Son Aramalarınız TEMİZLE
    Genel Hızlı Tercihler Sıfırla
    Header'ı Tuttur
    Header'da Teknoloji Gündemi
    Anasayfa
    Büyük Slayt ve Popüler Haberler
    Kaydırarak Daha Fazla İçerik Yükle
    İçerikleri Yeni Sekmede Aç
    Detay Sayfaları
    Kaydırarak Sonraki Habere Geçiş
    Renk Seçenekleri
    Gece Modu (Koyu Tema)
    Sadece Videolar için Gece Modu
    Haber Gir İndirim Kodu indirim kodu
    Anlık Bildirim

    Mercedes-Benz'in otonom TIRları Avrupa'yı dolaşıyor

    Otonom araç projelerini sıkça görmeye başladığımız şu günlerde Mercedes-Benz tarafından da otonom TIR projesi ile ilgili bilgiler geldi. Yüksek enerji tasarrufu sağlayan projenin detayları haberimizde
    Oy Ver
    Mercedes geçtiğimiz son bahar döneminden beri Actros model araçlarıyla otonom sürüş testleri gerçekleştiriyor. Daha önce Almanya'nın otoyollarında denemelerini yapan firma şimdilerde ise testlerine Hollanda'da devam etmekte.
    Üç adet araçtan oluşan testlerde Stuttgart'dan Rotterdam'a toplamda 600 km yol kat edilmiş durumda. Testlerin amacını ise araç takımlama sistemi oluşturuyor.
    Basitçe rüzgar tünelinden takip etmeye benzeyen takımlama ile Mercedes'in belirttiğine göre 10% dolaylarında yakıt tasarrufu sağlanıyor. Bunun nedeni olarak ise her araç kendi başına rüzgar direncine karşı koymak yerine sadece en öndeki araç rüzgara karşı gelerek bir rüzgar koridoru oluşturuyor, arkasından gelen araçlar ise çok çok daha az bir dirençle karşılaşarak oldukça az bir yakıt harcaması gerçekleştiriyor.
    Her ne kadar yüksek tasarruflu bir yöntem olsa da ani frenleme gibi durumlara karşı insan tepkileri bazı durumlarda yetersiz kalabiliyor ve istenmeyen sonuçlar ortaya çıkabiliyor. Bunun yerine sensörle donanan bir otonom sistem kullanan firma 1.4 saniye olan insanın tepki süresine karşı 0.1 saniyelik Mercedes Highway Pilot Connect sistemi tepki süresi elde ediyor.
    Bu sisteme ekstra olarak Wi-Fi bağlantısı ile araçtan araca sistem de geliştiren Mercedes böylelikle aracın sadece yol ve çevresindeki trafikten haberdar olmasını değil öndeki aracın gördüklerini de görmesini sağlayarak birlikte tepki vermelerini sağlıyor.
    Bu projenin sonucu olarak zamanının çoğunu yollarda geçiren sürücülerin stres ve fiziksel yorgunluk seviyelerinin düşmesi beklenirken karayolu taşımacılığının da maliyetlerinin azalması ve otoyollarda daha fazla boş alanların olması bekleniyor.
    Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
    istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
    DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
    Sorgu:

    Editörün Seçtiği Sıcak Fırsatlar

    Sıcak Fırsatlar Forumunda Tıklananlar

    Yeni Haber
    şimdi
    Geri Bildirim