Tesla CEO'su Elon Musk bu ayın başında yaptığı açıklamayla ilk Model 3'lerin temmuz ayının sonunda bir törenle sahiplerine teslim edileceğini duyurmuştu. Sözünü tutan Tesla, Model 3'lerin üretildiği üretim tesisinin de bulunduğu Fremont'ta gerçekleştirilen törenle ilk 30 adet Model 3'ü sahiplerine teslim etti. 35.000$'lık fiyat etiketine sahip olan Model 3; Model S ve Model X'e kıyasla daha ucuz ve Tesla otomobil pazarında önemli bir paya sahip olmak için Model 3'e büyük umutlar bağlamış durumda.
İlginizi Çekebilir
Tesla resmi olarak İsrail'de satışlara başladı, Model 3'ün fiyatı şaşırttı
Yükseltme Seçenekleri
Tesla, Model 3'ün daha güçlü olmasını isteyen kullanıcılara, 9000$ karşılığında bir takım seçenekler sunuyor. Bu seçenekler arasında menzili 500 kilometreye yükseltme, aracın maksimum hızını saatte 225 kilometreye ayarlama ve 0'dan 100'e 5.6 saniyede değil de 5.1 saniyede ulaşabilme bulunuyor. Ayrıca Model 3'ün özel bir renge sahip olmasını isteyen kullanıcılar 1000$'lık ödeme ile araçlarına yeni bir renk seçebilir ya da 1500$ karşılığında araçlarına 19 inç boyutundaki spor jant ekletebilir. 5000$ karşılığında sunulan Premium Yükseltme Paketi'nde ise ısıtmalı koltuklar, sis lambaları, ısıtmalı yan aynalar ve üzerinde iki adet akıllı telefon yuvası bulunan orta konsol yer alıyor.
Teslim Süreci Uzun Sürebilir
Tabi halihazırda Model 3 satın almak için 1000$ ödeme yapıp ön siparişte bulunan 400.000 kişi olduğunu düşünürsek şirketin bu üretim hedefiyle sadece ön siparişte bulunan müşterilere Model 3'leri teslim etmesinin yaklaşık 2 yıl süreceğini söyleyebiliriz. Tesla üretim hacmini arttırmak için yeni çalışmalar yapıp bu süreci hızlandıracak mı, bunu ilerleyen dönemlerde göreceğiz.
https://www.engadget.com/2017/07/29/tesla-just-delivered-the-first-round-of-model-3s/ Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
Supersarj istasyonuna gidecegim.30 dakka sarj bekleyecegim 200 km yol gidecegim.daha pratik cozumler olmali
Yada eve geldim sarj bitti.taktin sarja.acil bi isin cikti.1 saatte 50 km lik sarjin var.napcan
bu segmentinin en yavaş modelleri bile 210-220 yapıyor (bkz. 318i)
Zamanla üretim bandı oturup, Tesla ciddi ciddi artık bu arabayı satalım dediğinde opsiyonlarda indirim yapabilir aynı şekilde bazı opsiyonları standartlaştıbilir mesela autopilot gibi. Şu da gözden kaçmasın autopilot donanımı olması teslanın işine gelir Tesla mevcut model s ve x'lerden her gün sürüş verilerini alıp gündelik hayat aksiyonları çerçevesinde otonom sürüş geliştirmeleri üzerinde çalışıyor, haliyle daha çok autopilot daha çok denek demek, ancak öncelik şu aşamada maliyet ve arz haliyle ilk 30.000-50.000 araçta opsiyon standardizasyonu ve opsiyon bolluğu çok zor, belki zamanla olur.
Tabi yapılabilecek en güzel şey şu rezil tableti küçültüp model s'deki gösterge panelinden bir tane de model 3'e kazandırmak.
1- yıllık 400-500 bin civarındaki elektrikli oto satışı bir milyonu önümüzdeki yıldan itibaren bulacak.
2- 2018 de ABD ve 2019-2020 de ülkemizde ve avrupa da her sokakta elektrikli oto görmeye hızlı şarz ünitesine rastlamaya başlayacağız.
Bundan sonra neler olabiir ( Benim tahminim)
1- Tesla model 3 e 2018 ortasına kadar 500.000 kadar yeni talep gelir. (beğenilirse tabi)
2- Bence tesla aylık 20.000 lik üretim miktarını önümüzdeki yıl ortalarından itibaren mutlaka artıracaktır.
3- Diğer markalar da bu gelişmelere kayıtsız kalmayacak ve elektrikli oto satışı, şarz ünitelerinin yaygınlaşması menzilinin artması falan önümüzdeki üç yıl içinde tahmin edilemeyecek kadar hızlanacaktır.
Bence 2 yıla kadar alışılmış araba anlayışı deişmeye başlar. Bunun önemli işaretlerinden birisi bu gelişmeydi.
1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü
GENEL İSTATİSTİKLER
5521 kez okundu.
24 kişi, toplam 25 yorum yazdı.
HABERİN ETİKETLERİ
tesla, tesla model 3 ve Bilim ve Teknoloji