Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Döşeme Stili Ana Akış
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    Anlık Bildirim

    Honda'nın hidrojen yakıtlı arabası Clarity Fuel Cell piyasaya sürüldü

    Hidrojen yakıtlı araçlar üzerine çalışmalar yapan Japon devi Honda geçtiğimiz dönemde tanıtımını yaptığı yeni FCV modeli Clarity Fuel Cell'in Japonya'da satışına başladığını duyurdu.
    5 yıl
    6,9b
    1
    13
    Otomobil Teknolojileri
    Abone ol
    Haber Editörü
    Son dönemde otomobil firmalarının çevre kirliliğini azaltmak amacıyla doğayla barışık araçlar üzerinde çalışmalar yaptıklarına tanık oluyoruz. Kimi firmalar elektrikli araçlara yönelirken kimisi ise hidrojen yakıtıyla çalışan farklı çözümler üretmeye çalışıyor. Bu firmalardan birisi olan Honda yeni hidrojenle çalışan aracı Clarity Fuel Cell'in Japonya'da satışına başladıklarını duyurdu.
    Daha önce FCX Clarity adında bir araçla ufak çapta satışlar yapan firma yeni modelinden şimdilik 200 adet piyasaya sürmeyi planlıyor. Piyasadaki popüler elektrikli otomobillerden Tesla Model S'in 435km.lik menziline kıyasla 750km. menzil sunan otomobilde asıl sıkıntıyı yakıtın bitişinde yaşıyorsunuz zira Japonya genelinde şu an için yalnızca 15 civarında hidrojen dolum istasyonu bulunuyor. 70MPa yüksek basınca dayanıklı 141 litre hacminde yakıt deposuna sahip aracın elektrik motoru 174hp(130kW) güç üretirken 300Nm de tork değerine sahip.
    Aracın yanında Power Exporter 9000 adında bir jeneratör de tanıtan firma bu yönüyle Tesla'nın Powerwall'ına da bir cevap vermiş oluyor. Clarity'den aldığı hidrojen yakıtıyla çalışan jeneratör firmanın belirttiğine göre ortalama bir evin ihtiyacını 7 gün boyunca karşılayabilecek düzeyde elektrik üretimi gerçekleştirebiliyor. Powerwall'dakinin aksine herhangi bir enerji depolama yeteneği bulunmayan jeneratörün çalışması için hidrojen yakıtıyla beslenmesi gerekiyor.
    Şu an için sadece Japonya'da bulunan ve firmaya hidrojenli araç konusunda destekte bulunan iş ve hükümet organlarının denemesi için satışa sunulan otomobil bu ensanada kullanıcıların verdiği bilgiler ve kullanım şekillerine göre aracı geliştirmeye devam edecek. Daha sonrasında ise 2016 sonuna kadar ABD ve Avrupa pazarlarına açılmayı düşünen Honda, yeni hidrojenli aracını aylık 500 dolar kiralama bedeli yada 60bin dolar peşin fiyatla satışa sunmayı planlıyor.


    http://world.honda.com/news/2016/4160310eng.html?from=r Yorum Yaz Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    En Beğenilen Yorumlar Tümünü Genişlet Yorum Yaz
    Public_Enemy 5 yıl en beğenilen
    Hidrojen havada var, suda var, hatta evrenin %90'ı hidrojen. Yaygınlaşınca fiyatı çok düşer. Evde basit düzeneklerle bile hidrojen elde etmek mümkün (tabiki tehlikeli, çünkü çok yanıcı). Hidrojeni yakıt olarak kullanmanın en güzel tarafıda atık olarak su buharı salması.
    Bana göre, elektrikli araba birinci basamak, ikinci basamak hazır elektrik yerine, hidrojen enerjisi ile elektrik üreterek giden araba, üçüncü basamak ise sudan hidrojen elde eden araba olacak.
    Hidrojen havada var, suda var, hatta evrenin %90'ı hidrojen. Yaygınlaşınca fiyatı çok düşer. Evde basit düzeneklerle bile hidrojen elde etmek mümkün (tabiki teh...
    Devamını Gör
    Yorumlar (10) Yorum Yaz Forumda Gör
    MegaWolt38 (dmrtAS dmrtAS) 5 yıl
    Bence devlet Saab'ın kasasını ve teknolojisini alana kadar Honda ile ortak iş yapsa en azından fosil yakıt yerine doğrudan elektrikli-hidrojenli araba geliştirse daha verimli olur.
    DH Misafiri 5 yıl
    pilli arabalar 300 km menzile ve kısmen düşük fiyata ulaşmak üzere. şarj sürelerinin kısalması gerekli veya pil bittiğinde devreye girecek ucuz ve hafif menzil uzatıcılara ihtiyacı var. cng veya propan-bütan ile çalışan küçük bir sofc menzil uzatıcı olarak kullanılabilir. sofc sadece batarya tükendiğinde devreye gireceği için toplamda ciddi bir verimsizlik yaratmaz. küçük ve hafif oluşu daha büyük fayda sağlar. sofc i aktif hale getirmek için gereken ilk ısı frenlemeden geri alınan atık enerjiden sağlanıyor gibi düşünüldüğünde toplamda ciddi bir kayıp olmaz. zaten sofc devamlı değil sadece batarya bittiğinde acil durumda devreye girdiği için çok az devreye girecektir ve bu neden ile ilk çalıştırmada kullanılan ısı büyük kayıp olmayacaktır toplam işletme süresi boyunca. ağır bir içten yanmalı menzil uzatıcı yerine hafif bir sofc uzun sürede daha verimli olur. fakat sofc ucuzlamalı. saf hidrojen ile çalışan sofc yapılır ise paltin ihtiyacı azaltılıp ucuzlatılabilir.
    eeosman (John Marston) 5 yıl
    Bundan bile ÖTV isterler. Çevreci ve petrole bağımlı olmayan modellere en ufak bir teşvik yok. Devlet kendisi bile sahtekar VW araçlarını kullanıyor.
    serafon 5 yıl
    Orijinalden alıntı: ulubatlısinan

    geleceğin teknolojisi hidrojende, amerikalılar eektrik otomobilde diretiyor japonlar hidrojende bakalım hangisi kazanacak.


    sonuçta hidrojenle de elektrik üretiliyor. hidrojenli arabada elektrikli araba sayılır. Birinde bataryadan güç alıyorsun birinde hidrojenden. İkisi ayrı alanlar bence. Enerji kaynağı ve uygulama. Hidrojen pratiklik ve maliyet olarak kendini kanıtlarsa bataryalar çıkar hidrojen kaynağı ya da başka elektrik kaynağı gelir. Ama araba ile ilgili olaylar teknolojiler çok farklı, çok fazla uygulama ve geliştirme potansiyeli var.
    fotifoti (foti ) 5 yıl
    Dr emmith Brown bir zaman makinesi yapacağında " neden yakışıklı bir araba olmasın" demişti :) honda'ya soruyoruz, hidrojenli araç yaptın da neden bu kadar çirkin :D B sütundan arkası başka, önü başka
    ulubatlısinan (sinan yerli) 5 yıl
    geleceğin teknolojisi hidrojende, amerikalılar eektrik otomobilde diretiyor japonlar hidrojende bakalım hangisi kazanacak.
    Public_Enemy 5 yıl en beğenilen
    Hidrojen havada var, suda var, hatta evrenin %90'ı hidrojen. Yaygınlaşınca fiyatı çok düşer. Evde basit düzeneklerle bile hidrojen elde etmek mümkün (tabiki tehlikeli, çünkü çok yanıcı). Hidrojeni yakıt olarak kullanmanın en güzel tarafıda atık olarak su buharı salması.
    Bana göre, elektrikli araba birinci basamak, ikinci basamak hazır elektrik yerine, hidrojen enerjisi ile elektrik üreterek giden araba, üçüncü basamak ise sudan hidrojen elde eden araba olacak.
    muratai (Murat Tosun) 5 yıl Public_Enemy
    Hidrojeni uretmek pahali. Ucuz olsa manyak mi bu adamlar niye uretmesin kullanmasin?

    Hidrojen ekonomisi diye arat gor.
    ssbrutality (Okan Günaydın ) 5 yıl
    Honda Önce F1 de Mc Laren'e İyi bir motor sağlasın.Yoksa F.Alonso İntihar edecek :D
    kadirirdem (Kadir İRDEM) 5 yıl
    hidrojen oldukça pahalı nasıl olacak o iş...
    muratai (Murat Tosun) 5 yıl
    Hidrojeni ucuza üretebilseler mükemmel olacak ama bkz: Hidrojen Ekonomisi!
    Yorum Yaz Forumda Yanıtla
    ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
    1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü

    GENEL İSTATİSTİKLER
    6870 kez okundu.
    10 kişi, toplam 10 yorum yazdı.

    HABERİN ETİKETLERİ
    honda, hidrojen yakıtlı otomobil ve
    Sorgu:
    Önceki ve Sonraki İçerikler
    Daha Yeniler 5 yıl Twitter mutsuz çalışanlarını elde tutmak için para teklif ediyor 5 yıl 2si1 "Overlockcu" Teknoloji ve Oyun Programı 5 yıl Sony h.ear kulaklık ailesi, hi-res ses ve fazlası 5 yıl Bosch, IoT için kendi bulut bilişim hizmetlerini başlatıyor 5 yıl Tesla'nın elektrikli otomobilleri yarış pistlerinde mücadele edecek 5 yıl Sony Xperia Z3, Z3 Compact ve Z2 için Android 6.0.1 güncellemesi çıktı 5 yıl Nvidia'dan giriş seviyesine 3 yeni mobil ekran kartı 5 yıl MediaTek: Helio X30'dan çok umutluyuz 5 yıl Microsoft Edge kısa süre sonra eklentileri destekleyecek 5 yıl Asus, sıvı soğutmalı GeForce GTX 980 Ti STRIX Gaming Ice ekran kartını duyurdu 5 yıl Alphabet başkanı Eric Schmid iPhone kullanırken yakalandı 5 yıl Android N’in ilk betasındaki bilinen hatalar 5 yıl Sony: Oculus Rift, Playstation VR'den daha iyi olabilir 5 yıl Uygulamaları kapatmak kullanım süresini etkilemiyor 5 yıl Corsair, ilk SFX uyumlu güç kaynaklarını satışa sunuyor 5 yıl NASA'nın yeni roket motoru testleri uzayın derinliklerine gidiş umudunu arttırdı 5 yıl Manus VR, sanal gerçeklik dünyasında ellerin kullanımını kolaylaştırıyor 5 yıl Kaptan Amerika: İç Savaş'ın yeni fragmanı yayınlandı 5 yıl Bilim adamları plastik yiyen yeni bir bakteri çeşidi buldu 5 yıl AMD dizüstü bilgisayarlar için harici grafik kartı teknolojisini tanıttı 5 yıl GÖRÜNTÜLENEN Honda'nın hidrojen yakıtlı arabası Clarity Fuel Cell piyasaya sürüldü Sonraki Canon'dan giriş seviyesine EOS Rebel T6 5 yıl Apple'ın bahar etkinliği belli oldu: 21 Mart 2016 5 yıl Rise of Tomb Raider PC grafik kalitesi değerlendirmesi 5 yıl Zotac'dan oyunculara yönelik MAGNUS EN980 Mini PC 5 yıl Opera 37, dahili reklam engelleyici ile geliyor ve Chrome'dan daha hızlı 5 yıl iPhone SE'nin görünümüne dair en net görsel internete düştü 5 yıl Android’deki yeni virüs Türkiye’deki mobil bankacılık kullanıcılarını hedefliyor 5 yıl Amazon paket teslimatlarını hızlandırmak için 20 adet Boeing 767 kiraladı 5 yıl LeEco, Snapdragon 820 yonga setine ısındı 5 yıl Galaxy S7 ailesi hakkında merak edilen sorular ve cevapları 5 yıl Asus VivoMini VC65 modüler mini PC serisi satışa çıkıyor 5 yıl Facebook Lite 100 milyon kullanıcı sayısına ulaştı 5 yıl General Mobile 4G kullanıcılarına Android N müjdesi 5 yıl Instagram nihayet Windows 10 mobilde 5 yıl Screening Room filmleri sinemalarla aynı anda evinize getirecek 5 yıl Samsung Galaxy S7 ön siparişleri beklenenden daha iyi 5 yıl Çin'in araç takip sistemi endişeye yol açıyor 5 yıl Sanal gerçeklikte, konsollar bilgisayarlardan daha çok tercih edilecek 5 yıl Samsung Galaxy S7 Edge kutu açılım videosu 5 yıl Oculus sayesinde arkadaşlarınızla sanal ortamda buluşabileceksiniz Daha Eskiler
    Alternatif Görünümler Geri Bildirim
    Yeni Haber
    şimdi