına geçmiş.Ey sevgili vatandaşım konuştuğunuz konular hakkında biraz bilginiz olarak konuşsanız keşke.Ama ağzı olanın yorum yapma özgürlüğü var demi,ne de olsa.



    Her konuda böyleyiz çünkü ülke olarak şu an cehaletin beşiğiyiz.



    Arabada o kadar sistem var ve dediğiniz gibi bir araba onlarca yüzlerce parçanın bir araya gelmesiyle ortaya çıkan bir bütündür aslında.



    Kullanacağınız vidanın döküm kalitesi bile önemli.



    Araba, uçak gibi karmaşık, tümleşik yapılı sistemler üretmek gerçekten basit bir iş değil.



    Bir mikro işlemci tasarlamak bana kalırsa bir otomotiv üretmekten daha basittir. ( İfadem genel oldu ancak demek istediğimi, anlayan anlar.)
    chtsydn 4 yıl
    Apple dan korkuyorlar bence. Bu caydırma çalışmaları o yüzden.
    V4LKyR 4 yıl
    Artist.
    VulonViing 4 yıl
    Kendisine rakip çıkacağından korkup, saçmalamış ve ağır konuşmuş. Ya da çok egolu.
    Batuist 4 yıl
    çok ukalaca bir yorum olmuş.. Apple böyle bir hamle yapmaya kalkışsa birisiyle ortaklık kurmaz direkt onu satın alır ve kendine köle yapar... üret der oda üretir. öyle senin hayal ettiğin gibi yanına sığınma gibi gelipte eline bakmaz...

    Biraz fan gibi oldu yazı ama bazen realist olmak lazım.. Dünyanın en zengin şirketi sonuçta..
    TheSerial 4 yıl
    tesla bu sektöre girdiğinde herhangi bir şirketle ortaklık yapmadı, üstelik tesla'nın maddi gücü apple ile kıyaslanamayacak kadar kısıtlı idi fakat sonuç ortada.

    benzinli veya dizel motor araba üretmek ile elektrikli araç üretmek farklı olmasına rağmen kategori farklarını sanki yokmuşçasına insanlarda otomobil üretmek zordur algısı oluşturmaya çalışıyorlar.

    ilk nesil iphone çıktığı zaman nokia the best idi fakat sonra halini hep beraber gördük. fiat chrysler'in ceo'su karşısında dünyanın en değerli markası olduğunu unutmasın bence.
    De7 4 yıl TheSerial
    TheSerial



    tesla bu sektöre girdiğinde herhangi bir şirketle ortaklık yapmadı, üstelik tesla'nın maddi gücü apple ile kıyaslanamayacak kadar kısıtlı idi fakat sonuç ortada.



    benzinli veya dizel motor araba üretmek ile elektrikli araç üretmek farklı olmasına rağmen kategori farklarını sanki yokmuşçasına insanlarda otomobil üretmek zordur algısı oluşturmaya çalışıyorlar.



    ilk nesil iphone çıktığı zaman nokia the best idi fakat sonra halini hep beraber gördük. fiat chrysler'in ceo'su karşısında dünyanın en değerli markası olduğunu unutmasın bence.



    Ferrari, Alfa Romeo, Jeep, Maserati gibi firmaların sahibi olan Fiat Apple'ın elektrikli otomobilinden korkacak he? :DDDDDDDDDDDDDDDD



    Bu Apple fanboylarındaki özgüven Tim Cook'ta yoktur heralde.
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    B I U " İçerik Göm DH Video Twitter YouTube Instagram Vine Künye BSC Oyun IMDb - url img @
    Nasıl eklemek istersiniz?
    Tüm güncellemelerden eposta yoluyla haberdar olun.
    ŞU ANDA GÖRÜNTÜLEYEN
    1 Misafir

    İLGİ DÜZEYİ
    2814 TIK

    HABERİN ETİKETLERİ
    apple car, project titan ve
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 4 yıl Instagram, kullanıcı profillerindeki Telegram ve Snapchat linklerini engelledi 4 yıl Windows 10 mobil güncellemesi yaygınlaşıyor 4 yıl Uygun fiyata dijital oyun satan Kinguin Türkiye'ye geldi 4 yıl Samsung Galaxy S7’de gizli bir sensör mu var? 4 yıl Uzayda bir yılın sonuçları: Scott Kelly, artık daha genç ve daha uzun 4 yıl Facebook Messenger’a Spotify entegrasyonu geldi 4 yıl Amazon, işletim sisteminin son sürümünden şifrelemeyi sessizce kaldırdı 4 yıl Samsung Galaxy S7 ön sipariş fiyatı ve sevkiyat tarihi 4 yıl Android N ile ilgili görseller artıyor 4 yıl Mac bilgisayarları için Oculus Rift çok uzakta 4 yıl MSI'dan oyunculara yönelik Z170A Krait Gaming 3X anakart 4 yıl Çinli üreticilerin, ikisi bir arada dizüstü segmentine yatırımları artıyor 4 yıl Chrome 49, akıcı kaydırma özelliğini varsayılan hale getiriyor 4 yıl 16 önemli şirket FBI karşısında Apple'a destek veren ortak metin yayınladı 4 yıl Bazukalı drone savunma sistemi: SkyWall100 [Video] 4 yıl Stanford'un geliştirdiği sürücüsüz otomobil saatte 190 kilometre hızı aşabiliyor 4 yıl Xiaomi, Redmi Note 3 için Hindistan'da görkemli bir etkinlik düzenledi 4 yıl ABD'li bir kullanıcı özçekim sırasında kendini vurdu 4 yıl Yeni Hayalet Avcıları filminden ilk fragman yayınlandı 4 yıl LG G2 efsanesi G5'e karşı: Tasarımlarını kıyasladık! 4 yıl GÖRÜNTÜLENEN Fiat Chrysler CEO'su: Apple araba üretim işini tek başına denememeli Sonraki LinkedIn CEO’su çalışanlarına kendi cebinden 40 Milyon TL dağıtacak 4 yıl Energizer şarjlı pillerinde geri dönüştürülmüş materyaller kullanacak 4 yıl Samsung hakkında bilmeniz gereken 10 ilginç gerçek 4 yıl iPhone'ların OLED ekrana geçişi bir iki yıl içerisinde olabilir 4 yıl DisplayPort 1.4 standardı tamamlandı 4 yıl "Samsung Galaxy S7 Edge'nin batarya performansı inanılmaz" 4 yıl Canlı yayın tekrarı: 2016'nın en iyi telefonları "Soru-Cevap" 4 yıl Xiaomi, Mi 5 talebine yetişemiyor 4 yıl iOS 9.3 size patronunuzun iPhone cihazınızı izleyip izlemediğini söyleyecek 4 yıl Samsung Galaxy S7 ve S7 Edge hakkında merak edilen her şey! 4 yıl Samsung kurumsal depolama için dünyanın en büyük SSD'sini tanıttı 4 yıl Dubai'de 1 milyon dolar ödüllü drone yarışları yapılacak 4 yıl WebVR ile tarayıcınızda daha akıcı sanal gerçeklik mümkün 4 yıl Valossa AI ile filmlerdeki her ayrıntıyı bulabilirsiniz 4 yıl Kendi oyununun kodlarını sabote eden geliştirici 4 yıl Şimdi de iPhone 7 Pro söylentileri 4 yıl Google yeni ödeme yöntemi Hands Free'nin denemelerine başladı 4 yıl Xperia Z5 ailesi için Marshmallow zamanı 4 yıl iPhone 5SE'nin en net görüntüsü sızdırıldı 4 yıl Huawei, 9 Martta düzenleyeceği etkinliğin teaser görüntüsünü paylaştı Daha Eskiler
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim